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「要命还是要面子」特斯拉车撞树起火,190吨水才扑灭:释放毒气

2024-09-18国际

一辆特斯拉电动卡车起火的话,到底得用多少水才能扑灭呢?

就在前几天,实例来了!

就在上个月的美国,一辆特斯拉电动卡车在行驶过程中起火了! 但是并不是常规意义上的自燃,反而是人为因素。

按理说车辆发生事故着火,并不算少见。全世界每天的案例,没有‘一千也有八百’,这次的事故又何足为奇?

因为根据美媒透露: 该次事故竟然使用了190吨水才扑灭,期间一直释放有毒气体,乃至于整条道路都封禁了长达15个小时。

从上述数据,就可以看出该死起火的严重性。而更戏剧的是,据说该车辆驾驶员还是特斯拉员工 ,这件事大水冲了龙王庙,整到自己家了!

也不知道马斯克知道后,是怎么想的?

事故过程

就在上个月,一辆特斯拉Semi卡车在美国加利福尼亚州的一条高速公路上撞树起火 ,导致80号州际公路,被封禁大约16个小时。

所以这期间到底发生了什么?一辆电车着火这么难扑灭吗?

这些都在9月14日,美国国家运输安全委员会的报告中,得到了解释。

悉,该Semi电动卡车撞车起火事故,整整耗费了5万加仑,约等于190吨水,才将大火扑灭 。并且,为了阻止火势蔓延, 他们还动用了飞机,在空中投撒阻燃剂辅助灭火。 可见该次交通事故的严重性。

起火原因分析

所以一辆好好的电动卡车,到底在路上遭遇了什么?就在当地时间8月19日凌晨3点,在美国萨克拉门托以东的高速公路上 。一辆特斯拉Semi卡车在弯道行驶时,突然偏离了道路,直接撞上了旁边的交通标线。 但这还远远没有结束,因为其弯弯绕绕地,最后还撞上一棵树。

庆幸的是,车上司机发现着火,立刻逃离了驾驶舱。 所以并没有受伤,但是以防万一,他还是前往医院检查了一番。 而这个驾驶员,正是特斯拉公司的一名职员。事发时 ,他正驾驶着该卡车前往前往内华达州斯帕克斯的特斯拉电池工厂。

但是该事件,远远没有结束。因为在场人员,谁都没想到这场火这么难灭。 据悉,当时电车高达900千瓦时的电池起火,最高温度已经达到1000华氏度,相当于537摄氏度。 但是消防员们都是专业的,十拿九稳地行动着: 不停地用水来降温,试图让其电池冷却下来 ,同时也在耐心等待电池燃尽。

实话实说,该过程是漫长而危险的,灭火期间还不停散发有毒气体,给救援过程增加难度。 还好皇天不负有心人,在当晚7点20分,其火势已经被扑灭 。但是截至事故爆发时间,已经过去了大约16个小时,在此期间该高速公路也一直处于封闭状态。

所以该起火的最终原因是什么? 为何电车起火幅度如此吓人?特斯拉是否会受到影响?

截至到目前为止,美国国家运输安全委员会已经对这起事故进行调查。 其结果表明:该车的驾驶辅助系统在此次事故中未运行。 并且,此次卡车并没有拉拖车行为,疑似是半挂车自身的电池在燃烧。

再结合新能源电车,本来就在‘自燃’上存在争议。 此次事件,对特斯拉无疑是产生了负面影响的。

该系列车

但是却少有人知,该次着火的Semi 电动卡车,其发行和投入过程,都是十分坎坷的。此次的起火事件,也只是其曲折生涯的一个坎 。原来早在2017 年,该电动半挂式卡车 Tesla Semi就已经上架开售。

当时正处于特斯拉的发展关键阶段,所以其公司在该车款上进行了一一系列先进的赋能。 甚至连其CEO马斯克都公开表示:该产品具有颠覆性。 从这就可以看出,特斯拉对这款产品是寄托希望的。

但是世界上投入市场后,却没有想象那么简单。

科技圈有句名言 :「无法投入量产的产品,都是空壳子。」

而特斯拉当时就面临着量产的困境。毕竟前期将其赋能完美,但能够承包组装任务的工厂很少,而特斯拉自己还有产品需要顾及,所以 Tesla Semi电动卡车, 便处于一种‘有名无实’的境地。于是该车的量产计划,也是一推再推。 从2019年推迟到了2020年。

而直到2022年12月,马斯克在微博宣布 :近日,将要开启 Semi 卡车的销售渠道 。并且对外解释 ,本次电池供应紧张 是限制量产的重要原因。

但是外行看热闹,内行看门道。消费者只关心这车的实用性和舒适性,才不关心什么量不量产的问题。所以就这样,风平浪静地度过四个月

在2023年初,特斯拉突然召回该系列车辆 。原因是其 电子驻车制动方面有缺陷,可能会翻车,甚至撞车 。这对于一个车企来说,无疑是技术缺失的表现,而特斯拉也在该期间受到大量质疑。

而本次的美国起火事件, 无疑是将Semi 半挂卡车,再次推到了公众面前。

灭火难度原因

但是细究整件事情的经过,我们不由好奇,为什么新能源汽车灭火如此艰难?

这还要从电车所使用的锂电池说起, 这种电池以其高能量、长寿性和环保等优点, 成为新能源汽车界的宠儿。然而,锂离子电池在使用过程中,也存在着较大问题

例如电车过度充电、长期放置等情况,都会导致电路故障,影响电车运行 。而情况严重的时候, 还会导致电池温度急剧上升,从而导致电车起火。

而如今的电车起火事件, 一般都是因为电池热失控

‘电池热失控’顾名思义是就是电池内部热量难以控制 。所以一旦电池突然达到较高温度,就会产生一连串发热反应 ,其最高温温度甚至 可以达到1000℃ 。可见其电池的不稳定和危害性。这也是新能源汽车一直被诟病的原因,实话实说大家都愿意为保护环境出一份力。

但是前提是,要保护自己的生命安全。 本次特斯拉撞树着火事件,最幸运的就是驾驶员安全无事。

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