某些日本政客的「乌鸦嘴」多少有些不吉利，岸田文雄这边前脚刚在美日菲峰会上说完对台海局势「表示关切」，还没过去多久，那边日本自卫队就摔了两架直升机。
据环球网报道，近期日本自卫队又发生了一件非常离奇的事故：日本海自两架「海鹰」直升机在夜间训练时疑似相撞，机组人员下落不明。
根据日媒的说法，当地时间20日晚上， 日本海自两架「海鹰」直升机在伊豆群岛以东海域进行反潜训练， 10点38分左右，其中一架直升机失去联系；约20分钟后，另一架直升机的信号也确认消失。
日本海自SH-60K直升机
报道称，失事的两架直升机上共有8名机组人员，包括主副飞行员和2名雷达操作员， 日方搜救队已经找到了失联直升机上的飞行记录仪， 但仅发现了其中一名机组人员尸体，剩余7人仍下落不明。
日本海自的「海鹰」直升机原型，是美军的「黑鹰」直升机，1991年西科斯基将该机生产权授予三菱重工，目前日本海自共装备了73架此类直升机。
不过，虽然「海鹰」直升机具有较强的反潜和反舰能力，但近些年该机的事故率却有些居高不下， 比如今年年初，美国海军就有一架「海鹰」直升机在圣地亚哥湾坠毁。
美军MH-60R和日本「海鹰」是一个型号
如果把时间线再向前推， 2018年日本海自一架「海鹰」直升机在接受检查时被发现了丢失了螺栓等零件， 日方检修人员在直升机起降的两处机场均未找到上述零件，推测可能是在直升机飞越闹市区时不慎掉落。
至于此次事故原因，目前日本防卫大臣木原稔给出的说法是， 两架直升机很有可能在编队飞行时相撞。 据称当天伊豆群岛周边气象状况不佳，直升机在夜间进行编队飞行时，飞行员很容易因能见度较差，对方向产生眩晕感，进而导致直升机无法保持飞行姿态而发生碰撞。
不过，颇有些意味深长的是，木原稔在新闻发布会上还特意强调了一句话， 「事故发生时没有他国军舰或飞机经过，这起事故也与其他国家无关」。
木原稔
木原稔的表态很难不让人想起去年日本的「黑鹰坠毁」事故。当时日本空自一架「黑鹰」直升机， 载着陆自第8师团长长坂本雄一等多名自卫队高层， 前往宫古岛附近侦察，结果直升机刚起飞10分钟后就骤降并坠入海中。
事发后，日本舆论将事故原因与当天中国军舰穿越宫古海峡联系起来，炒作所谓的 「自卫队直升机被解放军击落」， 导致日本防卫省不得不紧急回应，称 「没有发现两起事件存在关联。」
而现如今，木原稔的表态其实和当时的日本防卫省如出一辙。 「一出事就想扯上中国」几乎快成为日媒和「反华」政客的路径依赖， 但显而易见 ，日方高层在某些时候倒是非常清楚哪些问题不能、也不敢「甩锅」给中国： 平时对中国指手画脚充其量只会引起外交争议，但如果把坠机这种敏感问题无脑扣给中国，那么所引发的后果就不是日本能承受的。
今年日本还有架客机撞上反潜机
另外值得注意是，在这起坠机事故发生后，日媒也统计了近些年日本自卫队各类飞行器和舰艇事故信息， 发现其事故发生率有些高得惊人： 除了上文提到的「黑鹰坠毁」外， 今年年初日本空自还有一架战机在石川县附近坠海，造成两名飞行员死亡。
我们都知道，最近几年日本一直都不安分，打着渲染「中国威胁」、「防卫本土」的名义扩充军备，但这一连串事故却像盆冷水，泼到了日本逐渐狂热的再军事化势头上。
