日前，欧盟不顾中方的警告，执意对从中国进口的电动汽车加收临时性反补贴税，最高可达38%。自从欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查以来，中欧已经开展多轮磋商了，但可以说没取得任何有效的成果，最终导致该政策正式生效。
距离反补贴调查正式结束还有4个月的时间，如果中欧在此期间仍然谈不拢，那么该政策或许将持续5年之久。就在欧盟采取行动后，德国也紧跟脚步、迅速行动起来，以所谓的「国家安全」为理由，公开叫停了大众旗下公司「曼恩能源方案」将燃气轮机业务出售给中国的交易。
上个月还曾访华的德国经济部长哈贝克确认了这一消息的真实性，并强调燃气轮机是牵涉到「公共秩序」的关键技术，而中国被认为「并不总是友好的」，此前她在华时还曾称中国对德企来说是「应对全球挑战不可或缺的合作伙伴」，转眼间态度就改变了。德国内政部长费泽也出面表态，称「出于对安全的考虑」，她欢迎这一决定。
但就在他们宣布取消交易后，不到24小时，中方宣布喜讯，由中企自行研制的15兆瓦重型燃气轮机在四川德阳下线了，这是我国在燃气轮机这一重要领域取得的又一个重大突破。
燃气轮机算得上是装备制造业「皇冠上的明珠」，但每当中国工业摘下一颗明珠，外媒就会特意降低某种技术突破的意义，以此来贬低我们取得的成就，但不管他们再怎么说，也改变不了中国工业发展越来越好的事实。
「曼恩能源方案」像中企出售和转让的燃气轮机技术在6-20兆瓦之间，中企取得的技术突破恰巧也在这一范围内，可以说德国政府的这一举措，他们以为是断了中方的路，实际上恰恰是给了中企机会，他们不仅没有看到想要的结果，或许还得被气个够呛。
西方对中国各式各样的制裁也不是一天两天了，他们制裁一样技术，我们就在一样技术上取得突破，换个角度来说，我们能发展得这么快、把这么多技术都牢牢掌握在自己手里，不用依赖进口，还得感谢他们一下呢。未来中国工业会继续摘下更多颗「明珠」，他们应该提早做好心理准备。
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