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欧盟否认一中原则,中方迅速反击,仅20小时欧盟服软求和

2024-10-27国际

欧盟需尊重发展中国家

欧盟需改变「说教」方式,更多尊重发展中国家,否则难以扩大影响力。这番话出自欧盟一号人物、欧洲理事会主席米歇尔之口。显然,他意识到了欧盟的问题,并对各成员国发出警告。

中欧汽车合作生变

近期,欧洲议会以432:60的投票结果通过一项涉台决议,否定一个中国原则,并支持台湾加入国际组织。对此,中方采取强硬措施,要求暂停中国汽车制造业在欧洲的扩张计划,包括建立新基地和签署新协议。这可能是促使米歇尔发表相关言论的原因。不过,需要明确的是,通常「米歇尔」这个名字可能指代不同的人物,但在此上下文中并未直接关联特定的米歇尔(如政治人物Michel Barnier或Michelle Obama等),因此假设其指的是对事件作出回应的相关欧盟或中国政府官员。若特指某人,请提供更多信息以便准确改写。

欧洲政客短视行为后果

过去20年,欧洲从世界最发达地区变为面临经济、民生、能源等多重困境。一个重要原因是默克尔之后,欧洲缺乏政治家,只有政客。政治家关注国际利益,政客只顾捞选票,不顾欧洲利益和形象。

欧洲议会炒作台海局势,实则针对中国。中欧在电动汽车关税上有分歧,欧盟试图利用台湾问题迫使中国让步。然而,失去欧洲市场,中国仍有其他市场;而欧盟若失去中国市场,则会遭受巨大经济损失并错失产业升级机会。

欧盟接受价格承诺

米歇尔表态后不到24小时,欧盟委员会执行副主席东布罗夫斯基与中国就电动汽车关税问题通话。欧盟接受了中国的价格承诺方案,避免问题升级。因为中欧贸易战将影响欧洲市场并损害当地企业与消费者利益。简言之,欧盟选择了妥协。

欧盟欲贸易战后妥协

当欧盟打算对中国电动汽车加征关税时,欧盟外交与安全政策高级代表博雷利等人承认,他们担心引发对华贸易战,因为这将给欧洲带来巨大压力。随后,意大利、西班牙、波兰等国领导人相继访华,提议中国企业在欧洲设厂。这些行动表明,欧盟表面上强硬,实则希望获得中国的资金和技术来振兴本国制造业。然而,中国的反制措施使欧盟的计划落空,最终不得不放弃对抗。