虽说中方都表达出善意了，可印度一点给中方驻印记者延长签证的想法都没有。这么不理智的做法，把印媒给愁坏了。因为要是最后一个中国记者走了，按照对等反击的原则，那就意味着印驻华的也都得全部走，到时候印度起码得面临 3 种损失。
据环球网说，针对莫迪政府变相赶中方记者这事，印媒 scroll 网站专门发了一篇文章。文章提到 2020 年中美关系特紧张的时候，两国还是留了点底线，准许对方在自己国家留着记者。中印关系紧张程度远比不上以前的中美关系，可莫迪政府却要把在印度的中国记者全「赶出去」。在这文章里觉得，这么做肯定不对，印度因为这要承受的损失能归结为：对中国的敌意没节制地膨胀、变相被从发展大潮里孤立、还有被西方抢走对中国的话语权。
首先，对中国的敌意毫无节制地猛涨。虽说彼此是邻国，可因为印度人对中国毫不掩饰的敌意，中印关系向来就不咋地。特别是在边境问题上，印度人简直就是「只要碰到中国就反对」。而没彻底垮掉，主要是中印官方和民间一直都有必要的交流。但现在，在印方的一番操作下，双方的交流出现了大麻烦。
在官方上，莫迪政府有意把国际会议搁在有争议的地方，中方不参加后，印方就又说上合组织领导人峰会改成线上开展了。在民间这一块，那就是印方变相地赶走起着沟通桥梁作用的中方记者。能看出来，中印的沟通途径正在变少。
在没啥了解的情况下，印度会从它自己那角度「自以为是」地看待中方，来制定对华的政策。这肯定会引起对华的各种误解，敌意也会变多。印度本来就戴着有色眼镜，之前还出现过抵制、砸坏中国制造的暴力事儿呢。想想看，对中国敌意满满的印度人，又会干出多少伤害他们自己的暴力举动呢？
其次，差不多是变相地孤立在发展的大潮之外。不能不承认，印度经济这几年确实是有了些成果，可对于全球产业的升级和转变，还在初级发展阶段的印度基本就没做出啥贡献。所以，要达成莫迪政府那宏大的「印度制造」计划，印度得照着中国来，毕竟美国那层次太高了，不适合印度去学。
这时候，记者的用处就体现出来了，他们能把中国产业政策、产品研发和应用这些具体情况，用最快的速度给传到印度国内，让印度人来参考借鉴。反过来，要是没有记者去做信息传播的事儿，那印度就跟孤立在未来发展大潮之外差不多。这一点，从日本电动汽车的发展过程就能很好地证明。
在本世纪 20 年代之前，日本的汽车产业那可是在世界前头呢，燃油车卖得特别火，氢能源汽车也搞得特别热闹。要是没啥意外，汽车产业能让日本经济再撑个几十年。可事情经常有意外，日本因为觉得自己厉害，越来越狂了，还选择性地小看中美汽车产业的发展。结果呢，2020 年之后，当中美电动汽车卖到全世界的时候，日本就被远远地甩在后头了。
到现在为止，日本还是没啥能拿得出手的电动汽车，就只能把中美那些热门车弄来，拆了搞逆向研发。连日本都由于信息不够而陷入难境了，印度到底是从啥地方来的那股劲，主动去跟被视为「发展风向标」之一的中国隔开呢？
最后啊，话语权被西方给夺走喽。那印度驻华的记者呢，可以从印度的立场出发，第一时间就把中国各个领域的信息给传回到国内去。要是没有驻华记者这一前提，那以后印度人要了解中国，就只能去参照西方媒体的报道啦。看着好像印度能少费不少事，实际上危害可大着呢。
一是西方媒体就光盯着西方人，不会专门去报跟印度有关的事儿。二是西方媒体能挑着跟中国有关的内容去报，像故意歪曲、编瞎话去糊弄印度人，弄出对立情绪来。反正总的来说，一句话归结就是，印度在对华这方面的话语权要被西方给抢了去，从来就变成「舆论的附属」了。
印媒的说法可不是在夸大，只不过印度跟中国的交流还没完全断了，好多问题都还只是在刚开始的阶段罢了。要是莫迪政府非得死心眼走到底，到时候印媒讲的那些问题不但会有，可能还会有新问题冒出来呢。
