俄媒这几天的消息说，从这个月起，土耳其不许双重注册的俄罗斯飞机过它那领空了，这可就让俄罗斯航空业的困难处境更严重啦。俄乌冲突起来后，由于遭到欧盟的制裁，不管是俄罗斯飞机的保养维修，还是往西方飞的航班，都受到了特别大的限制。在这样的情形下，过境土耳其就变成俄罗斯航空没几个的重要通道了。
七个月前那会，为了响应美欧那边，土耳其就对光有俄罗斯注册身份的航班进行限制啦，看着好像土耳其跟欧洲一样，可实际上这也给俄罗斯留了点余地呢。因为好多俄罗斯航班是有双重注册身份的，就是说这回明确了双重注册身份也不能穿越领空，土耳其这才彻底给俄罗斯把领空大门给关上喽。
俄航的班机
但这咋看都不合常理嘛。要知道现在从大趋势上讲，俄土关系很有希望再进一步呢，最近土耳其总统埃尔多安讲了，俄土会一起给索马里那些可能闹粮荒的国家白送粮食，这就说明两国关系挺和谐的呀。
长远来说，当下俄土两国把天然气中转项目给定下来了，依着计划，俄土两国要在土耳其西北部的色雷斯那块建个大的天然气中转枢纽，让俄罗斯的天然气不停地往这枢纽送，再通过这里往欧洲运。
（正在建设的天然气枢纽工程）
这可是两国利益紧密相连的重要项目呢，对土耳其而言，不只是有便宜的天然气，还有不少的天然气过境钱呢，以后说不定还能帮着土耳其引来欧洲的化工产业投资。对俄罗斯来讲，北溪管线出问题后，这就意味着它对欧洲的影响力一下子小了，长远看，还会危及它在欧洲的天然气市场份额呢，要是土耳其能当俄罗斯往欧洲送天然气的中转地，就算给土耳其的天然气优惠力度特大，对俄罗斯那也是赚的呀。
那啥，当下这状况是刚接到普京给的能源大单子，埃尔多安立马就变脸色了。这背后到底咋回事啊？
（普大帝和埃尔多安）
单看这一行动，咱得先搞清楚，西方国家政府里头可不是都铁板一块的。土耳其对俄罗斯搞禁运没准儿就是土政府里亲西方那股势力干的，等土高层知道具体事儿了，那都木已成舟了，为了不损害国家信用也就只能这么着了。2016 年俄罗斯军队进叙利亚，俄军战机在土叙边境就让土耳其的鬼怪战斗机给打下来了，那时候也是土政府出面弄了一系列硬话，后来普京帮埃尔多安成功对付了政变，埃尔多安在清理部队的时候，就跟俄罗斯讲，当年打下俄军战机的就是反对他的势力，现在这些人都被严惩了。
（土国总统埃尔多安）
那当然还有另外一种情形。俄乌这次冲突起来后，土耳其那可是混得风生水起啊，既要当俄乌间的和事佬，又得周旋欧盟跟俄罗斯、北约跟俄罗斯之间的事儿，两边它都能搭上话，自然对两边也都有不一样的条件提出来。可就像尼克松讲的，战场上得不到的，谈判桌上也别想得到。要想在谈判里得到更好的条件，把实力亮出来是最要紧的办法，要是土耳其对俄罗斯把领空关了，那俄罗斯航班就得花更多时间绕路走，这显然就只可能成为土耳其跟俄罗斯谈判的一个砝码。不过得留意啊，如果是第一种情况，那禁止有双重身份的俄罗斯飞机过土耳其境那就肯定没跑了，基本没啥能改的可能了；但要是第二种情况，事情应该还是有回旋余地的。
