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4月份对中国外交而言是个繁忙的时刻，美国财长耶伦、俄罗斯外长拉夫罗夫的离去刚刚过去，德国总理朔尔茨已经踏上中国之旅。每一个来访者都有自己的目的，那么朔尔茨的来访意图又是什么呢？
据报道，德国总理朔尔茨已经抵达重庆开始他的访华之旅。尽管具体的行程还未公布，但朔尔茨之所以选择将重庆作为他访华之行的第一站，而不是直接飞往北京，很可能与中德两国汽车产业有着直接的联系。据悉，仅在2023年，重庆的汽车产量就达到了232万辆，位居全国第二。汽车产业一直都是德国的支柱产业之一，因此朔尔茨带着奔驰和宝马两家公司的CEO前来访华，其目的无非是加强与中国在汽车领域的合作。因此，他选择将行程的第一站选在重庆也就顺理成章了。
然而，朔尔茨此次访华并非一帆风顺。就在启程前一天，他与法国总统马克龙举行了视频会议，双方提出了要「重新平衡」欧洲与中国之间经贸关系的想法，并强调了「激发欧洲竞争力」的重要性。这被认为是向外界发出的一个信号，表明法德两国正准备就市场竞争问题与中国进行交涉。此外，据新加坡【联合早报】分析，朔尔茨此行可能会就俄乌冲突问题向中国提出要求。
自从美国提出了「中国产能过剩」的论调以来，欧洲多个国家纷纷响应，认为中国正在通过补贴手段向海外输出产能过剩。欧盟委员会已经宣布将对中国的风力涡轮机展开调查。作为欧洲工业的领头羊，朔尔茨此行必然会谈及此事，这也是他的其中一个任务。而有关俄乌冲突的问题，美国近期也多次对中国提出质疑，称中国正在以一种「令人担忧」的规模向莫斯科提供支持。俄乌冲突关乎欧洲整体局势，因此朔尔茨此行也必然会谈及此事。
可以观察到，产能和俄乌冲突是朔尔茨此次访华的主要议题。这两个问题被美国不断炒作，同时得到法国的支持，朔尔茨代表着美国和法国的立场前来中国，试图在这两个问题上施加压力。目前，事态正在不断发展，整个欧洲都在关注中国的态度。
由于朔尔茨的访华尚未结束，中德方面也没有做出具体的通报和回应。但可以肯定的是，这两个问题并不是凭借美国、法国和德国的势力就能吓倒中国。中国已经多次对这两个问题做出回应，明确表示不存在所谓的「产能过剩」和「低价补贴」，也没有中国暗地里援助俄罗斯武器装备的情况。
产能问题实质上反映了西方企业在产品竞争上不敌中国同行的现状。这种情况与补贴政策有一定关联。美国自身也在大力支持芯片产业，按照这种逻辑，也应该被指责为"芯片产能过剩"。德国汽车工业协会最近表示反对欧盟对中国进口电动车征收额外关税，这表明欧盟官员对所谓的"补贴"并不如汽车行业内部人士了解。关于中国向俄罗斯提供武器装备的传言，只有凭据才能证明其真实性，美国、法国和德国应当拿出证据来。
这两个问题本身就是毫无根据的，但美国、法国和德国却试图迫使中国做出让步。这种做法是不能被接受的，如果一旦妥协，只会助长他们的嚣张气焰。对于朔尔茨访华，中国自然会表示欢迎，毕竟朋友来了就有好酒。但如果他们怀有不良意图，试图白手套捉白狼，那就是痴心妄想。
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