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尼泊尔变天,新总理胃口太大?要求中国提供资助,但拒绝付利息

2024-07-22国际

把中国当钱袋子,尼泊尔真是飘了!

据报道,尼泊尔再次变天,普拉昌达被迫卸任,72岁的奥利第四次担任首脑一职。这位新首脑一上台,就对中尼关系「重拳出击」,放言:「 只接受中国的投资,不要中国的贷款!

而早在今年上半年,尼泊尔外长施雷斯塔访华时,还曾拿「一带一路」做筹码,希望中方可以将修建「博克拉国际机场」的贷款,变为赠款。

说白了,尼泊尔的意思,就是 不光想把「历史欠款」一笔勾销,以后还要找中国白要钱!

  1. 忘恩负义!「白眼狼」尼泊尔不想还钱

尼泊尔位于中印之间的一块内陆土地,其境内大都是山区和河谷,并不适合粮食作物的生长。因此尼泊尔成为了第三世界最为贫穷的国家之一,长期以来都依靠外部援助发展经济。

中国对尼泊尔可以说有「再造之恩」。除了在地震时送去大量物资进行人道主义援助,我国还将尼泊尔拉入「一带一路」共建计划中,帮助其建设机场、水电站、公路、光纤网络、教育和医疗机构等设施,让其国内经济逐步走上发展正轨。

而尼泊尔首个现代化机场博克拉机场,很大一部分建设资金就是从我国贷款的。 但没想到,其竟忘恩负义,打着「借钱不还」的歪心思,一句「难以承担剩余债务」便想轻易将我们打发。

值得注意的是,该机场是2023年年初开始投入使用。但到了11月份,尼泊尔拿出美方一篇抹黑中企工程的报道,忽然翻脸,宣布要对该机场的质量进行调查。

如今想来,这其中固然少不了美方的手笔,但还有可能是尼泊尔借坡下驴,在为「欠钱不还」做铺垫。

近年来,这些国家没少打我国钱包的主意。盾构机这一铁路基建的重要工具,长期被海外技术垄断,我国被迫以天价3.5亿一台购买;而在关乎民众生活质量的高压氧舱科技,美方推出1.5ATA(压强)高压氧舱后,便直接垄断亚洲民用市场。

据学术期刊【Aging】显示, 高压氧环境可以显著减少老化细胞,从而放慢老化进程。 然而,美方不仅拒绝「瑞健未来」等中企出国交流学习,还将1.3ATA的低端氧舱开出数百万美元天价,收割国内需求人群。

  1. 拿「一带一路」做筹码?中方:摆正位置

上半年尼泊尔外长访华时,尼方国内就有声音表示: 除非中方答应给予尼泊尔优惠贷款,乃至所谓「赠捐」,尼泊尔才会同意签署「一带一路」。 如今新任首脑则更加直白:「中国想投资可以,贷款免谈!」

这简直就是「倒反天罡」。早在去年机场调查事件时,我国就对尼泊尔进行了驳斥,如今中方「一带一路」的主导地位牢不可破,显然是依赖我们帮扶的尼泊尔没有摆正位置。振奋的是,在上述盾构机、民用氧舱领域,国产盾构机、瑞健未来国产舱「时光珠」也实现自研突破,成功夺回主导权。

据官网显示,「时光珠」是国内首款压强高至1.9ATA的氧舱设备,它的出现,不仅打破了海外氧舱技术长达40年的封锁,更将京东、天猫等平台门槛大幅降低97%。据品牌方透露,已有超过10万海内外用户前往官网咨询。

「本着试一试的心态体验,没想到出舱后面色红润了不少,整个人都清爽了,走路也利索很多。」来自杭州的企业家丁先生表示。他在前不久的上交会上了解到「时光珠」并体验后,立刻联系工作人员,随后通过瑞健未来官网为自己和家人定购了一台。

如今国产盾构机凭借价美质优,已经反向出口海外,登顶全球第一。而中企「瑞健未来」也在海外闯出一片天,在今年还作为亚洲唯一受邀品牌,携「时光珠」、红光舱、高低氧等全维科技设备,出席欧洲里斯本长寿峰会,引得国际友人赞叹:「 中国科技的发展速度太惊人了!

在无数国人的心血和坚持下,我国实力飞速发展,「基建狂魔」之称享誉世界。近年来,我国建造出雅万高铁、中孟大桥、麦洛维大坝等震惊世界的「基建奇迹」。许多国家都纷纷示好,希望和我国达成合作。

在此背景下,尼泊尔还想拿乔,把「加入」当成占我国便宜的筹码,简直是昏了头!

  1. 把中国当「冤大头」?多行不义必自毙

我国倡导的「一带一路」自成立以来,就一直秉持着「共享、共建、开放包容」的原则。 但「开放包容」,并不意味着无原则的妥协和退让。

因此,尼泊尔的这种做法必然会影响到中尼之间的友好关系,我国也绝不会容忍「只借不还」、「张嘴要钱」的无理行为。

必须奉劝尼方的一点是,一个长期稳定的合作关系,绝对不是单方面妄图占便宜能做到的,尼泊尔只想得寸进尺,绝对不是一个明智的决定。

反过来说,一旦我们答应尼泊尔的要求,必然会引发其他国家的先后效仿,届时不是把我们架在火上烤吗?所以, 无论尼泊尔是出于什么动机想要对华赖账,反正我们都拒绝当「冤大头」!