意大利总理将访问中国，合作将成为主题，但讨论分歧，并消除分歧也是不可避免的话题。
7月25号，外交部发言人毛宁宣布：应中方邀请，意大利总理梅洛尼将于7月27号至31号，对中国进行正式访问。意大利总理访问中国，只是今年中国外交热潮的一个缩影。
简单点说，不仅是全球南方国家领导人以及高层一个接一个的访问中国，而且哪怕是美西方国家，也同样在跟中国进行积极接触，比如德国总理、波兰总统、加拿大外长等等西方高层，都已经实现了对中国的访问。
这一方面体现了中国正在日益增长的影响力；另一方面，也深刻表明了中国这个巨大的市场，对于世界各国而言，依然有着巨大的吸引力，事实上，与中国进行合作，就意味着他们国家的经济发展，将因此而获得一份稳定的增长保障。
尤其是在特朗普可能重新上台的背景下，意大利对于跟中国加强联系，实际上也有一种紧迫性，希望为他们自己找到一条「后路」。从这个角度来说，意大利总理访问中国，其核心目的之一，应该就是为了寻求合作而来。
比如，毛宁就指出，今年是中意建立全面战略伙伴关系20周年。中方愿意以此访为契机，同意方巩固传统友好，弘扬丝路精神，增进理解信任，深化务实合作和人文交流，推动中意、中欧关系行稳致远。
这实际上就是表明了我们的态度，对于合作，中国是欢迎的，也愿意跟意大利推动双边关系进一步发展。特别是有德国总理前期访华，并取得了巨大收获的先例在前，可以预见的是，在梅洛尼访问中国期间，中国跟意大利应该会达成多项贸易和工业合作双边协议。
当然，由于这位意大利总理上任之后，对「一带一路」倡议作出了不友好举动，这实际上也代表了梅洛尼个人的政治倾向，从某种程度来说，她是一个以意识形态为先的政客，因此，中国在同意大利政府打交道的时候，更加需要更多的「务实性」。
说白了，也就是加强双边合作是可以的，但意方必须得拿出诚意来，另外，双方进行合作的过程中，也最好是稳扎稳打、一步步来，也就是要时刻小心他们会出尔反尔、反复无常，甚至过河拆桥。
此外，对于中国来说，此次意大利总理访问中国，也是我们推动解决欧盟对华电动汽车加征关税问题的一个契机。此前，有媒体报道说，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税的书面意见结果为：12个欧盟成员国支持，4个反对，11个弃权。
而在这12个投了赞成票的国家之中，就有意大利，换句话讲，中意除了会进一步在能够加强合作的领域取得新的成果之外，同样也会就这些分歧进行深入的讨论。如果我们能在意大利总理访问中国期间，通过谈判方式改变意大利的态度，那么，欧盟对中国电动汽车加征关税的事情，或许就能迎来一丝转机。
而且，在当前意大利经济不景气，特朗普有可能重新上台的背景下，中国手里其实也是有不少「筹码的」，虽然意大利支持欧盟对中国电动汽车加税的根本目的，就是为了推动中国车企前往意大利建厂，但意大利的目的，也同样是我们的一个筹码，这显然可以为中国电动汽车，进一步开拓欧洲市场争取更多的机会。
当然，中意除了磋商一些各自和共同关心的双边问题之外，双方肯定也会讨论乌克兰等国际热点议题，但不管怎样，还是希望意大利总理此次访华，能够排除美国等国家的干扰，更加独立自主地同中方进行坦诚、深入地交流沟通，切实给中意带来更多的务实成果，这实际上也是符合双方人民的利益。
