最近，印度计划修建一条高铁，连接孟买和新德里。这一大型项目的预算超过1000亿美元，印度希望吸引全球的投标者，原以为会有许多强国参与竞争，结果却让他们感到失望。最初满怀期待的他们，最终却经历了意想不到的困境。
实际上，心里明白的印度人知道，这么庞大的项目，根本没有国家竞标。资金量巨大，世界上只有少数能够提供足够资金并确保按时高质量完工的国家。而且，印度人本以为会有其他国家参与投标，导致价格下降，从而节省开支。
印度人修建高铁的想法，似乎并不成问题。然而，他们缺乏资金来进行建设，想要其他国家来提供资金支持。全世界的人们对印度的这种做法感到惊讶。种瓜得瓜种豆得豆，印度人在这个过程中似乎也失去了方向，究竟何时能付清这些费用，可能连他们自己也不清楚。只有上天才知道，何时才能结清这笔账。
在这方面，发言权最强的当属上海电气。
在2008年北京奥运会期间，上海电气与印度签署了一份重要合同，金额高达13.1亿美元。这份合同规定，电厂完成建设并开始发电后，所有款项将一次性结清。
基础狂魔的实力可不是空谈。2015年，它开始发电，但直到2019年一分钱都没有支付。无奈之下，上海电气在2019年决定向新加坡国际仲裁机构寻求帮助，结果没想到印度方面反诉，要求上海电气赔偿高达21亿，这一举动让所有人都感到震惊。这样的情况真是令人意外！
他不敢在国际法庭提起诉讼，唯有在印度高院进行起诉。这样的荒谬情况引起了全球的关注。面对这种情况，印度高院也必须顾及自身形象。毕竟，上海电气是一家享有盛誉的国有企业，背后有上海政府的支持，这可不是轻易可以招惹的。更何况，帮你修复电厂的人不仅没有得到任何报酬，还要赔偿高达21亿的费用，真是难以想象的黑暗局面。无论是多么复杂的案件，都无人愿意接手。上海电气无需支付任何赔偿，印度高院直接驳回了诉讼。
当然，上海电气作为国有企业，通过高层的沟通成功收回了欠款，这是唯一的成功案例。相比之下，许多其他公司在印度的欠款却完全失去了希望。印度方面意识到，如果欠款不还，可能会面对国际诉讼，因此制定了新的政策。在印度，诉讼的有效期仅为三年，超过这个期限后，欠款就不需要偿还。这一政策无疑为欠款者提供了逃避责任的空间，似乎成为了明目张胆的支持。
近年来，印度吸引了众多全球500强企业的投资，这一消息迅速传播，令其声名远扬。
印度的罚款力度让人惊叹，甚至连美国公司也难以幸免。沃尔玛因为罚款而退出了这个市场，投资的公司纷纷撤资。著名的英国广播公司也遭遇了巨额罚款，几乎求饶。韩国的浦项钢铁在印度投资了十五年，数百亿的投入最终化为乌有。
本周，印度的法院再次引起了全球的关注。美国知名的快餐品牌汉堡王（Burger King）对印度的山寨汉堡王提起了诉讼。然而，印度法院却裁定汉堡王的品牌归印度所有，与美国无关。美国人对此判决感到十分惊讶，不禁让人怀疑法律的公正性和合理性。
果然，老仙的法力真非同一般，绝不是空穴来风的。火车的运行，确实不是凭人力所能推动的。
几百亿的罚款，印度对我们手机企业的投资公司施加了。
前事不忘，后事之师。
如果莫老仙今天来，首先谈论的必定是修建高铁。他会自信地说，基建的能力绝非虚假。他相信，接手帮助印度建设这项超过1000亿美元的大型项目，肯定会让人赚得丰厚的利润。
我认为修建高铁没有问题，但前提是印度需要支付费用。我们只负责施工，不需先垫付资金。而且，工程必须是完成一段就结算一段的款项，绝对不能拖欠。否则，想要收回这么大一笔款项就会非常困难。
