要说出手最阔绰的国家,美国在中东石油大国沙特面前,都要逊色不少。传统工业阶段,甚至是在现在的工业转型阶段,国际社会对石油的需求一直都非常强劲,这也让中东的传统能源大国,大发了一笔石油财。如果说美国是靠着战争卖军火,积累了国家发展的「第一桶金」的话,那像沙特这样的中东国家,就是靠着卖石油,积累了发展的原始资金。
但是就像我们刚刚说的那样,现在不仅是中国正在进行工业发展的转型,国际社会上许多其他国家,也正在进行经济的转型,这其中一个非常普遍的现象就是,各国都在探索新的能源供应体系,减少对传统能源的依赖。西方国家不是天天嚷嚷着要保护环境,提倡环保嘛,于是我们看到,欧洲现在正在提倡使用清洁能源,加大了对风电以及光伏产业的扶持。换句话说,传统的石油能源正在成为一个备选项而不是各国的必选项。而这样的趋势,对沙特这样的石油大国来说,却并不是一件好事,甚至有点断了他们财路的感觉。为了适应国际发展的大趋势,沙特必须得作出改变才行,于是,沙特「2030愿景」随之出台,这也被看成是沙特推动经济发展多元化,摆脱对石油依赖的重要经济战略转变。为了实现这一伟大愿景,沙特近年来不断加大对外的宣传,吸引外资进入本国市场。
沙特作出的这一改变,对其他国家来说,也是一个积极的信号,意味着各国有了更多和沙特商谈合作的机会。面对充满机遇的沙特市场,许多国家都表现得很主动,就连韩国也搬出了自己的「家底」。去年尹锡悦访问沙特的时候,就被传出与沙特谈成了价值近乎156亿美元规模的经济大单,韩国也想要从沙特的「2030愿景」落地的过程中分一杯羹。
而在这么多国家之中,沙特对中国的态度有点特殊,似乎中国才是沙特优先考虑的合作的对象。根据相关新闻报道,中国和沙特上个月才刚刚签署了价值500亿美元的合作谅解备忘录,最近就又有消息传出,沙特工业大臣这几天又率团访华了,并且计划在中国待8天。可见,签署500亿的大单,还远远无法满足中沙之间的合作需求。据悉,这一次沙特工业和矿产资源大臣来华的主要目的之一,就是为了能够寻求与中国在汽车和自动化领域建立更多的合作,这其中,新能源电动汽车的合作势必会被放在两国汽车合作的重点位置。而沙特有意成为地区的汽车中心,未来也是新能源汽车更受市场欢迎,而中国现在正是世界新能源汽车技术的佼佼者,因此沙特找上门谈合作,也完全在情理之中。
而且沙特的这一做法,显然是狠狠的打脸了欧盟。众所周知,美西方国家一直以来都在炮制「中国产能过剩」的错误舆论,对中国的新能源汽车开展围追堵截,征收高额的关税,主动向中国的新能源汽车关闭市场的大门,欧盟更是被中国警告多次后,依旧选择一条路走到黑。这种「小院高墙」的做法,显然是行不通的,如今沙特的做法,正好可以再次给欧盟敲响警钟。