前言
自打【飞驰人生1】后韩寒导演电影的「迷幻感」几乎消失了。
比如【后会无期】结尾莫名其妙的大团圆结局；再比如【乘风破浪】整部电影，主角穿越回父亲年轻时的设计；还有【飞驰人生1】中，赛车飞向并不存在的巴音布鲁克的海。
这些「迷幻」的、不合现实和故事逻辑的情节并不是剧情漏洞，而是导演故意留下的扣子，等着观众从影片细节中解开。
虽然有观众骂街说拍的电影不让观众看懂就是耍流氓，他们说得对，但我还是挺喜欢这种观影后再「解密」的过程，现在没有了这个特点还是挺可惜的。
就像刚才说的，【飞驰人生1】结尾张驰的车应该飞向是悬崖下的山谷而不是海洋，所以主角应该是死掉了。
但是就这样硬拍了一部续集，说主角被抢救回来了也比较搞笑的点！
抛开场外因素不谈，【飞驰人生2】这部电影给人的感觉，总结成三个字就是「不极致」！
宿命之战
说到「极致」 还想再提一下【飞驰人生】第一部的故事。
在【飞驰人生1】中，对决的两人都是中国赛车最顶尖的人物，张弛包揽5年的冠军，林臻东包揽张弛不在的5年的冠军。
在张弛出狱后，他自然想拿回曾经的荣誉，然而时过境迁，无论是赛车的发展还是选手的技能，都不是当年他称霸赛场时的景象了。
新选手不断刷新着比赛的记录，好像他连年夺冠不是因为自己有多强，而是因为自己参加比赛参加的早，没有碰到真正的强者（林臻东）。
但是张弛不服输、不服老，不惧流言蜚语，就是要向看不起他的人证明自己的实力，为此甘愿奉献自己的一生。
与张弛相似的，林臻东也有非胜不可的理由。
林臻东有实力，有资本，有热爱，也愿奉献自己的一生，但是不断刷新的比赛记录并没有阻止大众对他的议论。
在他出道时，张弛已经进监狱了，好像他连年夺冠不是因为自己有多强，而是因为自己参加比赛参加的晚，没有碰到真正的强者（张弛）。
俗话说「文无第一，武无第二。」竞技体育，就是靠成绩说话，想向公众证明自己的实力，只有在赛场上取得更好地成绩，战胜所有的对手，最终站上冠军的领奖台。
张弛遇到了许多困难，比如说缺钱，想要「证明自己」有大把的时间，今年不行就明年，明天不行就后年。
但是林臻东计划下一年就要出国，没法参加国内的比赛了。
张弛和林臻东想要击败对方、证明自己，打破身上的争议，这一年巴音布鲁克的决赛就是唯一的机会。
这场比赛少了张弛和林臻东任何一个人都是没有意义的，这也是林臻东最后要帮张弛修赛车最重要的动机。
结果就是，林臻东开着最顶尖的赛车，发挥了自己全部的实力，跑出了生涯最好成绩。
林臻东的刹车时机已经是最晚的时刻，车尾都已经蹭到护栏了；林臻东的顶级跑车也发挥了全部的功率，在完成比赛的那一刻甚至都自燃了。
可以说林臻东已经做到这条赛道上最极致的表现了。
而张弛开着「大病初愈」刚刚组装好的赛车，在缺少领航员的前提下，孤独的超越了条赛道上最极致的表现。
其付出的代价就是，冲出护栏，从有着四千米海拔的巴音布鲁克的悬崖上一飞冲地。
如果说林臻东跑出了选手安全完赛的极致，那张弛就是跑出了当时人类生命的极致。
所以说【飞驰人生1】是一场没有退路的宿命之战，无论是对于张弛还是对于林臻东而言都是如此。
好像也没那么热血沸腾
回到第二部，看起来好像也没那么热血沸腾。
在最终决赛中，张弛缺乏训练，开局就失误。
车自然还是最基础的赛车。
而且主角张弛在开赛前都没有「必胜的决心」，甚至最开始都没计划要完赛。
在第一部，张弛失败了就坐实了自己不如林臻东的舆论，成绩好只是因为没碰到厉害的对手。
林臻东同样没有退路。
而第二部所有角色都充满了退路。
领航员孙宇强、技师计星打一开始就没打算跑完全程，更别提拿名次了，失败？站上起跑线上就算成功！
两个新队员不是主角，虽然勇夺第二，但是也没过多刻画，配角就是配角待遇。
而且他们第一年参赛，别说第二了，就算倒数第二也没人怪他们。
谁能想在第一部中，「第二」意味着「头号输家」，但是在第二部中成胜利的关键了。
再说对手光刻车队，一号种子连年冠军，开着最好的车，享受着最黑的黑幕。
而他们的对手，要么选手实力不行，要么赛车实力不行，还有战队经理保护性收购的盘外招。
真正应验了第一部对张弛和林臻东的质疑，连年夺冠不是因为自己有多强，而是因为自己参加比赛参加的巧，没有碰到真正的强者。
夺冠也是手拿把掐，轻松写意的。
光刻车队二号种子，一时冲动冲出赛道，无法完成比赛。
谁能想到主角翻盘的关键竟然是对手二号位置的「一时冲动」？
最终主角的车队以第二和第六的成绩，因总分获得了战队第一。
所以只要有着灵活的人生目标，生活只有小赢、中赢和大赢！
光刻车队输了，成为「头号输家」，那又怎样？还是不影响他们是个人冠军，叶经理还是成功人士。
不仅选手不极致，连坏人们也不极致。
郑恺在影片里出场很多次，不熟悉比赛规则，貌似有很多暗箱操作的机会，但是他本身也就算是不负责，也没有严重违规吹黑哨的时候。
赛车跑过最远的路，竟然是【飞驰人生2】的退路。
人人都没有非胜不可的理由，人人都充满了失败之后的退路，这就让这部电影很没有劲。
但是这话也不绝对，还是有一个角色在人生的道路上，不留退路、极致的飞驰。
这人就是张弛——的粉丝，老头乐车厂的厂长。
厂长花光了所有的钱，为了工厂、为了车队、为了儿子奉献了自己的一生。
只有主角的车队获得第一，给他们工厂带来名声与曝光量，他才有可能让工厂在危机中实现转型。
没想到全片最极致、最奉献一生的竟然是老头乐厂长，这个配角中的配角。
倒不是说「证明了自己」这个主题不行，「人生不能有遗憾，所有事情必须要做到极致。」
只是上一部在挑战人体的极限，这一部在挑战胜利的底线，让电影看起来有些不过瘾。
最为观众能理解这些都不是重点，重点是张弛突破个人最好记录，成功的「证明了自己」，夺回了曾经的荣誉。
张弛在第一部成功的「证明了自己」后，第二部又再一次「证明了自己」。
如果有飞驰人生3，张弛会不会再再一次「证明了自己」呢！
证明了自己
虽然我个人还没有人到中年，但是我能理解「证明了自己」这个主题的可贵。
影片主题肯定是没有问题的，只是个人感觉没上一部那么精彩吧！
在贾玲导演的【热辣滚烫】中，也讲述了一个「证明了自己」的故事。
主角乐盈在拳击台上并没有战胜对手，但是她还是在朋友圈里分享美好生活，说自己「赢了一次」。
这就是因为她把胜利的目标设定为「完成一次比赛」，而不是「战胜对手」。
所以乐盈发朋友圈说自己「赢了一次」自然没有毛病。
张弛突破了自己的生涯记录，所以他「证明了自己」当然也没毛病。
而【热辣滚烫】中的最终决战看起来更直观，就是两个人在赛场上决斗，贾玲导演脑袋被打的像拨浪鼓一样。
其中还有一个两分钟的长镜头，不仅直白的展示出乐盈在赛场上苦苦坚持的困境，还炫了一把导演场面调度的技。
在【飞驰人生2】的最终决战里，搞盘外招、有黑幕、前车放烟雾弹、天上下冰雹，感觉这不是在现实中开赛车，而是进入了游戏里的道具模式。
叶经理的战队不仅买好赛车，还买人民币道具，给赛车加10攻击力。
最开始我说韩寒导演电影的「迷幻感」消失了，这不就带着冰雹沙尘暴来了么。
不知道是赛事举办方不看天气预报，还是巴音布鲁克的天气变化真就如此之大，总之突然一场冰雹再次把主角的困境提高了一个档次。
在第一部中，主角张弛因为没有领航员，而且前车出了事故导致他没看到路面中心的石头，结果他撞到石头让赛车出了故障，这可能也是他最终刹不住车，冲出悬崖丢掉性命的关键。
而第二部中，主角张弛又控制赛车撞到了路面的石头，导致散热器失效，因此度过了冰雹这场难关，最终突破了自己的成绩。
所以这是同一块石头吗？
我相信主角可以记住巴音布鲁克全长109公里，1462个弯道，但是他总不可能记住巴音布鲁克山上每一块石头吧？
还是5年前的回旋镖砸到了当天的自己？当年撞到的石头，今天回来报恩了？
这块路面中央的石头是有说法的么，修路真的不会把它挪开吗？
在冰雪中，飞驰的汽车如同雪上的芭蕾，确实迷幻中又带点浪漫。
结语
【飞驰人生2】只能说我没有和电影呼应上，所以看起来没有那么带感。
但是韩寒导演依然用自己的文字功底，贡献了很多语言类的笑话。
用自己专业的赛车知识，贡献了一部专业的赛车电影。
希望韩寒导演能拍出更出色的作品。
参考资料：
电影【飞驰人生】【飞驰人生2】
