中國和歐洲這次的談判如果失敗。歐洲將會從月底開始對中國的電動汽車來個45%的重稅「大轟炸」，這不是找茬嘛！咱們中國可不是好惹的，果斷來個「殺手鐧」，讓歐盟措手不及！
為了迫使中國同意他們的加稅策略，歐盟這邊的手伸到了台灣的問題上面，日前歐盟以432票贊成對60票反對強行透過了支持台灣的議案。面對這赤裸裸的挑釁啊！中國駐歐使團火速反擊，對歐洲提出嚴正批評，強調保持克制的重要性，警告那些腦回路清奇的政客們，不要妄圖用台灣得問題來讓中國妥協！
再來就是，歐盟想繞過中國官方談判代表，直接和個別汽車企業勾搭，想透過這些企業來分化我們得內部團結，達成自己的小算盤。中國那是火眼金睛，果斷回擊，要求所有車企暫停在歐洲的擴張計劃，不能擅自簽署新的協定，並在中歐談判過程中也要保持低調，讓歐盟的「如意算盤」打了個水漂。
那麽，這場中歐間的角力怎麽解讀呢？歐盟這是梭哈了，只要能夠迫使中方同意的牌都打出來了，甚至在台灣問題上強行插手，就想逼中國讓步。歐盟還想用利益單獨與部份中國車企談判，意圖讓他們成為「小弟」，分化離間我們的內部，從而達成他們想要的目的。
但是，歐盟的選擇好像有點神經質。面對壓力，現在的中國不會選擇妥協，反而果斷發出反擊，商務部還明確表示，歐盟這波操作只會損害雙方談判和互信的基礎。長遠來看，歐盟對中國電動汽車加稅，誰會成為受益者還兩說，咱們的市場可是在全球的，歐盟如果過於逼迫，反而會錯過讓自家技術革新的機會。
更值得一提的是，中國之前還對法國白蘭地產業等歐盟重要經濟產業來個「反殺」，現在更是擴大戰果，把更多歐盟成員國拉進自己的反制裁名單。這次意大利首當其沖了，因為中國車企將暫停在該國的投資計劃，意大利直接失去了在世界上都首屈一指的中國電動車的合作機會，這可能會形成一系列的蝴蝶效應，沒有合作機會，將無法引進技術，從而失去先發優勢，一步慢，步步慢。
當初意總理梅洛尼訪華時那可是信誓旦旦，要反對「脫鉤」和貿易保護主義，還表示願推動中歐關系更深入。現在，由於意大利跟隨歐盟的對華政策，使自己的經濟利益受損，對梅洛尼來說，將是個頭疼的問題。
總體而言，意大利現在這情況，簡直是自己選的路，哭著也得走下去啊！在中歐各自發力的利益場裏，誰笑到最後，咱們還得走著瞧呢。不過，看咱中國這堅定的態度，在國際貿易的上，那可是誓死也要捍衛自家利益。這也給其他國家提了個醒，要是誰敢瞎搞，咱可不是吃素的哦！
