最近，咱們在聊日本南韓的時候，提到他們的發展存在上限的問題。而中國這些年透過產業升級，也在逐漸蠶食日韓的優勢產業。那麽，在上有天花板，下有大水漫的情況下，日韓會不會重新變成發展中國家？
應該說，這個可能性是有的。比如，日本【朝日新聞】就曾預測，如果「失去的30年」持續下去，日本到2040年就會被新興市場國家趕上。日本經產省就指出，日本經濟停滯，是因為企業為追求低成本，而將生產基地轉移到海外，導致國內投資減少，GDP薪金水平停滯不前。經產省認為，想要擺脫停滯狀態，必須擴大國內投資，加大對半導體、動力電池、可再生能源、生物產業等領域的研發投入。
日本給自己開出的藥方是沒錯的，但問題是這些產業，要麽是歐美的傳統優勢，要麽中國正在發力，日本面臨上下夾擊的巨大困境。
向上突破不太可能，日本不是一個獨立自主的軍事強國，它的經濟，是在美國拿槍指著腦袋的情況下發展的，什麽產業能搞，什麽產業不能搞，自己說了不算。
比如，日本的半導體產業，一開始就是美國扶持起來的。美國不僅主動把一些半導體領域的關鍵技術專利和生產工藝輸出給日本，還對日本出口的半導體產品實施極其優惠的關稅政策，於是日本半導體產業開始了狂飆式的發展，到1980年代已占到了世界半導體產量的一半以上。
但是日本政府卻一直在半導體領域實行半封閉的保護性政策，一方面對外國產品課以重稅，另一方面對國產半導體大振幅補貼，這樣美國就不幹了：我扶持你，是讓你幫我對付蘇聯，可能不是讓你把我擊垮啊。以前我一直給你優惠關稅，現在你強大了，也該給我優惠關稅了吧？以前我為了讓你多出口，一直允許你維持低利率，現在該升值了吧？以前我對你的產業補貼睜一只眼閉一只眼，現在也該取消了吧？
於是從80年代起，美國開始對日本進行反傾銷調查，提起301訴訟，最終簽了【日美半導體保證協定】和【廣場協定】，逼迫日本開放半導體市場，並將日元大振幅升值，同時加大對南韓和台灣地區半導體產業的扶持力度，最終遏制了日本半導體產業的發展勢頭。
類似的，日本的汽車產業，最初也得到了美國的大力扶持，但當1973年石油危機爆發後，省油的日本汽車將美國的大排量汽車打得一敗塗地，美國再次祭出了這套組合拳，最終迫使日本車企加大在美投資建廠規模，為美國人提供就業。
所以說，日本想繼續產業升級，美國有無數手段將其死死摁住；想加大在本土投資，美國也有無數手段逼它在海外建廠。產業升級和擴大本土投資都不讓，日本怎麽提高國民收入？
美國不讓發展也就罷了，反正日本人也被打服了，躺平了，就維持現在的生活水平，當個世界第二也挺好，但問題是中國產業升級了，成了新的世界第二。比如在汽車領域，日系燃油車已經被中國新能源汽車打得節節敗退，日系新能源汽車在成本上又競爭不過中國，導致日系車整體在華銷量斷崖式下跌。至於日本的手機、家電等傳統優勢產品，在中國早已不見蹤跡。上邊有美國摁著，下面有中國擠壓，日本根本無法維持當前的經濟地位。
我們不否認，日本還掌握著很多核心技術，比如美國的波音客機，用的就是日本的碳纖維復合材料，中國的手機，也大量使用日本制造的網絡攝影機等元器件，甚至全世界也都在購買日本機床，但這些核心零部件和工業母機，並不能支撐大量就業，下遊的汽車、造船、家電等整機產業，才是普通日本人的收入來源。
由於成本原因，日本的這些下遊產業已大量轉移到國外，想再轉移回國內，除非降低工人薪金。日本的人均GDP，已經連續30年一直在4萬美元上下徘徊了，現在幾乎都被南韓和台灣追上了，普通日本人能接受薪金進一步降低嗎？如果能，那麽日本的人均收入就可能降到已開發國家的最低水平；如果不能，日本人會大量失業，平均收入降到發展中國家水平，絕不是天方夜譚。這就是日本人的宿命，也是所有沒有獨立自主權的後發國家和地區的宿命，包括人均GDP已經達到3.5萬美元的南韓和台灣。
日本的發展雖然有上限，但只要它對美國的威脅變小，美國還是會允許它保持相對較高的生活水平。但中國就不一樣了，一旦我們的產業升級讓美國感到威脅，那麽無論是甘居老二，還是擴大對美投資，美國都不會停止對我們的打壓，因為中國擁有強大的軍事實力、獨立自主的外交政策，所以中國的發展沒有上限，我們想搞什麽產業，就搞什麽產業，想搞多麽高端，就搞多麽高端，美國想要維持自身的領先，只能不停地打壓中國。所以那些認為中國向美國一邊倒了，也搞美國那一套制度了，中美關系就會好了的人，如果不是心懷不軌，那就是純屬犯了幼稚病，因為全世界所有國家都有退路，唯獨中國沒有。
中國在復興的路上，雖然會遭到美西方的持續打壓，但好在我們還有一個全球獨一無二的優勢，那就是數量超過所有已開發國家的高素質人口。14億人口，既是科技創新的巨大源泉，也是成果轉化的龐大市場。只要我們咬緊牙關，堅持發展，人均收入超過日本甚至美國都不是夢。就記住一點，堅持獨立自主，發展就沒有上限。
