長期以來，民進黨當局否認「九二共識」，堅持所謂的「兩岸互不隸屬」，「台獨工作者」賴清德上台後，更是投擲了「新兩國論」。而本應扮演緩和兩岸關系、促進兩岸交流的台陸委會，也淪為民進黨當局的「傳聲筒」，在兩岸問題上，多次賊喊捉賊、顛倒黑白，頻繁攻擊抹黑大陸，淪為「獨委會」。
日前，台陸委會副主委、發言人梁文傑在廣播節目中的一番言論，再次引發抨擊。他聲稱「兩岸實質就是兩國」，並將馬英九也歸為所謂「台獨」。此言一出，立刻遭到島內輿論圍剿。馬英九基金會執行長蕭旭岑怒斥，陸委會已經失去存在理由，建議賴清德裁撤陸委會，並要求梁文傑辭職，不要再屍位素餐，浪費納稅人的錢。他強調，兩岸同屬一個中國。
此外，國民黨籍民意代表王鴻薇也公開抨擊民進黨，她質問如果梁文傑覺得兩岸是「兩國」，那就應該廢除陸委會，否則其存在的功能是什麽？難道僅僅是花納稅人的錢，說一些讓人感到不適的話嗎？
同時國台辦也批評，陸委會的言論再次暴露出民進黨當局頑固堅持「台獨」分裂、不斷進行挑釁對抗的本質；相關言論洗白不了其「台獨工作者」、「麻煩制造者」的本質。任何挑戰一個中國原則、挑釁兩岸同胞的行徑，必受懲罰、必定失敗。
值得註意的是，梁文傑的這些過激言論，還遭到了來自陸委會內部的打臉。陸委會主委邱垂正日前在例行記者會上澄清，台當局立場一貫，「兩岸關系就是兩岸關系」，代表不了其他，將依據島內法律與【兩岸人民關系條例】處理兩岸事務，並呼籲大陸相向而行。
邱垂正這種表述，顯然才符合陸委會的身份，有「校正」陸委會航向的那麽一點意思，至於是不是警告梁文傑以後講話要小心點，就不得而知。但邱垂正話鋒一轉，將話題轉向大陸扣押台籍漁船一事。
邱垂正表示，陸委會得到訊息次日，就委請海基會與大陸海協會協商洽談，希望大陸盡快公布扣押原因，並依照程式盡快釋放船只和船員。但對於有人質疑大陸扣押台漁船，是否與「214惡性撞船事件」有關，邱垂正則繼續以「法律程式」推諉卸責。
對於台漁船被大陸海警扣押一事，島內漁民相當震驚。他們認為，過去兩岸關系融洽時，即便台漁船在大陸禁漁期靠近大陸沿海作業，最多就是驅離，但現在兩岸關系緊張，「扣押台灣漁船就是殺雞儆猴」。此事件很嚴重，民進黨當局若不能釋放善意，妥善處理，日後類似情況會越發頻繁，恐將成為常態。
需要註意的事，此次大陸海警的執法行動並非針對台漁船。新黨台北市議員侯漢廷表示，大陸休漁期間，大陸籍漁船也照抓，菲律賓違規被扣押的漁船就更多了。這是為了保護海洋生態，「以前是照顧兩岸同胞面子；現在情況如何，眾人皆知」。
另據島內媒體報道，繼2日晚扣押台籍漁船之後，大陸海警3日晚上及4日中午又陸續在金門、澎湖海域對台漁船執法巡查。連續三天對台漁船采取行動，台當局明顯感受到壓力。4日晚，「海委會」主委管碧玲稱，海巡部門會全力護漁，做好海面部署，不升高政治沖突。從邱垂正和管碧玲的回應來看，台當局的措辭明顯趨於低調，看似有意降溫息事寧人。
在大陸扣押台漁船事件尚未告一段落之際，又有一艘台漁船被攔截扣押。據島內多家媒體報道，7月5日淩晨，基隆八鬥子籍漁船「港福洋266號」在彭佳嶼東北方288海裏、執法線外1.5海裏，被日本水產廳公務船登船檢查。2名台籍船長與輪機長、6名印尼籍船員，共8人及漁船都被押回日本。
目前台外事部門和海巡部門都已發聲，大意是「福洋266號」雖然是在公海作業，但疑似進入了日本奄美大島附近海域，違反當地漁業規範。而且根據台當局的規定，這艘漁船是在護漁範圍外作業，所以在被外國公務船取締的時候，海巡部門不會派船護漁，只會在需要時提供「必要協助」，目前正在積極交涉。
據島內媒體報道，日本方面已同意只要台漁船船東繳付罰款600萬日元（約合27萬人民幣），將釋放2名台灣船員歸還船只。「福洋266」漁船蔡姓船東證實，日本方面同意只要將上述罰款金額匯入福岡辦事處賬戶，該船和船員即可返台。他目前正準備匯款。
