不承認中國發明的偽史何其多：「東方主義」，使中國歷史蒙塵。中國的歷史裏，有很多被埋沒或者誤解的真相，今天就來給大家扒一扒！比如說，中國第一條海底電纜，你們知道是哪一年鋪設的嗎？很多資料說是1988年。還有，直升機的發明者真的是外國人嗎？
海底電纜，很多人腦海中浮現的可能都是現代化的大型工程，但你們知道中國第一條海底電纜其實早在清朝就已經存在了嗎？那是1887年的事情，比現在流傳的1988年整整早了101年！那時候，台灣和大陸之間急需一種快速可靠的通訊方式，沈葆楨（林則徐的女婿哦）就派人從台灣淡水直到福州川石島架設了海底電纜。這條路線全長117海裏，用了22萬銀元，真不是小工程！
而這項工程完全是中國人自己操刀，自己管理，沒讓那些外國巨頭公司插一腳。不得不說，這是中國電信史上的一大壯舉！這樣的成就卻在很多正式的記錄中被忽略或遺漏，這是為什麽呢？難道是歷史的塵埃遮住了這段輝煌？
最早的直升機概念其實在中國就已經有雛形了。按照官方的說法，直升機是1907年由法國人保羅·科爾尼首創的。但追溯更早，清初順治年間，蘇州的徐正明就已經啟動了他的飛行夢。他根據【山海經】中的描述，制造了一種名為「奇肱飛車」的機械，能夠讓人飛上天，雖然只是短暫的懸浮，但這已經是相當先進的技術了！
徐正明的飛車，其實就是最早期的直升機原型。這位江南的巧匠，用自己的智慧和雙手，幾乎在法國科爾尼之前三百年就實作了人類的飛天夢。可惜，這樣的發明卻鮮為人知，甚至在很多歷史資料中都沒有提及，這是不是也算一種文化的自我閹割呢？
這些被遺忘或曲解的歷史其實對我們每個人的認知都有很大的影響？我們可能因為這些不完整或偏頗的歷史記錄，錯過了很多了解自己國家、民族的機會。這些歷史的「空白」或「黑洞」，不僅僅是文獻的缺失，更可能是某種文化自信的喪失。我們在誇誇其談外國的發明創造時，是否也忽視了自家的珍寶呢？
再說到福州偶得的故事。福州，這座擁有豐富歷史文化的城市，卻在現代化的浪潮中，有很多珍貴的歷史文化被邊緣化，甚至被誤解。在疫情解封後，有更多的機會去探索這座城市的過去和現在。在福州的老街走一走，你會發現每一塊石板路，每一堵古墻，都充滿了故事。但遺憾的是，這些故事很少有人去挖掘，更少有人去傳播。
許多人並不知道，福州曾經是中國近代海軍的搖籃，這裏的船政學堂培養了無數海軍將領和技術人才。這些人才在中國海權的發展上起到了不可或缺的作用。當我們提起中國近代史，很少有人會提到福州船政學堂的貢獻。這種歷史的遺忘，不僅僅是對那些先輩們努力的不尊重，也是對我們自己文化自信的一種削弱。
