距離NBA常規賽結束只剩下最後半個月的時間，大部份球隊只剩8場左右的比賽要打，面對這最後的改變命運的時刻，聯盟各支球隊也都卯足了勁向前沖刺。目前來說，東部的局勢日益明朗，東部這邊的塞爾特人釘選第一，公鹿大概率位列第二，不過，從第三的騎士到第八的76人則陷入混亂中。西部這邊更有意思，金塊目前來到西部第一，不過他僅僅領先木狼、雷霆0.5個勝場差，西部第一集團的最終排名也給西部第六、第七、第八的球隊帶來困擾。
不過，目前來說，獨行俠、太陽、國王都對第六虎視眈眈，湖人基本釘選了西部第9的位置，第10的勇士則憂心忡忡，火箭一波10連勝，讓勇士坐立難安！而快艇和鵜鶘似乎遊離了兩個集團之外，他們似乎形成了默契，都想死守住西部第四、第五的位置。不過快艇，自從2月初登頂聯盟第一，近期疲態盡顯戰績不升反降，完全沒有了奪冠熱門該有的強勢。
首先，在全明星賽後，快艇面對聯盟勝率超過五成的球隊，戰績為2勝9負，其中的這兩勝，還是1分險勝了沒有唐斯的木狼，2分險勝沒有恩比德76人，換句話說，快艇在全明星賽後幾乎沒有打出任何競爭力，面對強隊難求一勝，這就是本賽季快艇比賽的縮影，哈登抱大腿爭冠的夢想或許又要破滅了。從整個賽季的數據來看，快艇面對勝率五成以下的球隊，戰績為22勝4負，而在面對東西部排名前五的球隊時，他們的戰績為6勝14負，如此反差的戰績表現，似乎可以證明快艇只是比較擅長捏軟柿子。此外，在全明星賽後，快艇的戰績僅為9勝10負，其中9場主場的比賽，也是2勝7負！那麽，快艇問題到底出現在哪裏？
我們先從哈登說起，本場哈登每場平均出手11.5次，每場平均得到17分5籃板8.6助攻的數據，整體命中率和3分命中率分別是43%、39%，但是在全明星賽後，哈登每場平均數據跌至16.1分8.3助攻，像打溜馬，僅僅一次3分出手，打木狼10投0中僅僅拿到4分。與此同時，根據媒體的數據統計顯示，哈登得分上20分的比賽中，快艇18勝5負，哈登助攻上10+的比賽中，快艇21勝4負，換而言之，只要哈登在進攻或組織上有一端開啟，快艇就能收割比賽，但是一旦兩端都不行，快艇大概率輸球。
此外，哈登有一個很大的缺點，在攻守轉換環節，對手的命中率高達56.4%，全聯盟最差，這個問題與哈登脫不了，哈登速度慢，退防不及時，全靠喬治和李奧拿德來硬撐，這樣也會消耗李奧拿德和喬治在進攻端的效率！本身自己進攻欲望不強，如果防守端又過度消耗球隊的終結點，那麽快艇就很難去贏球，因此哈登需要在進攻端多承擔一些責任。
值得一提到的是，快艇崩盤的期間，恰好是威少不在的階段，這也讓威少在快艇的價值被外界廣泛熱議！數據顯示，在威少出戰的比賽中，快艇的勝率高達65%，而當威少缺陣時，快艇的勝率跌到44%，雖然威少並非這支球隊最核心的球員，但這反映了快艇存在的一個巨大的問題，那就是除了威少以外，哈登、喬治、萊昂納德這三位球星都缺少領袖氣質。
在威少缺席的比賽中，哈登帶領替補打銜接段，比賽節奏相對緩慢，並且缺少變化，這樣的打法面對魚腩自然穩操勝券，但面對豪強只能說是立正挨打。此外，泰隆盧本賽季的用人策略也值得商榷，他頻繁使用小陣容，將萊昂納德送上並不適合他的內線，這無疑是在浪費球星的價值。過去幾年，快艇一直缺少頂級後場，如今哈登和威少補齊了這一短板，球隊又失去了內線藍領和鋒線厚度，用這樣的陣容征戰季後賽，很難說能走多遠。
快艇在最近一個月的比賽中狀態十分差勁，他們的問題暴露得越來越多，整支球隊缺乏活力，3月份哈登每場平均15.6分，命中率僅34%；而喬治因為續約問題和球隊鬧得也不是很愉快，萊昂納德這邊被迫頂上內線也是打打停停，這些問題全都制約著快艇季後賽的上限。回想快艇在常規賽被雷霆、金塊、木狼暴打的場面，很難想象快艇在季後賽面對他們時能有多少反抗之力。還是那句話，快艇交易來哈登是讓他為卡椒分擔壓力的，如果想依靠哈登自己帶隊奪冠，快艇管理層就有些異想天開了。最後，還是希望快艇能夠解決好自己帶隊問題，為球迷帶來期盼已久的那個總冠軍。
