近日，網絡盛傳，某媒體從某內部人士獨家獲知「第五代DM-i百公裏油耗2.9L，滿油滿電可以跑接近2000公裏。」
該訊息經證實，為不實訊息。比亞迪官方渠道未公布任何關於「第五代DM系統」的相關資訊，請以官方釋出資訊為準。
目前，比亞迪的公關已經向各大媒體平台發函，要求請斷開連結（刪稿）等合理措施。
例外，有傳言比亞迪的第五代DM-i技術將用在秦L上，更是謠言中的謠言！因為比亞迪秦L的動力資訊和油耗已經公布，百公裏虧電油耗分別為3.8升和3.98升，與現款的秦PLUS DM-i相當。
但謠言說到的是百公裏油耗2.9升！因此，秦L將搭載比亞迪的第五代DM-i系統，更是無稽之談。
並且，比亞迪雲輦系統和易四方技術的搭載車型來看，比亞迪的最新技術一定是優先運用到高端車型上的，然後在下放到中低端車型上。等量產規模達到一定的程度後，才會做到科技平權的地步，就如同智能機時代，最好的芯片一定是優先用在高端機型上的。
但對於比亞迪此前公布的關於混動技術專利，是否是第五代DM-i系統，比亞迪官方並沒有更多的披露和解釋。
