每經AI快訊，天海防務接待機構調研時表示，目前公司的在手訂單的船台計劃已排至2027年。從結構占比來看，海工船訂單（包括海上風電安裝平台、打樁船、起重船等）與運輸船訂單比約為3:7。目前公司大部份的海上風電安裝船訂單在2022年承接，2023年起海上風電安裝平台的訂單數量有所下降，多用途船、散貨船及小型貨櫃船的訂單增加，所以現在公司承接的運輸船的占比較高。
每日經濟新聞
每經AI快訊，天海防務接待機構調研時表示，目前公司的在手訂單的船台計劃已排至2027年。從結構占比來看，海工船訂單（包括海上風電安裝平台、打樁船、起重船等）與運輸船訂單比約為3:7。目前公司大部份的海上風電安裝船訂單在2022年承接，2023年起海上風電安裝平台的訂單數量有所下降，多用途船、散貨船及小型貨櫃船的訂單增加，所以現在公司承接的運輸船的占比較高。
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