每經記者：董天意 每經實習記者：苗詩雨 每經編輯：孫磊
1月5日，【每日經濟新聞】記者從中國重汽集團2024年合作夥伴大會上獲悉，2023年全年，中國重汽集團實作營業收入1731億元，較2022年增長44%；利潤總額75億元，同比增長191%；工業增加值191億元，同比增長42%；整車整機銷量33.5萬輛，同比增長36%。
從銷量表現上來看，2023年1~11月，中國重汽重卡銷量為22.4萬輛，實作了26.1%的重卡市場占有率。
圖片來源：每經記者 苗詩雨 攝
中國重汽集團董事長、濰柴集團董事長譚旭光預測，2024年可能出現國際市場動能下降、國內結構調整帶來壓力、客戶購買力低迷等因素。面對2024年市場可能出現的下行預期，譚旭光表示，將從產品的生命周期、營運效率、駕乘體驗、科技環保等方面努力，加快進軍全球高端市場。
據記者了解，目前中國重汽建設的濟南萊蕪數碼化新產業基地已經投入使用，未來在裝備、數碼化等方面將有所提升。
此外，隨著2023年汽車產業「新四化」的加速推進，電動化、智能化的特征在重卡市場也愈發顯著。據記者不完全統計，目前已經有包括中國重汽、陜汽集團、宇通集團、三一重卡等多家企業推出了新能源重卡產品。
記者從現場了解到，目前中國重汽也已經推出新能源、清潔能源、高熱效率、專用車、輕型車等商用車整車產品，在動力鏈、智慧座艙、智能動力域底盤等總成、零部件方面也將進一步加大技術投入。
針對目前商用車行業所面臨的降碳減排要求，業內認為電動化也將成為重卡下一個重點市場。中信證券此前研報預測，到2025年中國電動重卡銷量約19萬輛，滲透率可達16%。
每日經濟新聞
