最近， 「共享單車兒童座椅」登上熱搜 ：電商平台上，幾十元就能買一個用在共享單車上的「兒童座椅」，「無需安裝，放上即用」。也有市民反映， 在上海街頭看到了「親子共享單車」，車上有兒童座椅。
帶娃騎共享單車上路，可行嗎？
「即用式兒童座椅」危險且違法
以「共享單車兒童座椅」為關鍵詞在電商平台搜尋發現，產品眾多，售價從幾十元到百余元不等。其中， 銷量最多的「座椅」其實是一根帶有卡扣的「橫梁」，兩邊用帶子掛著「腳踏」。
電商平台在售的「兒童座椅」非常多
詳情頁面顯示上海市100+人已買
據客服介紹，使用時，將「座椅」卡在共享單車的車頭車架和車座管上即可。
「座椅」其實是橫梁，安全性完全沒保障
記者發現， 整個「座椅」沒有任何加固措施，也沒有扶手和安全帶，「腳踏」緊挨著前輪。 有使用過該產品的家長承認：「確實危險，一直提醒孩子不要把腳伸進車輪。」但該家長又說，「為了趕時間，只能將就了。」在社交平台上，也 有家長釋出「教訓帖」，表示使用「共享單車兒童座椅」後，孩子受傷了。
社交平台上，家長寫的「教訓貼」
事實上，網上銷售的這種即用式兒童座椅 不僅危險，而且違法。
【上海市非機動車安全管理條例】明確， 禁止單位和個人在非機動車上加裝座位等。所以，共享單車是不應當加「座椅」的。
調查中，記者還發現， 部份家長將共享單車的車筐當成「兒童座椅」 。如此操作更是風險巨大。
網友們記錄了看到的「車筐載娃」現象，都說「太危險」（來源：小紅書使用者）
從實測看，共享單車的車筐長度約40厘米，寬度和深度均在20厘米左右，空間非常有限， 標註的最大載重量為5公斤。通常，滿6個月的孩子就超過5公斤了 ，而讓幼童甚至10多歲的孩子擠坐在那麽小的車筐裏，相當危險。
事實上，外省市警方做過實驗：用6公斤左右的飲用水模仿兒童，放在共享單車的車筐裏進行騎行。車筐載「娃」後，大大降低騎行時的操控性、穩定性，尤其是在拐彎時，一不留神，成人和「娃」都會摔倒。在急拐彎、急剎車、經過顛簸路面時，車筐裏的孩子更是容易「飛」出去，異常危險。
可見，「車筐載娃」也不可取。
使用「親子共享單車」也有條件
對於部份市民提到的「親子共享單車」，記者了解到，這在全國範圍已非新鮮事物， 只是在上海街頭的投放量較少。
親子共享單車在後胎上方有固定兒童座椅，設有360度護欄扶手以及安全帶，並在兒童座椅的腿部位置與車輪之間安裝了防護輪罩，能避免兒童的腿腳接觸車輪。據了解，這類車型的兒童座椅可承重8公斤至22公斤的兒童，座椅的寬度根據兒童身型設計，以避免成人坐兒童椅。顯然，親子共享單車的安全性遠高於臨時安裝的兒童座椅。
網友們拍攝的親子共享單車（來源：小紅書使用者）
不過，也不是看到親子共享單車就能帶著孩子騎行。
一方面，【上海市非機動車管理辦法】對騎行帶人有年齡規定：駕駛單車、電動單車，只能載1名12周歲以下的未成年人；搭載6周歲以下未成年人的，必須使用固定座椅；16周歲以下的未成年人駕駛單車不得載人。
另一方面，使用親子共享單車要註意檢查車輛設施的穩定性。對推出親子共享單車的品牌而言，有責任提供符合法律法規要求的單車並做好維護工作。對使用者來說，由於共享單車具有使用者非指定、使用頻率高等特點，所以騎行前也要註意檢視車況，除了剎車、踏板等安全效能外，更要檢查親子座椅的穩固性，避免因車輛故障造成孩子受傷。
還有家長提出，親子共享單車的座椅在後胎上方，家長騎行時看不見孩子，所以仍有一定的風險，「最好戴上安全頭盔。」
↘來源：上觀新聞
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