在大足高新區，每到夜晚，一座燈火通明的電梯試驗塔格外引人註目。
在西南地區30多座電梯試驗塔中，它以126米的高度排名第一。更重要的是，落戶大足高新區的施密特電梯有限公司（下稱「施密特」）憑借這座塔，研發出了業內頂尖的8米/秒超高速智能電梯，還打造了全國領先的電梯物聯網平台，撬動上千億後服市場。
這是大足區加快構建先進制造業集群體系的縮影。今年以來，大足區緊扣服務重慶市「33618」現代制造業集群體系、「416」科技創新戰略布局，落細落小「246」細分賽道。「2」即聚力打造智能網聯新能源專用車和摩托車及其零部件、再生資源及新材料2個主導產業集群，「4」即升級發展現代五金、智能電梯、鍶鹽、光電4個特色產業集群，「6」即培育打造集成電路及傳感器、醫藥中間體及現代中藥、新能源及新型儲能、無人機及航空地面器材、機器人、食品及酒水飲料6個領域細分產業集群。實施制造業中小企業「苗圃」「育林」「參天」梯度培育計劃，著力在「智」「新」「綠」上多向發力，推動傳統產業加快向高端化、智能化、綠色化發展，一批「老樹發新芽」，同時大力培育新質生產力，配套成渝先進制造業集群的特色產業體系在棠城大地上加快構建。
聚焦「存量變革」
傳統產業「老樹發新芽」
智能網聯新能源專用車和摩托車及其零部件、現代五金等是大足傳統優勢產業，答好提質升級這道「必答題」事關大足經濟發展根基。
新建成的攀鋼大足剪下配送基地裏，車輛進出不斷。「這些大部份都是前來進貨的五金企業。」攀鋼大足先進材料配送基地負責人蔣大偉說。
大足區制造業每年使用鋼鐵250萬噸，僅龍水鎮就消耗約150萬噸，而鋼材來源五花八門，原料品質不穩定、采購運輸成本高、資金占用積壓多等問題比較突出。「因為需要的鋼材量少，小企業是沒有辦法直接去攀鋼進貨的。」大足工業園區經濟執行科負責人鄧國勝點出大足五金中小企業的發展瓶頸。
2023年9月下旬，攀鋼大足剪下配送基地的正式建成營運，將優質攀鋼送到了大足五金企業「家門口」。同時，針對企業原材料初加工過程的剪下技術和關鍵器材需求，基地還建成數碼化縱剪生產線2條、大橫剪生產線2條和激光切割生產線1條，精度誤差10絲以內，可為五金材料使用者提供各種規格的冷熱軋鋼卷縱剪、橫切及配送服務。
「以往平均進一次材料需要3-5天，現在企業當天下單、當天送達，僅物流成本一項便可降低3%左右。」大足區經信委副主任覃勇介紹，「‘線上客製+線下直供’的先進材料轉化模式也讓供需雙方實作了無縫對接，同時產品完成生產後也實作了直采、直銷、直供。」如此一來，大足五金中小企業不僅可以客製材料和規格，同時還可以在倉庫隨用隨買，減少中小企業的庫存積壓，有效變企業「跑材料」為材料「找企業」。投用以來，基地客戶已拓展至四川內江、資陽等地企業，日均生產銷售各類鋼材150噸左右。
「我們正著力加快現有產業轉型，讓傳統產業加快叠代升級，成績也是明顯的。」覃勇說。2023年，大足區推動全國首台無人駕駛換電礦卡、純電動冷藏車、全數碼化冷藏車等產品成功下線，車載網絡攝影機成功取得比亞迪、廣汽、小鵬、長城等車企供應商資格並量產出貨，醫療網絡攝影機已供應深圳開立醫療、上海微覓醫療、廣州瑞派醫療；吸引浙江、江蘇、深圳等地企業70余家來大足實地考察洽談，成功簽約和鴻科技等優質專案4個、總投資80億元；高水平加快企業數碼化轉型，引導企業實施智能化改造270余家，建成智能工廠1個、數碼化車間16個、「兩化融合」貫標企業52家，企業數碼化率達到59.1%。
目前，大足區規模以上工業企業數量增至403家，科技型企業、高新技術企業數量分別達到1534家、196家，專精特新企業數量增至88家，專精特新「小巨人」企業數量達到6家，培育市級綠色工廠8家、國家級綠色工廠4家、市級綠色園區2個、國家級綠色園區1個。
推動「增量崛起」
新質生產力加快形成
大足傳統產業占比偏重，新質生產力培育事關新舊動能轉換成敗。
電梯壞了怎麽辦？大多使用單位都只會一件事——等，等著銷售方派出專業人員前來維修。「等」，最直觀的損失就是浪費時間，對正在生產的企業來說，那可是效益的流失。
但是，在大足高新區施密特，他們則瞄準這時間差，自主研發出能夠實作故障風險預警的智能制造物聯網監控平台——電梯執行中，系統將提示某些部件即將發生隱患，維保人員可根據資訊提示精準維修。同時，電梯發生故障後，報警訊號會第一時間發送到系統，系統則同步通知維保人員前往維修。
這期間，大足區引導施密特等電梯企業創新思維做好電梯產業後市場服務，用創新手段提高服務水平，加大對服務板塊投入。2023年，施密特憑卓越售後服務系統支持，在全國12個省份「開花結果」，一些訂單還出口到孟加拉國。施密特為大足電梯產業在全國打響名號，起好了步，開好了頭。
今年以來，大足區緊扣「推動制造業與生產性服務業深度融合發展，創新豐富企業服務模式和商業模式，持續拓展發展空間，不斷提升產品質素，滿足人民群眾高品質生活需求」目標，認真抓好老舊小區加裝電梯工作，讓這項民心工程真正惠及老百姓。
在老舊小區改造中，加裝一部電梯，按照常規安裝需要3-6個月，而落戶大足高新區的重慶快科電梯只需40天。
城市更新不斷加快步伐，市場競爭隨之加大，重慶快科電梯決定不走尋常路，瞄準國家政策扶持下的老舊小區電梯更新與加裝市場。透過一系列技改，擁有行業標桿級的技術專利——「帶鋼結構一體化積木式電梯」。運用該項專利技術，在老舊小區加裝電梯時，就能如搭積木般快速完成電梯安裝。
憑借著工期短的絕對優勢，重慶快科電梯實作彎道超車，很快就成為了市場寵兒。
施密特與快科是大足電梯產業迅猛發展的縮影，它們立足市場需求，緊跟社會發展需要，一次次用技術創新突破行業發展壁壘，揭示了大足電梯產業破解困局、突破重圍的制勝密碼。
大足區還積極對接市經信委，爭取對電梯產業提供更大力度支持，加強電梯產業全產業鏈、全周期的數碼化賦能。目前，大足電梯產業已經形成以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系。培育施密特、富士兩家工信部認證的專精特新「小巨人」企業；建立數碼化車間，透過引進德國華格納爾全自動噴塗生產線、日本日清紡數控36位元轉塔沖、瑞士ABB機器人生產線等國際一流器材，形成電梯「智造」生態鏈；積極推動產學研合作，開設電梯產業學院，開展「雙師制」「學徒制」試點，每年定向培養電梯產業技術人才2000余人。
在推進制造業高質素發展的過程中，2023年，大足區加快培育新量，簽約綠源、京能等5000萬元以上工業專案204個、正式合約額802億元，江西環鋰等108個重點工業專案100%開工，推動2023年1-11月工業投資增速達到29.7%，列重慶市第6位、渝西地區第1位，預計全年增速達30%。
探索「變量突破」
綠色轉型邁出新步伐
綠色轉型事關可持續發展。近年來，大足穩步推進生產方式變革，努力將綠色低碳這個「重要變量」轉化為高質素發展「最大增量」。
日前，重慶元泰新材料科技有限公司與四川輕化工大學簽訂校企戰略合作協定。根據協定，雙方將在含鍶無機化學方向開展科技研發、成果轉化、人才培養，推動大足區新材料產業向高技術、高附加值轉變，助推大足打造「世界鍶都」。目前，大足區鍶鹽新材料產業園已簽約專案8個、總投資150億元。
2023年9月落戶鍶鹽新材料產業園的丹斯克新材料專案，以天青石礦為原材料，建設生產磁性材料及延伸鍶鹽系列產品生產線，總計投資18億元建設。該專案建成投產後，雙橋經開區將與北京市丹斯克國際投資有限公司圍繞建設世界「鍶都」目標，全力打造中國優質新材料供應中心和世界新材料生產基地，掌握鍶元素新材料國際定價權和全球主導權。
好事接連不斷。鍶鹽新材料產業園的「鄰居」迴圈經濟產業園，2023年也引來了多只「金鳳」。
2023年1月6日，國內新能源動力電池綜合利用頭部企業江西環鋰，投資106億元開工建設年拆解10萬台新能源報廢汽車、年處理15萬噸退役電池等專案。專案正式簽約當天，雙橋經開區就拿出一份以月份作戰的專案建設手冊，建立一企一圖「政企專班橫道圖」，並全程「幫包辦」16項手續，為企業實作了「少跑路、目標明、建設快、生活愜」的目標。隨後，京能雙橋能源專案、油基巖屑及廢礦物油綜合利用、VOC吸附新材料制造、高聚碘消毒系列產品新材料制造等多個專案落戶迴圈經濟產業園。
目前，作為重慶市迴圈經濟試點園區、重慶市特色產業（環保裝備）建設基地以及全國40個「國家級迴圈經濟示範城市」建立地區之一，大足區已發展起「一個再生資源產業園，廢舊拆解、再生金屬、節能環保三大產業鏈」的再生資源產業格局，規模超400億元。2023年5月，大足還牽頭組建了成渝地區雙城經濟圈靜脈產業園區發展聯盟。
2024年1月10日，大足區委三屆七次全會召開，明確提出實施牽一發動全身的重大改革，加快推動國有企業、園區開發區、政企分離等重點領域改革攻堅，不斷提升高質素發展質效。
為此，大足區明確的具體路徑為：堅持「實業為本、制造強區」不動搖，持續壯大「246」現代制造業集群體系，深入推進高新技術企業和科技型企業「雙倍增」行動，力爭2024年實作規上工業營業收入490億元以上，高新技術企業達到210家，科技型企業達到1600家。
同時，深化畝均論英雄改革，推動資源要素最佳化配置，分類激勵盛泰光電、重汽專用車等50家A類優質企業和137家B類企業創新發展，加速70家CD類企業診斷和提升，實施技改專案54個，制造業規上企業畝均產值、增加值、稅收均增長6%以上。
「今年6月前，我們將統籌推進‘三攻堅一盤活’改革，盤活存量國有資產15%以上，加速園區公司轉型發展，推動園區開發區從‘量大’向‘質優’轉變，加快構建‘246’先進制造業集群體系，為推進全市制造業高質素發展貢獻大足力量。」大足區委書記陳一清表示。
