【汽車服務世界】第 1516 期早報

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今日要聞：

1、公安部：上半年新註冊登記新能源汽車同比增39.41%；

2、上海或率先「油電平權」；

3、多位凱迪拉克車主稱無法正常保養？廠家回應：4S店經營異常；

4、東風南方與途虎養車戰略合作再升級；

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行業動態

1、又一4S集團老板突然跑路，旗下資產均已處於抵押狀態

7月5日媒體報道：近日，據多個網友爆料，鹽城知名汽車經銷商-森風集團有限公司爆雷，老板在昨天晚上跑路了，目前已經失去聯系，此前沒有什麽征兆，昨天銷售顧問都還在賣車，今天早上到公司都懵了。多位自稱車主的網友稱自己的車款已經支付但車沒有收到。據爆料截圖顯示，該經銷商旗下也有問界，當天晚上賽力斯的人就過來接管了，第二天就劃給了揚州老板。

有知情人士透露，森風集團有限公司的資金流問題非常嚴重，大約有超過4個月薪金和社保沒能按時支付，累計拖欠薪資和社保數千萬元人民幣。截止到目前，森風集團有限公司旗下資產均已處於抵押狀態，公司保有的數十萬使用者所辦理的「售後儲值費用」也被公司挪作他用。不僅如此，此前森風集團為了緩解現金流壓力，甚至向員工進行公開「融資」。公開資料顯示，森風集團有限公司於2003年註冊成立，距今已有21年時間。在森風集團陷入跑路風波之前，公司擁有近60家汽車4S店，經營奧迪，奔馳，林肯，瑪莎拉蒂，凱迪拉克，別克，雪佛蘭，北京現代，進口大眾，一汽大眾，上汽大眾，福特，標致，英菲尼迪，雷諾，哪咤，零跑，小鵬，問界，蔚來等25個國際品牌。有業內人士稱，森風集團旗下的森風國際帕蒂德馬斯哈德是鹽城市規模最大、也是整個華東地區個人投資規模最大的汽車商貿集中區。（來源：雷峰網）

2、東風南方與途虎養車戰略合作再升級

近日，途虎養車與東風南方圍繞汽車後市場、汽車配件、汽車精品以及整車銷售等進行戰略合作會晤，再次達成多項戰略合作。

據悉，2023年，東風南方以「品牌展廳+途虎養車」的「快修連鎖+」模式加速推進合作，全年途虎養車店共簽約建店3家，並確認同途虎養車進行獨家合作。2024年上半年，雙方新簽約8家途虎養車店。至今，東風南方共有快修連鎖店15家，其中加盟途虎養車12家，「品牌展廳+途虎養車」新模式店達9家。

此外在供應鏈方面，東風南方作為東風日產、啟辰的市場行銷主力軍，在汽車用品業務上有較強優勢。雙方就產品渠道進行合作，給予雙方客戶更多差異選擇。

3、智勝養車河北首店開業大吉

近日，智勝養車山東省外首家門店——河北保定牛牛汽修天鵝中路店舉行開業儀式。

據悉，智勝養車從前期的籌備，到開業後的營運支持，都給予門店幫助。智勝養車計劃為加盟商多方面資源和支持，包括但不限於專業的技術培訓、完整的供應鏈服務、高效的線上推廣等。營運團隊會深入了解每個門店和加盟商的具體情況，輸出針對性的門店營運提升方案，並持續進行打磨最佳化。同時，智勝養車也為廣大加盟商提供門店管理系統、門店監控系統的支持。

大售後
（獨立售後、車廠-4S店）

4、公安部：上半年新註冊登記新能源汽車同比增39.41%

「公安部交通管理局」微訊號8日訊息，據公安部統計，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛；機動車駕駛人5.32億人，其中汽車駕駛人4.96億人。2024年上半年全國新註冊登記機動車1680萬輛，新領證駕駛人1397萬人。

其中，上半年新註冊登記新能源汽車439.7萬輛，同比增長39.41%，創歷史新高。新能源汽車新註冊登記量占汽車新註冊登記量的41.42%。

5、上海或率先「油電平權」

根據公眾號【碩博滬牌】的統計，今年以來上海市發放綠牌的總量一直在減少，單月發放量已經下降到5000張左右，總量維持在4萬張水平。

基於這樣的趨勢，開始有聲音猜測上海市最快可能會在2025年停止綠牌的免費發放，成為除北京之外，真正意義上實作「油電平權」的地區。

作為中國最大城市和經濟中心，截至2023年底上海汽車保有量已達547.9萬輛，僅次於北京，其中新能源汽車保有量128.8萬輛，位列全球第一。（來源：電車通）

6、6月18家車企宣布召回超13萬輛車，豐田、奔馳最多

2024年6月，共18家汽車生產企業向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，宣布召回共計13.40萬輛汽車。

其中，召回數量最多的是豐田(中國 )、廣汽豐田- 雷克薩斯 RX、NX、UX、LS、ES、RZ，豐田皇冠 SportCross，bZ4X汽車，召回原因是「本次召回範圍內部份車輛，全景監控系統的前、後網絡攝影機或倒車影像系統的後網絡攝影機殼體結合部位焊接不良，造成防水效能不足，雨水等侵入網絡攝影機內部，引起電路腐蝕、導通不良，導致前、後網絡攝影機影像無法顯示，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患」，召回數量是54399輛。

其次是奔馳，涉及A 級、B 級、CLA、GLB SUV、GLE SUV、GLS SUV 汽車，召回原因為「本次召回範圍內部份車輛由於組合儀表控制單元軟件開發過程中的偏差，組合儀表中後霧燈的標誌可能不滿足國家標準中關於後霧燈符號的規定」，召回數量為51536輛。

7、眾泰汽車股東質押占比2.04%，質押市值約1.47億元

根據中登公司數據顯示，截至上周最後一個交易日（7月5日），眾泰汽車股東質押比例占總股本2.04%，位居兩市第1941位。

數據顯示，眾泰汽車股東共質押1.03億股，分為4筆，其中無限售股271.28萬股，限售股1.00億股，質押總市值1.47億元。質押股東包括：鐵牛集團有限公司、黃山金馬集團有限公司。

從股票走勢來看，眾泰汽車近一年下跌 52.01%。（來源：金融界）

8、小馬智行開啟上海城區無駕駛人載客服務

7月7日，小馬智行首批獲得上海市無駕駛人智能網聯汽車示範套用特許，這意味著在上海中心城區浦東205公裏路線上，乘客可以透過「小馬智行」同名手機軟件預約乘坐一輛沒有駕駛員的Robotaxi。（來源：汽車之家）

9、多位凱迪拉克車主稱無法正常保養？廠家回應：4S店經營異常

7月3日，車主張先生（化名）向媒體反映稱，自己購買凱迪拉克轎車的4S店出現異常。

張先生出具自己在4S店辦理的終生免費常規保養書稱，此前，自己花費萬元在該店購買了車輛終生保養服務，多次都正常進行保養，但近期，車主群多位車主表示，開車來到店裏，均無法進行保養，他自己開車來到店裏也發現，銷售大廳冷清，售後維修的地方也看不到工作人員。

7月3日當天，記者來到該4S店看到，門口停放有多輛凱迪拉克的不同車型。該店大門緊閉，一側的維修區域雖然開放，但器材關閉、無人作業。「售後人員告訴我們，維保沒有配件，還稱公司的負責人聯系不上也沒有給他們說明具體情況。」店裏一位車主表示。

後續4S店恢復了維保服務。但車主提供的一份早前撥打的凱迪拉克專線語音中，客服表示，重慶蘇渝愛眾汽車銷售服務公司目前為退網狀態。

7月5日，記者電話聯系上上汽通用汽車有限公司凱迪拉克專線。專線客服表示，經過系統即時查詢，重慶蘇渝愛眾汽車銷售服務公司營業狀態顯示為異常，但並未見到「已退網」或「退網當中」的標註資訊。如果車主需要進行維保，建議換到其他營業狀態正常的4S店。（來源：新重慶-重慶日報）

新能源

10、理想汽車L7累計交付破20萬輛

7月8日，理想汽車宣布其旗下車型理想L7的累計交付量已超過20萬輛。這一裏程碑是在16個月的時間內達成的，反映了理想汽車在新能源汽車領域的快速發展。

理想L7作為理想汽車的主打產品，自推出市場以來便獲得了消費者的廣泛關註。（來源：觀點網）

11、小鵬6月新增自營充電站56座

2024年6月，小鵬充電網絡新增小鵬自營充電站56座，第三方免費站點48座，共計104座適用於車主免費權益充電站，覆蓋深圳、南京、西安、重慶等29個城市。

12、馬斯克再度辟謠新款特斯拉Model Y：損害特斯拉汽車銷售

7月8日，特斯拉CEO馬斯克在X平台（原推特平台）上發文辟謠：」特斯拉今年沒有新款Model Y，請停止散播相關訊息，這損害了現款Model Y車型的銷售。

此前，不少關於新款特斯拉Model Y的爆料、諜照在互聯網上流傳。而在6月9日，馬斯克就曾親自發文稱：「特斯拉今年不會推出Model Y的改款車型。值得註意的是，特斯拉不斷透過OTA等方式升級現有車輛，特斯拉車輛每六個月就會在很多方面有明顯提升。」

有訊息稱，新款特斯拉Model Y確實不會在2024年上市，而是在2025年，這一時間與馬斯克的辟謠並不沖突。