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國家工業密碼|100萬座中國橋,這很city啊!

2024-10-22辟謠

「City不city」

是外國博主「寶寶熊」

在中國旅遊時自創的網絡流行語

「city」用來形容一個地方

具有城市化、洋氣、甚至是刺激的感覺

中國的144小時過境免簽政策

吸引了很多

像「寶寶熊」一樣的老外朋友來到中國

在世界第一的橋梁大國旅遊

重新整理他們認知的

一定有那些高聳入雲、氣勢恢宏的

「中國橋」

今天帶來【國家工業密碼】有聲故事

第三十九集

【100萬座中國橋,這很city啊!】

建橋的震撼場面堪比科幻大片

穿過雲層

一座近90層樓高的橋梁

正橫跨在海平面之上

這不是普通的橋梁

而是「天空工廠」的傑作

在它的建造現場

中交集團的工程師正站在操控室輕觸螢幕

發出指令

遠處的築塔機便開始了它的表演

▲深中大橋一體化智能築塔機

這台築塔機

高20多米,重達400噸

擁有7層不同作用的操作層

是一個巨大的、模組化的、智能化的

造橋神器

隨著指令

築塔機的液壓油缸緩緩伸展

像16只機械手臂穩穩托起整個結構

開始向上爬升

傳感器和智能控制系統

確保了爬升過程的平穩

隨後

橋面吊機開始它的「空中拼圖」

這些吊機如同巨型的機械蜘蛛

在已經完成的橋面上靈活移動

它們將重達千噸的鋼梁

精準地提升到預定位置

每一節梁的對接精度都控制在毫米級別

▲深中大橋

這種好似在科幻大片中出現的場景

已經成為了現實

這座大橋就是深中大橋

就在2024年6月30日下午3時

創10項「世界之最」的深中大橋

正式開通執行

全長24公裏

是集橋、島、隧、地下互通為一體的

超級跨海集群工程

其建設難度甚至超過被稱為

「世界第八大奇跡」的

港珠澳大橋

建設這座大橋

正是使用了中交集團研制的

「豎向移動工廠」

也就是一體化智能築塔機

如何成為世界第一橋梁大國?

截至目前

中國公路橋和鐵路橋總量

超過100萬座

是世界第一橋梁大國

橋梁總長度

世界第一

僅長江上就已經有100多座橋了

就在67年前

萬裏長江上還一座橋都沒有

歷史上

1913年、1929年、1935年、1946年

相關部門曾先後4次

計劃在長江上建橋

最終都不了了之

民謠「黃河水,長江橋;治不好,修不了」

表達了當時人們的無奈

▲武漢長江大橋鋼梁合龍慶祝大會

1955年9月1日

第一座長江大橋

武漢長江大橋

動工修建

1957年10月15日通車

僅用兩年時間

中國就建成了

亞洲最大的現代化大橋

緊接著

中國又建成

南京長江大橋

一舉打破外國專家

對長江南京段無法建橋的預言

▲江陰長江大橋

1999年4月21日

江陰長江大橋全線貫通

這是中國首座跨徑超千米橋梁

雖然有了這些非凡成就

但是

在跨越大江、大河、大海

等特大型橋梁建造方面

我們還落後於已開發國家

▲江蘇潤揚長江大橋

話說2000年10月

江蘇潤揚長江大橋開工

橋塔是橋梁的核心承力構件

跨度越大,要求橋塔越高

但當時

我們還沒有研發出主塔施工所需要的

自動化液壓爬升樣版器材

要從國外引進

當年外國專家來到了工地

嚴禁中方擅自動器材

如果不出意外的話

馬上就出意外了

當時工期非常緊急

但器材突然出現故障

恰好專家回家過聖誕節了

這時中交集團的工程師李洪軍

直接闖進了外國專家劃定的「禁區」

經過他的認真偵錯

迅速排除了故障

等到外國專家回到工地

一眼就看出其中變化

毫不掩飾地勃然大怒

再等他逐一檢測器材

緊繃的面孔卻逐漸放松

驚訝地發現他們的器材不僅修好了

還被最佳化了

如今

中國的橋梁工程師

整合了全球最好的資源

創造出了更高效、更優質的造橋技術

▲北盤江第一橋

在貴州

建造世界第一高橋

北盤江第一橋

▲張靖臯長江大橋

在江蘇

建造世界最大跨度橋梁

張靖臯長江大橋

▲平潭海峽公鐵大橋

在福建

建造世界最長跨海公鐵兩用大橋

平潭海峽公鐵大橋

▲舟山跨海大橋金塘大橋

在浙江

建造世界最大的陸島聯絡工程

舟山跨海大橋

▲獅子洋大橋

在廣東

建造世界最大跨徑雙層懸索橋

獅子洋大橋

「橋」見世界 真的很city

中國橋的city風

就像一股不可阻擋的潮流

席卷全球

▲帕德瑪大橋

孟加拉國最長的大橋

帕德瑪大橋

就是中國修建的

全長6.15公裏

這座橋在中國可能很普通

但對當地人來說

絕對稱得上夢想大橋

過去他們想要到河對岸需要1-3個小時

雨季需要花費8個小時

這座橋竣工後

直接把過河時間縮短到了10分鐘

帕德瑪大橋一開通

那場面,真是壯觀

孟加拉人像是過節一樣

都湧向大橋

慶祝這個歷史性的時刻

這座橋

不僅僅是一座連線兩岸的通道

更是中國與孟加拉國友誼的見證

▲馬爾代夫中馬友誼大橋

另一座鑲刻在「印度洋珍珠」上的大橋

馬爾代夫中馬友誼大橋

更是被譽為中國方案、中國智慧

在國外橋梁建設中的典範

60多年前

1956年5月31日

毛主席暢遊長江

在水上近距離視察了

正在建設中的武漢長江大橋

回到東湖賓館後寫下了

「一橋飛架南北,天塹變通途」

的恢宏詩句

而如今

像李洪軍這樣的中國橋梁建設者們

正在建造一座又一座

堪稱世界奇跡的中國橋

未來

還將有更多、更大、更壯觀的

「天空工廠」在全球施展魔法

相信也會有越來越多的外國友人

發出這樣的贊嘆:

中國橋,這很city啊!

75載歲月崢嶸,在中國共產黨的領導下,新中國在幾乎「一窮二白」的基礎上,建立起今天門類齊全的現代工業體系。千千萬萬國有企業建設者用智慧和血汗築就了立國之本、興國之器、強國之基、富國之源。如今,國有企業作為新型工業化的主力軍,在航空航天、資訊科技、能源電力、裝備制造等領域打造出一大批領跑全球的重大成果,推動中國工業實作高端化、智能化、綠色化的歷史性變革。

新中國成立75周年之際,國務院國資委新聞中心聯合新華網、雲聽APP、喜馬拉雅APP、機械工業出版社推出【國家工業密碼】——有聲故事網絡互動傳播活動,以國有企業工業文化遺產為起點,回顧國資央企打造工業體系的生動故事,解析寶貴經驗的奮鬥密碼,展望以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業的光明前景。

撰稿丨郎媛 魯義斌

責任編輯丨王敏濤

執行主編丨劉海草 張灝然

內容來源 | 中交集團