下半年的新車名單裏，我們註意到了哪咤S獵裝版，這款車或將於7月上市。
哪咤S獵裝車與哪咤S的主要區別在車身後半部份外觀方面，後備廂相比三廂版車型預計將擁有更強的裝載能力。
關於哪咤S獵裝版的具體產品資訊，這裏就不再展開。我們來聊聊獵裝版，或者「獵裝車」的事兒。實際上這些年市場的獵裝車已經不少，最代表性的就是極氪001，極氪001也成為國內市場目前最暢銷的獵裝車。這也讓獵裝車的風潮開始盛行，騰勢品牌還未上市的Z9 GT就是一款全新獵裝轎車。那麽蔚來ET5T到底是旅行車還是屬於獵裝車呢？很多人就說不明白了。
所以實際上依然還有很多人不清楚什麽是獵裝車，不知道獵裝車和打獵有沒有關聯，或者弄不清獵裝車和旅行車的具體區別。
可以簡單地說，貴的叫獵裝車，便宜的叫旅行車/瓦罐wagon。獵裝車，通常被稱為"Shooting Brake"，獵裝車，起源追溯至19世紀。這一術語最初用於描述貴族打獵時使用的馬車，並隨著汽車的發明而逐漸演變。
獵裝車著重於既提供足夠的行李裝載空間，同時又保持跑車的精致外觀和高效能。它們經常采用一種流線型的側面輪廓和更加精致的車身造型。從結構上來看，獵裝車保持跑車的底盤和輪廓，但在車尾部份進行了修改，增加了額外的載物空間，從而結合了運動效能和實用功能。例如，阿斯頓馬丁、法拉利GTC4Lusso以及法拉利FF等，都是市場上的獵裝車代表。
在中國市場，獵裝車的鼻祖應該算是奔馳在2010年釋出CLS獵裝版，雖然該車銷量一般，但驚艷的造型和華貴的氣息讓人過目不忘。不過因為銷量不理想，目前奔馳也不再研發新的獵裝車了。
當然目前來看，獵裝車的使用者很多並不太清楚獵裝車的來源和特點，也不太在乎它的高效能操控，甚至在一定程度上而言，獵裝就是為了凹造型而存在的車，早已和打獵沒半毛錢關系了。不過，如果把社交名片的價值算上去，好像又能「打獵」扯上關系。
