去年11月初提車，車子開了將近兩個半月了，我來聊一聊用車感受。
目前總的行車總裏程3988公裏，作為通勤車，兩個半月行駛3988公裏不算多。上下班單程5公裏，半個月柳州-南寧往返一次。
車機已升級最新版本，去年12月25日自己線上升級一次，這個月6號廠家後台升級一次，目前用起來系統很穩定。
車機系統升級後，所謂的起步60邁「電流」聲（高壓油管共振聲）已經沒有，4S店也給車子更換了高壓油管，這個高壓油管共振聲可以說完全解決；剛提新車的時候，油門確實很靈敏，不習慣的，腳重腳輕都會影響車子的速度和發動機的轉速，也就是俗話說的「躥」，但車機系統升級後，油門調校已經很平穩；車機系統升級後，啟動也很快速，發動機怠速很快回落到0.7，當然，跟地域氣溫還是有關系的；車機系統升級後，裏面選單也是有點稍微變動，這裏就不多說，但系統顯示的時速跟GPS顯示的時速還是有點改變，沒升級之前，系統顯示時速跟GPS顯示時速相差4公裏，但升級之後，相差只有2公裏，打個比方說，沒升級之前，中控儀表顯示100時速，GPS顯示的時速是96，車機系統升級後，中控儀表顯示100，GPS時速是98。
至於油耗，這也是大部份車友最關心的話題，我的車子開了3988公裏，除了提車的那一次加滿油是67.5升，後面加油都是中控儀表亮紅燈顯示剩余50公裏時去加油，加滿油都是55-57升，能開620-670公裏。算起來綜合油耗在8.5-9.5升/百公裏。
油耗多少，其實跟地域、氣溫、路況、個人開車習慣都有很大關系，比如，在南方行駛肯定比北方油耗低，每個人開車的習慣也是有關系的。
車子也沒有做太多的改動，外觀改裝，需要去車管所備案，比較麻煩，原本想加裝一個尾翼，後面想想還是算了[大笑]，我也就貼了反光貼的拉花，加裝了中網七彩變換小黃燈，加裝了車頂行李架橫桿，弄一塊150W的太陽能板而已。某寶花了65大洋全車密封條，都已經安裝完畢，確確實實有效果。
至於內飾，也沒有弄太多，買了後備箱墊子看起來還不錯。
買了兩個水基滅火器，以防備用。
因為加裝了太陽能板，之前那個70AH電瓶也就用上了，車裏加裝的電器都是用這個電瓶的電
買了一個一拖三口點煙器母座，安上那個號稱130W的車充，不過確確實實Type-C口充電速度很快，就是停車不啟動，也一樣可以用電，比如車載氣泵、車載吸塵器等等車載電器都可以在停車不啟動的時候可以用電，不會造成車子主電瓶虧電。當然，備用電瓶拉線過來的末端裝了一個遙控開關。
廣告說捷途旅行者是越野車，是不是越野車我不管，我只買來作一輛通勤車，2.0T的動力，10個油耗以下，足矣。現在車機系統升級後，又加裝了全車密封條，駕駛起來更舒適。各位車友們，有什麽說法評論區留言。
