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一代巨星高比空難原因解析!

2024-02-28NBA

2020年1月27日淩晨,當地時間1月26日上午10點左右,美國加州發生一起直升機墜機事故。NBA球星高比·拜仁在這起墜機事故中身亡,年僅41歲。這個舉世震驚的訊息之下,到底是怎麽回事!下面詳細解析一下:

首先,回顧一下當天事件時間軸。當天上午9:06,高比乘坐私人直升機從家中附近的洛杉磯橙縣Orange County某機場起飛,準備在El Monte降落。高比和女兒將前往位於千橡樹Thousand Oaks的Mamba Academy進行青少年籃球錦標賽訓練。

當天出行前

上午9:20,直升機出現了機械故障,飛行員聯系機場控制塔。根據ATC通話錄音,當時飛行員向空管申請空域特許,空管表示有固定翼飛機復飛,為了避免沖突要求直升機暫時等待。

此後直升機在洛杉磯Glendale地區上空盤旋近15分鐘。

上午9:30,直升機沿118高速公路向北飛行,然後轉西,沿101號高速公路飛行。

上午9:40,由於天氣情況惡化,直升機被迫向南飛行,轉向山區。此時,直升機突然從大約1200英尺迅速爬升至2000英尺,然後又突然降到很低。

上午9:45,直升機飛入海拔1700英尺的山區。

上午9:47,地面911接到墜機報警。

當時事發後,初步調查的結果,專家表示墜機關鍵因素可能是惡劣天氣導致螺旋槳起火。 直升機在濃霧中飛行時,曾被告知飛行高度「太低」,隨後就撞上山坡。

據目擊者稱,直升機的飛行高度非常低,大約只有266米,但直升機並不是直接撞山的。先是螺旋槳先發出了異響,隨後才旋轉墜落。直升機在濃霧中飛行時,曾被告知飛行高度「太低」,隨後就撞上山坡。直升機的飛行高度非常低,大約只有266米,但直升機並不是直接撞山的。先是螺旋槳先發出了異響,隨後才旋轉墜落。

這是一架1991年制造,有著29年機齡的美國西科斯基公司制造的S-76直升機(註冊號:N72EX),價值1300多萬美元。

事故中不幸遇難除了高比和其愛女之外,還有飛行員佐巴楊,現年50歲,據稱很有飛行經驗 。蘭治海岸學院的棒球主教練一家三口:John Altobelli以及他的妻子Keri和他們的女兒Alyssa。高比女兒吉安娜所在籃球隊的女教練Christina Mauser。吉安娜的隊友Payton和她的母親Sarah Chester。機上共9人全部遇難!

後續調查結果:上午9點,直升機從聖安娜起飛,但是途中要穿過兩個機場管制區,由於那天的伯班克機場非常繁忙,當天又是大霧天氣,能見度低,空管允許佐巴揚穿越伯班克空域,此時伯班克機場一架飛機準備起飛,空管就要求佐巴揚原地盤旋等待,12分鐘後空管告訴佐巴揚可以透過了,於是佐巴揚沿著兩條高速路進入梵耐斯空域,最後再飛行10分鐘最終到達目的地,盡管等候的12分鐘已經讓他們接近遲到了,可是大霧越來越濃,能見度越來越低,佐巴揚此時告訴空管,他準備上升一些高度,然後穿過雲層,另一邊的空管,由於之前的佐巴揚一直在低空飛行,空管在雷達上發現不了他們,就讓佐巴揚按下應答機的按鈕,從而讓雷達發現他們,佐巴揚照做了,當直升機再次出現在雷達裏時,佐巴揚那邊則再也沒有回應了。

完全是大霧能見度遠低於安全飛行線!佐巴揚在飛入濃霧後發現什麽也看不清了,因為本身他們的高度就很低只有137米。所以他決定爬升到雲層之上飛過該地區,他也把這個決定告訴了空管。

佐巴揚就是碰到了這種情況,眼前的濃霧讓他迷失了方向。盡管飛機向左傾斜的很嚴重。但他的半規管卻因角加速度的原因,讓他有了飛機還是水平的錯覺。

整個事故的過程總結一下就是:佐巴揚自信地進入雲層導致目視條效果變差,之後他想爬升到雲層之上。但在爬升後能見度迅速降到了0,這導致他看不到任何地面參照物,而空間迷向就在這個時候發生了。不知不覺間飛機開始向左傾斜,導致他們從爬升變成了俯沖。等他看到地面時曾試圖拉升飛機,但那時卻已經太晚了。這次事故源於飛行員不遵守培訓要求魯莽的進入了濃霧中,在爬升過程中他又不看儀表,不知道自己已經陷入了空間迷向,導致直升機最後發展到無法挽回的狀態,飛行員佐巴揚為該次事故負主要責任。

這是一件令人悲傷的事情!雖然最後賠償了巨額金錢!但不管最後賠了多少,這位贏得5個NBA總冠軍、18次入選全明星的傳奇卻再也回不來了。空間迷向問題一直是空難發生的主要因素之一,相信隨著技術的發展和規則的完善,這一問題在將來也終將會被解決。