文｜陸棄
「金門214事件」真正重要的是最後5分鐘，最後5分鐘怎麽會發生碰撞事件，這個是問題的焦點。
其實在追逐過程當中互有擦碰，兩艘這樣子走稍微碰到一分開然後又轉一個圈又追逐。海上是跟陸上不一樣，難免會有小的擦撞。尤其一艘船在停車的時候慢慢靠近，因為要登艇不能直向靠近，是要用橫向靠近。 海上風浪一天那麽大都沒有任何事情，為什麽最後5分鐘會發生這些事情。 最後5分鐘如果是有影像的話就能夠判斷事發的原因或者是沈船的原因，現在沒有影像也沒有記錄器。
但是有三件法寶可以還原事實真相，第一件最後5分鐘看他的航跡是在哪裏，從最後5分鐘追逐的過程去看他的航跡。還有第二個案情的通聯記錄，他們怎麽指揮的。第三個，發生事故的所有通聯他們怎麽報告，這艘船為什麽會沈。現在講得太多沒有用，真正關鍵的是最後5分鐘。把最後5分鐘所有的航跡、通聯記錄跟航行儀通通找出來按圖比對，那一天所有的風浪所有的潮汐，「海巡署」那邊都有資料。
這些是最後5分鐘發生的事情，前面消失的30分鐘可以不用管他。最後5分鐘就代表第一個已經快要追逐到，要知道前車在後面跑你後面在追的話，真正瞬間能不能追得到，雙方都要加足馬力的，如果開過艇的話就知道。第二，最後5分鐘怎麽跟岸勤通報，那些都有錄音。 第一個航跡，第二個航行儀，第三個錄音，第四個上面怎麽指揮告訴他處理事故，只要掌握這4個，真相一定出來。 這一些錄音檔全部都有，不能讓「海巡署」選擇性公布，要麽就是完整公布。
為什麽金門「地檢署」檢察官碰到這些問題，他還是在懷疑你海巡有沒有隱匿部份的通聯記錄。重要的通聯記錄就是致命的5分鐘，就是真正的真相。現在沒有影像只能夠就物理現象跟相關的資料佐證最後5分鐘發生什麽事，這就是金門214的真相。講得再多海巡都會反駁，因為所有的資料是在海巡手上。 可是講最後5分鐘的時候，他只能夠把事實真相找出來。任何一個沈船第一時間都要通報，而且通報的時候他講的是什麽，究竟是他撞你，還是你撞他，總之會有聲音出來的。
最後五分鐘就是金門214的真相，除非「海巡署」不公布，否則金門「地檢署」如果掌握這些資料一定是往這個地方進行查核。前面的算是鋪陳，因為前面的無關緊要，緊要的是最後5分鐘究竟發生什麽事。 不能把時間拉長從源頭開始查起，越查越迷糊，最後5分鐘就是金門214的真相。
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