現在，全世界都在關註嫦娥六號，關註嫦娥六號帶回來的月壤。
6月25日，嫦娥六號探測器歷經53天，圓滿完成任務，成功返回，返回艙精準著陸，首次帶回了月球背面的樣品。目前，已經有多個國家發來賀電，並申請贈送月壤。
但美國和其他國家不一樣，它發出的聲音，是抱怨，抱怨什麽呢？美國的NASA，也就是美國的航空航天局，它抱怨中國沒邀請它參與月壤研究，美國媒體還指責「分配不均」。
關於美國的無理纏結，中國外交部提醒美國，那是因為你美國有「沃爾夫條款」，障礙在你美國自己，不在中國，敦促美國要遵守「沃爾夫條款」。即使是這樣，NASA局長又喊話說，「保證」獲取中國月壤，不違反「沃爾夫條款」。
「沃爾夫條款」那是禁止美國的航天機構與中國進行任何的航天合作的，但風水輪流轉，現在中國走在了前邊。即使美國現在後悔了，取消了「沃爾夫條款」，中國也不一定要主動與美國合作，因為，這麽多年以來，中國已經靠自己開辟了新的道路。現在我們也習慣了，每次我們成功完成月球相關任務，美國都要出來炒作一番。
關於嫦娥六號還有一個值得關註的地方，雖然美國沒敢提到，其實，這才是最令它們擔憂的，那就是這次返回艙神奇的返回過程。
最近，多家航天機構對嫦娥六號返回任務進行了科普，這無疑是嫦娥六號任務最具挑戰的那部份。在返回艙帶著月壤返回期間，返回艙采用類似「打水漂」的方式再入地球大氣層，實作這一操作的背後，技術含金量那是相當地高。
先是嫦娥六號著陸器采集月壤，然後是上升器帶著月壤，機動進入環月飛行軌域，在進行多次軌域調整之後，和軌域器、返回艙組合體對接，然後精準交接月壤。
再之後，軌域器和返回艙組合體與之分離，進入環月等待階段，擇機實施月地轉移軌域控制。轉移軌域之後，軌域器和返回艙分離，返回艙獨自從月球快速沖向地球。一般近地軌域的航天器，再入返回地球大氣層時，速度一般是每秒約7.9公裏，也就是第一宇宙速度。但是，嫦娥六號返回艙從月球過來，被地球強大重力吸得一路加速，速度能夠接近每秒11.2公裏，這是第二宇宙速度，超過了30倍音速。
這麽高的速度飛過來，在大氣層會產生劇烈的摩擦和熱量釋放，為了減少熱量和沖擊。在2004年，中國的設計師們提出了一個方案，讓返回器采用半彈道跳躍式再入返回，也就是我們比較熟悉的「打水漂」，先高速進入大氣層，在氣動作用下又躍出大氣層，速度降到第一宇宙速度再返回。期間還要在各種條件的影響下，飛行六七千公裏，稍有偏差可能就回不來了，或者無法精準落到預定著陸點。那麽，嫦娥六號是如何做到指哪打哪的呢？
這就得提到制導導航和控制系統，制導就是根據位置和速度，再結合著陸點進行最佳路線規劃，然後，高精度導航器材即時獲取自身位置和速度，透過控制器調整飛行姿態。各分系統協作起來就能做到指哪打哪兒了。
衛星制導技術、發動機轉向控制、30馬赫入軌、精準降落，知道的人知道這是返回艙，不知道的還以為是什麽秘密武器。這讓人想到了中科院院士、中國月球探測工程首席科學家歐陽自遠說的登月的意義，能源、獨特的環境、人類進入深空的彈板，同時還是現代戰爭的最高制高點，如果在上面建基地，那是很容易摧毀地球上的任何軍事設施的，那將是懸在敵人頭上的達摩克利斯之劍。當然，中國發展有人登月工程，那是為了和平目的，是為了探索深空的奧秘，是為了全人類的共同福祉，所以，我們非常歡迎世界各國來參加我們的登月工程，來分享月壤。但美國不行，因為美國拿「沃爾夫條款」自縛手腳。
