美國制衡中國最大的依仗是什麽？無疑就是斷檔領先全球的海軍。
而制空權決客製海權，為此，美國已經開展下一代空軍計劃，妄圖在軍事上全面壓制中國。
當前，美國空軍正計劃於2030年服役第六代戰機，代號「NGAD」。
據了解，NGAD采用比F-22還強大的隱身設計，更為先進的雷達電子系統，空前智能化的飛控系統，具備超高音速飛行的能力。
但由於NGAD預估單價高達3億美元，遠超1億美元的F-22的單價。故而財大氣粗的美國空軍也無法大批次裝備，所以采用一機兩型，分別為有人機和無人機。有人機計劃首批裝備200架，無人機計劃裝備1000架，並且采用「人工智能」無人機系統。
美國空軍的NGAD第六代戰機計劃，註意已經取消了傳統戰機的垂尾
你以為3億美元就是NGAD的極限，這你就大錯特錯了！
NGAD單機3億美元，但按照計劃，每架NGAD還要搭配5架「人工智能」無人機，一個6架系的總成本超過4.5億美元。按照目前的初始預算估計，代表美空軍未來作戰系統的NGAD計劃，從研發到服役並且形成規模，至少要耗費1200億美元以上。
從這裏我們就能看出美國對中國的重視程度，不惜花費巨資打造第六代戰機，完全不惜成本。但如此巨額的開銷，在奉行全球霸權主義的美國，怕是入不敷出。因為當前美國可是同時支援著烏克蘭和以色列，而且俄烏沖突和巴以沖突都在不斷的擴大化。也就說，當前的支援不過是個開始，大頭還在後面，美國到底還有多少老本夠第六代戰機專案揮霍的，這還是個未知數。
俄烏戰場有大量的彈藥消耗，美國的軍援一天都不能停
更重要的是，在美國計劃花血本研發六代機的時候，解放軍的未來戰機系統早已啟動，並且已經開始套用於實戰。
什麽是第六代戰機，目前世界航空界並沒有統一的概念。但俄烏沖突表明了無人機的重要性，如同蒼蠅一樣的無人機滿天飛，大到坦克裝甲車，小到一個躲在戰壕裏的步兵，都無所遁形。無論是打擊、監視，還是座標引導，無人機都發揮了不可替代的作用。故而目前可以肯定的是，第六代戰機是介於有人和無人機之間的。
中國的第六代戰機的概念，在殲-20總設計楊偉的談話中可知，「 這是一個全新的領域，假如在第五代戰機領域，以殲-20為代表的是追趕和超越，那麽在第六代戰機領域，中國就是世界的引領者」。
殲-20總設計師楊偉
楊偉總設計說，他們的團隊正在不斷挖掘殲-20第五代隱身戰機的潛力，發展改進型號，並且同步進行第六代戰機的研發。這就意味著中國的第六代戰機就是脫胎於殲-20的後續改進型，而且這種實踐早已開始，並且已經逐步裝備解放軍一線部隊。
不同於美軍雷聲大雨點小的第六代戰機計劃，解放軍的第六代戰機是循序推進的。
目前解放軍正在打造殲-20雙座版無人機母機的概念。
這套空戰體系既借鑒了早期西方「忠誠僚機」的概念，還挖掘了殲-20戰機的潛力，更融入了中國空軍對未來空戰的認識。
該系統為以殲-20雙座版為基礎，采用前排駕駛員駕駛殲-20飛行，後排操作員控制數架伴飛無人機進行空中作戰。
雙座版殲-20
執行任務時，數架無人機將伴飛殲-20母機共同作戰，當到達戰區後，數架無人機將前出殲-20母機前方50-100千米範圍外進行偵查、預警，一旦發現對方目標，殲-20母機會指揮這些無人機發動進攻，完成任務後迅速撤離。
這樣的好處是，伴飛無人機前出，等於是放大了殲-20母機的探測距離和範圍，而且這些無人機由於在作戰的最前線，也就相應承擔了最大的戰鬥風險。一旦有危險，先被攻擊的也是這些伴飛無人機，有人駕駛的殲-20母機也會安然無恙，視情況而決定是急需進攻還是撤離。
必要時，伴飛無人機甚至可以為殲-20母機當「盾牌」阻擋來襲的導彈，或者分散對方的火力，從而使殲-20母機最大程度的提高生存概率。
而且由於可以伴飛數架無人機，這等於無形中增加了殲-20的載彈量和多工執行能力，單架殲-20母機便可以免洗的執行對空作戰、對海反艦、對陸打擊多種任務。
殲-20指揮無人機作戰
另外，由於無人機價格明顯低於有人機殲-20，所以可以彌補殲-20戰機價格高昂，不能大批次成規模裝備（不少於800架）的缺陷。而且多款無人機搭配，總體數量上突破上千架不是難事。
當然，這還只是解放軍發展第六代戰機和未來空戰系統的第一步，更強的殺招和更實用的意義還在後面。
因為伴飛無人機無需考慮飛行員的飛行承受能力，且無需布置生命安全保障系統，所以這些伴飛無人機就是未來第六代戰機的雛形。設計師可以在這些無人機上大膽嘗試，融合自身的想法，進行跨時代的氣動布局設計。
或許當前在人工智能還無法達到無人機完全自主的戰鬥，但因為有殲-20母機的輔助，所以這給了這些無人機充足的技術「發育」時間。假以時日，這些伴飛無人機有一天最終會取代殲-20母機，成為空戰的主力。
中國的計劃乍一看似乎與美國的第六代戰機NGAD計劃類似，但有本質不同。
NGAD有人機與無人機伴飛設想圖，可見兩款戰機都是全新設計的
NGAD計劃是以有人六代機+無人六代機為一個系統，而中國是有人五代機改+無人機為一個系統，而且中國的無人機並不是一個統一的概念，擁有很大的發展前景。
最為重要的是，中國這套系統是立足於實戰並且是從實際出發的，並不是好高騖遠。
中國早在2022年便曝光了殲-20雙座版，被外界普遍認為是無人機母機。另外與殲-20雙座版配套的攻擊-11無人機、「暗箭」無人機、FH-97A無人機全部都已經曝光或者服役，它們全部都采用高度的隱身化設計，外形是一個比一個科幻，定位上也明確表示會與有人機協同作戰。官方還釋出了殲-20雙座版指揮疑似攻擊-11無人機作戰的CG影片，可見中國已經在實際投入了第六代戰機的實戰研發。
央視曝光的殲-20指揮攻擊-11進行編隊作戰
這要遠比美國那種耗費巨資，不知道猴年馬月才能研制出的第六代戰機要靠譜的多。而且即便美國的NGAD第六代戰機計劃能夠如期完成，到時候中國的未來空戰系統怕是早已叠代出足以匹敵甚至超越NGAD計劃的空戰載具了。
而且不同於美國的NGAD計劃，我們是經歷了大批次服役甚至是實戰的未來六代機，技術成熟可靠，早已形成規模。規避了那些超前和不切實際的設計概念，極大的節省了研發資金。
所以，美國的NGAD計劃還未真正的實施，便已經在成本、規模、實際效能上全面落後於中國，而這便是楊偉設計師所說的中國空軍在下一代戰機是從追趕到引領的轉變。中美誰是未來空戰的主宰，結果自然也就不言而喻了！
