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美國確認中國正研制第6代戰機,比殲20還先進,但仍有一巨大弱點

2024-07-19軍事

文 | 七寶好物分享

編輯 | 七寶好物分享

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全球軍事科技領域風起雲湧,戰機技術的革新更是牽動著世界各國的神經,隨著中、美、俄等國第五代隱身戰機陸續亮相,新一代空中霸主的爭奪已然拉開帷幕,而在這場沒有硝煙的科技競賽中,關於第六代戰機的研發進展,成為了全球軍事愛好者們熱議的焦點

近期,美國軍方釋放出一個引人矚目的訊息:中國已啟動第六代戰機的研制工作,且進展速度超出預期,這一訊息猶如一顆石子,在平靜的湖面激起千層浪,引發了國際社會的高度關註,美國空軍「中國航空航天研究所」主任馬爾瓦尼公開表示,美方已確認中國正在積極推進第六代戰機的研發,預計將在2035年前後投入使用

馬爾瓦尼進一步指出,這款未來戰機將成為中國航空工業的巔峰之作,融合了人工智能、無人機集群作戰、先進雷達通訊傳感技術以及更強大的隱身能力等諸多前沿科技,這意味著,中國未來的天空將由這款集速度、隱蔽性和殺傷力於一體的空中利器守護,其戰略意義不言而喻

美方分析認為,按照中國「列裝一代、公布一代、預研一代」的裝備發展規律,如果2035年成為第六代戰機的列裝目標,那麽首飛測試工作至少需要提前5年進行,也就是說,在2027年至2030年期間,中國很可能就會對外公布這一重磅成果,屆時,全球軍事格局或將迎來新的變革

在肯定中國第六代戰機研發進展的美方也指出了其存在的「阿基里斯之踵」——航空發動機技術,盡管中國在航空發動機領域取得了長足進步,例如「渦扇15」發動機的問世,其推力達到了36000磅,可與美國F-22戰機所使用的「F119」發動機相媲美,標誌著中國航空發動機技術邁入了世界一流水平

但美方認為,與美國最新一代發動機相比,中國在這一領域仍存在一定差距,例如,目前美軍F-35戰機所裝備的「F-135」發動機,其推力已接近43000磅,而正在研發中的、與第六代戰機配套的自適應迴圈航空發動機,其動力效能將更加強勁

不可否認,航空發動機技術一直是中國航空工業的「心病」,但中國並沒有因此而裹足不前,近年來,中國在航空發動機領域持續發力,不斷加大研發投入,並積極探索新的技術路線,例如,早在2016年,中國航天科技集團就啟動了變迴圈發動機的技術攻關,中國還在嘗試將火箭領域的旋轉爆轟發動機和沖壓發動機技術套用於航空發動機領域,力求實作彎道超車

事實上,第六代戰鬥機是一個高度復雜、高度整合的武器系統,它融合了動力、雷達、射控、材料科學、電子器材等眾多領域的尖端技術,航空發動機只是其中一個重要組成部份,中國完全可以透過「小步快跑」的方式,逐步彌補短板,並在其他領域實作技術突破,最終打造出一款效能全面超越對手的空中利器

從目前已知的資訊來看,中國在第六代戰機技術研發方面已取得了令人矚目的成就,盡管在發動機等個別領域還存在些許差距,但整體技術水平已位居世界前列,尤其是在射控、電子等系統方面,甚至具備了獨一無二的優勢

中國航空工業的崛起,是國家科技實力不斷增強的縮影,也是中國人民追求科技自立自強的生動寫照,相信在不久的將來,中國自主研制的第六代戰機將翺翔藍天,為維護國家安全和世界和平貢獻強大的力量

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