【軍武次位面】作者：樂樂
在「印度河之盾-2023」大出風頭，又有巴基斯坦自己組裝生產的光環，「梟龍」Block3雖然這兩年沒能真正出口，但巴基斯坦空軍也算是心滿意足。不過，「梟龍」2009年開始量產，2011年就組成了第一個作戰中隊——第26中隊，算起來服役時間也不短，該考慮升級的問題了。有趣的是，由於「梟龍」幾個子型號繼承性很強，各自升級非常具有代表性，以其為參照，也就能明白國內幾款三代機的升級思路。
▲「梟龍」這些年參加了不少多國軍演
2019年3月，最後一批「梟龍」Block2正式下線，預示著「梟龍」前期型號生產告一段落，開始著手量產最強Block3型。這些「梟龍」都屬於典型的三代機技術範疇，Block1型要比Block2型少一些，總體以單座機為主，雙座教練機較少。按照巴基斯坦空軍的想法，50架Block1型不進行大規模升級，只待中期大修時進行適當調整，整體向Block2技術標準靠攏。62架Block2型以及26架Block2技術標準的雙座型，將進行徹底升級，預計要搭載包括KLJ-7A有源相控陣雷達在內的先進航電，步入三代半技術門檻。再加上預計裝備50架的Block3型和60架左右殲-10CE，巴基斯坦空軍未來將擁有一支接近200架的三代半精銳機群，足以應對印度方面的威脅。
▲殲-10CE是目前巴基斯坦空軍最強大的空戰裝備
這個決定並不是隨手做出來的，50架Block1型其實是「白板」，雷達航電均很落後，既無法搭載高精度制導武器，也不能使用中距空空導彈，實際上是非常簡單的低成本攻擊機。巴基斯坦空軍當時也沒有很重視Block1型，用它換裝的都是之前裝備強-5、殲-7和法制「幻影」系列的低水平隊伍，幹的也是最低端的活兒。Block2型換裝KLJ-7脈沖都卜勒雷達，具備超視距空戰和精確打擊能力，又安裝了空中受油管，這才算登堂入室，被巴基斯坦空軍當成中堅機型使用。50架Block1型向Block2技術標準靠攏，有成熟樣版參照，風險不大，成本不高，還能擺脫低端機的定位，效能收益明顯，但Block3技術標準就不一樣了。
▲「梟龍」Block1效能確實非常勉強
即使現在有源相控陣雷達已經泛濫，甚至國內還有「防野豬相控陣雷達」這種東西，但大多數國家還是無法量產軍用型號。印度海空軍裝備各式戰鬥機五六百架，真正搭載有源相控陣雷達的依然只有36架「陣風」；俄羅斯如今在烏克蘭戰場上鏖戰的主力蘇-35S和A-50U，也沒能跨過這個門檻，新一代A-100預警機倒是取得突破，但效能還不成熟。巴基斯坦是指望中國提供有源相控陣雷達，技術上不成問題，但成本是個考驗。最重要的是，為了配合先進雷達，航電以及內部路線、發動機，必須要動手術。「梟龍」從Block1到Block3，外形沒怎麽變，甚至復合材料套用比例都沒怎麽提升，但內部電氣路線、布局差距很大，將設計老舊的Block1型提高到Block3技術標準，成本會非常高。
▲蘇-35S的雷達落後帶來了很多問題
相比之下，Block2型的情況就要好很多，相對富余的動力，也撐得起有源相控陣雷達大漲的電力需求。因此，在巴基斯坦空軍的規劃中，最終出現Block1、Block2效能更進一步，超越但不飛躍的情況。國內戰鬥機裝備發展相對復雜，沒有「梟龍」這麽清晰的發展思路，自然不可能一模一樣，但「適量升級」的大致思路是相同的。殲-11A是國內生產三代機的開端，但核心零部件卻是俄羅斯提供，非國標加上俄制零部件質素堪憂，使得空軍根本就沒有升級這批戰機的心思，反正總共也就100架左右，影響不會很大。殲-10A是國產三代機起點，不存在殲-11A的一堆問題，升級是必然的。但至今都沒有傳出具體訊息，只有和殲-10A同一技術標準的殲-10S，有小部份進行升級，具體內容則與「梟龍」Block1相仿。
▲殲-10A的升級思路與「梟龍」Block1非常相似
殲-10A的技術標準本就與「梟龍」Block1接近，升級到殲-10C的難度則比「梟龍」Block1進階Block3型更難——殲-10A與殲-10C的氣動設計相差很大。不過，殲-10A的空戰和對地攻擊能力，倒是比「梟龍」Block1略強。總體來說，殲-10A的改進理念也是不涉及根本，在現有基礎上縫縫補補，基本達到三代機頂峰，但越不過三代半技術門檻的程度。殲-11B量產時間只比殲-10A稍晚，但技術特征要明顯超越，改造方案自然是與「梟龍」Block2類似——殲-11BG換裝了有源相控陣雷達，是最典型的入門級三代半戰機。即使這些年國內列裝的先進戰機不少，逾200架殲-11BG仍然是一支非常強大的力量，對國內空軍相當重要。相比之下，殲-10A雖然也有進行改造的潛力，但未來其實很有可能到其他國家服役。
▲殲-11BG的規模正在逐漸擴大
美國空軍從70年代末期開始裝備F-16A/B，到90年代除少量升級後繼續服役外，大部份都在完成現代化改造後出口。像巴基斯坦2010年之後從約旦獲得的10多架F-16，就是這麽來的。中航工業的技術水平日益提升，連帶著中國對外軍售的影響力和範圍也越來越大，殲-10A改造後的水平不算非常出色，但在PL-15等附屬武器裝備的加持下，仍然算是一款高性價比空戰裝備。非常適合用來支援友好國家，或者幫助巴基斯坦這種采購了殲-10CE，但缺乏資源擴充殲-10CE機隊的國家。這大概也是「梟龍」Block1、殲-10A這類特殊機型，最好的歸宿了。
參考資料：
https://www.toutiao.com/article/6691830679606395400/?channel=&source=search_tab
