這次福建艦可是一口氣要海試到7月24日，從第一次發現有艦載機總計的7月10日開始算，差不多要高強度海試14天，而且可能都和艦載機有關系。最近就有圖片顯示，福建艦的1號彈射器上出現了小白點，猜測可能是艦載機，而且又出現了小半徑轉彎，難道這是要把高機動測試科目和放飛艦載機一起測試嗎？那這個難度就有點高了。
根據商業衛星圖片顯示，7月17日福建艦仍然在渤海灣內進行海試。而且這次在甲板的關鍵位置發現了艦載機，之前都是在船體後方或者艦島附近發現的艦載機。根據圖片來看，主甲板的一號彈射器的擋焰板前方，出現了一個白色小點。由於商業衛星是300m級的像素，沒有辦法看清楚這個白點的具體外觀。
但是作為嚴格測試中的航母，能夠擺在1號彈射器位置上肯定不是普通的物體，猜測應該是殲15T彈射型戰機。而在7月1日前後第三次海試出港時，福建艦的甲板上就有兩架殲15T，那麽這會不會是其中一架呢？尤其是之前有網友猜測進行了翼展25米的KJ600預警機的降落測試，那麽後面開始使用殲15T進行測試也是比較合理的。除了甲板彈射器上出現變化，福建艦本身的運動姿態也有較大不同。
7月17日福建艦突然進行了很多高強度的機動航行，可以看到圖片中船體後方有明顯的波浪，應該是高速航行後進行小半徑轉彎。那為什麽要關註這個變化呢？因為福建艦第三次海試全程都沒有看到尾流，說明沒有高速運動，都是低速航行狀態。而這次彈射器上出現了疑似殲15T艦載機，然後船體就進行高速運動，猜測可能是在測試復雜運動中艦載機彈射的穩定性問題。
當然，這個測試可能也會分幾個階段，第一階段可能只是測試在高速航行或者小半徑轉彎的顛簸狀態下，艦載機能否順利被牽引到彈射位置，平穩進入彈射準備狀態。第二階段可能就要測試復雜運送中的彈射能否安全穩定。可能還包含急轉彎狀態下的彈射和起降情況等等。畢竟航母在復雜戰鬥環境中會遇到很多情況，不能說只有風平浪靜30節甲板風的時候才能起降，在各種突發情況，規避來襲武器甚至是中彈後船體傾斜時，還能不能保證一定戰鬥力 ，這個可能都要做到心中有數。
目前來看福建艦是由淺入深，一步一步的開始電磁彈射和艦載機相關的測試。這個從衛星圖片也可以看出循序漸進的步驟，開始只是船身後出現綠色小點，可能是觸艦復飛，然後甲板彈射器上出現白點，艦載機正式走向彈射位置。這些步驟雖然是一步一步走的，但是可以看出我們是有計劃，而且很從容的。畢竟透過大量的地面彈射測試和論證，我們對電磁彈射器不是一無所知的狀態，反而是非常了解，積累了豐富的數據，現在無非就是要在實際的航母平台上做匹配。目的是看在復雜的海況下彈射器的工況，和地面狀態有哪些不同。
而且而對於這些不同我們肯定也是做了一定的模擬分析的，海試的時候無非看看分析和匹配情況差距大不大，需要做多大程度的調整。而這才是福建艦航母測試進度這麽快的主要原因。那麽現在離開7月24日海試結束還有6天時間，如果航母上的J15T不是模型而是真機，那麽很可能會出現一次真正意義上電磁彈射。衛星不一定能捕捉到這個瞬間，大家可以在回港後註意看看甲板上有沒有輪胎印。
總體來說，航母的發展對於如今我們的維護海上安全還是有很大意義。最近山東艦進入呂宋島附近，一個覆蓋範圍1000公裏，能夠隨時移動，可進可退的機場，能夠讓幾十架艦載機隨時出現在別人家門口，這個威懾能力其它東西真的比不了。而且這種感受我們曾經也嘗到過，正是如此我們上下求索幾十年也要搞出自己的航母。但航母畢竟是個新東西，遼寧艦山東讓我們有了熟悉航母錘煉戰術的機會，但福建艦才是發揮這個能力關鍵，這也難怪福建艦的海試是越來越快，這種急迫的心情西方又怎麽能夠體會呢？
