T-80坦克
國產主戰坦克。它的特點是速度快、武器威力大、安全性好。 T-80成為歷史上第一款內建彈道動態防護並以燃氣渦輪發動機作為唯一動力裝置的量產坦克。這些戰車參加了北高加索地區的沖突、也門內戰和烏克蘭北部軍區。 2023年，恢復了現代改裝的生產。
T-80坦克的研制歷史
該型號的研制始於1968年重新裝備T-64坦克的過程中。該研究是在列寧格勒基洛夫工廠特別設計局的基礎上進行的。這項工作由尼古拉·波波夫領導。第一個原型「Object 219 sp1」出現於 1969 年。它是經過改裝的 T-64，配備 GTD-1000T 燃氣渦輪發動機。但其底盤無法承受車輛增加的重量和新發電廠的動力。因此，有必要對整個坦克的設計進行大幅修改。
有趣的事實： T-80因其高速度和良好的機動性而被稱為「飛行坦克」。在西方，它獲得了英吉利海峽坦克的昵稱（「英吉利海峽的坦克」），因為一旦爆發針對北約的敵對行動，這些車輛必須在幾天內到達這條線。在T-80出現前13年，瑞典人推出了Strv 103坦克，該坦克配備了燃氣渦輪發動機。但汽車的主要動力裝置是柴油發動機，燃氣渦輪發動機起輔助作用。
第二個原型「Object 219 sp2」配備了改進的車輪、液壓減震器、加固扭桿和橡膠履帶。塔的形狀也發生了變化。經過多次測試（包括在西伯利亞條件下）後發現，燃氣渦輪發動機在寒冷條件下（2.5 分鐘內）開始移動時具有優勢。柴油發動機汽車至少需要 30 分鐘。因此，1976年夏天，T-80投入服役。
與此同時，基洛夫工廠開始批次生產。此外，鄂木斯克和哈爾科夫工廠也開始生產各種改型。兩年後，基本版本停產，到1998年，T-80UM的最新改型也停產。在此期間，該系列坦克出現了1萬多輛，供應給蘇聯、俄羅斯武裝部隊並用於出口。但在SVO啟動後，俄羅斯國防部決定恢復這些車輛的生產。
T-80坦克的設計特點
軍團由三個主要部份組成：控制、戰鬥和力量。它們分別位於前部、中部和後部。第一個隔間容納駕駛員和他需要的儀器。動力裝置包括發動機、燃油箱和油箱以及主要裝置。車體中部設有炮塔，炮塔內有一個圓形旋轉艙，內有炮手和坦克車長的座位。
底盤由帶有液壓減震系統的扭桿懸架和橡膠金屬履帶組成。重 188 公斤的驅動輪位於後部。導向輪的重量約為230公斤。履頻寬度為580毫米，重量為1.7噸，履帶（履帶鏈節）數量為80。使用12個雙盤支撐滾輪和10個單帶支撐滾輪。
有趣的事實： 車輛可以配備水下流動通訊器材（深度可達五米）、自挖掘器材（提供超過兩米寬、長達 12 - 40 m 的垃圾場）和 KMT-6 礦拖網。建立超過 10 米的煙幕。由於有兩個泵以 100 l/m 的速度抽水，該水箱能夠穿越深達 1.2 m 的河流，並且在準備的情況下可達 1.8 m。
訊息的發送和接收由R-123M無線電台提供。 R-124 對講機負責坦克乘員之間的通訊。船體的關鍵部件配備了自動消防系統：3ETs11-2 綜合體、帶氟利昂的儲罐和 15 個傳感器。提供滅火器用於手動滅火。該綜合設施與放射化學偵察裝置和過濾通風裝置相結合，可以保護油輪免受大規模殺傷性武器的影響。
T-80坦克的特點和優點
該車輛由三名坦克乘員控制。各種改型的船體長度為6780-7020毫米，寬度為3525-3755毫米，高度（包括塔架）為2202-2300毫米。離地間隙指標為 451-529 毫米。機器的重量為 42 至 46 噸。裝甲是多層的，由鋼板組成。船體正面部份550毫米，舷側和船尾上部80毫米，下部50毫米。塔裝甲 – 550–700 毫米。提供針對不同類別射彈的防護。
有趣的事實： T-80 成為世界上第一輛配備內建 Kontakt-5 動態防護的主戰坦克。它可以有效對抗累積射彈和反坦克導彈。事實證明，燃氣渦輪發動機的制造和執行成本比柴油發動機貴得多（大約 10 倍）。此外，它消耗更多的燃料，在炎熱天氣下執行時會失去動力，並且渦輪葉片由於暴露在灰塵中而很快磨損。
除T-80UD（配備柴油6DT）外，所有改型均配備燃氣渦輪發動機GDT-1000/1000TF/1250，其功率範圍為1000至1250馬力。和。得益於它們，汽車在高速公路上的速度可達 80 公裏/小時，續航裏程可達 560 公裏。在鄉村道路上，速度降低至50-60公裏/小時，行駛裏程降低至250-350公裏。水箱對地面施加的比壓等於 0.84 千克/平方米。 cm.可攀爬至角度不超過32度的高度，並可跨越2.85m寬的溝渠。
該車的炮塔配備一門125毫米滑膛炮。根據修改情況，使用以下品牌：2A46-1、2A46-2、2A46M-1 和 2A46M-4。彈藥容量為38至45發。該炮是自動裝填的，因此坦克每分鐘可發射約 6 至 8 發子彈。當發射小口徑、累積和制導穿甲彈時，該槍的最大瞄準範圍為4公裏，使用高爆破片彈時，最大瞄準範圍為5公裏。
在沒有瞄準的情況下，坦克的攻擊距離最遠可達10公裏。得益於旋轉炮塔，火炮可以360度旋轉。在垂直平面中 - 將發射角度從 +15 度更改為 -5 度。還使用一挺備彈2000發的同軸7.62毫米PKT機槍來擊敗敵方步兵。它可以在最遠 1.6 公裏的距離內進行有針對性的射擊。該車配備一挺NSVT-12.7 Utes高射機槍和300發彈藥。其對抗飛行目標的有效射程為1.5公裏，對抗地面目標的有效射程為2公裏。
為了將武器瞄準目標，使用了 TPD-2-49 光學器件和夜間潛望鏡 - TPN-3-49。射控由1A33系統提供，該系統由1G42陀螺穩定瞄準測距儀、1V517電子彈道電腦和2E26M液壓穩定器組成。為了打擊高度保護的目標，9K112-1「眼鏡蛇」和9K119「反射」/M導彈系統配備了各種改進型。
T-80坦克的後續發展
該機器的基本版本於 1978 年完成了批次生產，同時設計不斷完善並出現了許多修改。取代它的 T-80B 配備了激光測距瞄準鏡和 9K112-1 Cobra KUV、改進的火炮、強化炮塔裝甲、更強大的動力裝置和 902A 雲煙霧彈發射系統。 1985年，其改裝版T-80BV已經配備了Kontakt DZ，並焊接了額外的裝甲。
2018年，其現代化版本T-80BVM出現。該型號配備了Sosna-U多通道瞄準鏡、現代火炮和改裝後的動力裝置，功率為1250馬力。和。該車配備了2E58武器穩定器和超短波無線電台「Akveduk」，新的防護系統「Relikt」和「Arena-M」。使用的彈藥範圍已擴大。
1984年至1990年，改進了導航器材、通訊器材和供電系統的T-80BK型號開始批次生產。這些機器總共生產了 256 台。 1985 年，T-80U 開始生產，配備了新的炮塔和強化裝甲、KUV 9K119「Reflex」和新的武器控制系統。他們獲得了強大的 1250 馬力。和。發動機、第二代遙感復合體「Kontakt-5」和組合夜視儀。
1992 年，T-80UM 的現代化版本出現，配備無線電吸收塗層、Agava-2 熱成像儀和新的無線電台。建立了許多實驗性和出口修改。哈爾科夫工廠在蘇聯後期和後蘇聯時期開發了超過 15 個版本。此外，拉多加指揮和參謀偵察車、修理和恢復BREM-80U、BTM-4M壕溝挖掘機、2S19 Msta-S自行火炮、消防車和登陸渡輪都是在「拉多加」的基礎上設計的。坦克。
T-80坦克的戰鬥使用
第一次車臣戰爭開始時大約使用了 150 輛坦克。他們於1994年12月24日首次參戰。四天後，它們參加了對漢卡拉機場的解放，然後在新年襲擊格羅茲尼時使用了它們。沖突導致 25 輛此類車輛被完全摧毀。據零星數據顯示，第二連約有250輛坦克參加，但根據國防部的官方資訊，這些坦克並未被使用。
有趣的事實： 1993年10月4日，正是這些坦克向俄羅斯聯邦最高委員會開火。六輛 T-80UD 車輛發射了小口徑穿甲彈和高爆破片彈。
2015年初，也門軍隊使用白俄羅斯捐贈的T-80BV鎮壓胡塞武裝起義。在沖突中，叛軍成功繳獲了一輛車輛並摧毀了另一輛坦克。雙方在 SVO 中積極使用各種改進型的 T-80。
T-80坦克在世界範圍內的分布和現代使用
目前仍有 250 輛經過各種改裝的 T-80 正在俄羅斯武裝部隊服役。它們確保陸軍和海軍沿海部隊的戰鬥力。烏克蘭軍隊使用80多輛車輛。 2017年，塞浦路斯陸軍擁有82輛T-80U。到1999年，哈爾科夫工廠履行了向巴基斯坦供應T-80UD的合約，目前營運著315輛車輛。此外，還向南韓出售了40架T-80U。
有趣的事實： T-80 坦克可以在【裝甲戰爭：阿瑪塔計劃】、【國家崛起】、【戰爭雷霆】、【Tanktastic】等電腦遊戲中進行控制。這些車輛參與了電影【煉獄】和電視劇【坦克不怕泥土】的拍攝。他們定期參加勝利遊行和坦克兩項。在庫賓卡愛國者公園以及伏爾加格勒、喀山、聖彼得堡、鄂木斯克、哈巴羅夫斯克和許多其他城市的博物館舉辦的「軍事裝備史」展覽中展出。
此前，安哥拉共和國、埃及（34輛）、阿塞拜疆（15輛）、白俄羅斯（92輛）、烏茲別克（80輛）和哈薩克（100輛）使用過坦克。由於維護成本高昂，它們被退役或出售。英國和美國購買了幾本用於研究。烏拉爾車輛廠計劃於 2023 年恢復這些坦克的生產，以滿足俄羅斯國防部的需求。
結論
盡管油耗高且維護困難，T-80 仍然是一種能夠在現代條件下解決戰鬥任務的有效車輛。由於其出色的速度特性和全面重新武裝的可能性，這款坦克的歷史50年來從未停止過。他們多才多藝，能夠參與巷戰、利用掩護和快速改變陣地。但最重要的是，目前仍有約3000輛車輛在庫，可以相對較快地恢復使用。
