想必大家這幾天都被沈飛「自曝」的殲-31B震撼到了吧！這個遮遮掩掩，研發經歷異常曲折的中型隱身戰機在多年後，終於以這種「半官方」的形式進行了公開——還是升級振幅較大的殲-31B！但這架在沈飛發展歷程CG短片中出現的「殲-31B」除了給廣大軍迷驚喜外，也隨之產生了2個新疑問：殲-31B到底有沒有側彈艙？主彈艙又為什麽設計的這麽草率？
殲-31終於轉正
自從沈飛自研的殲-35艦載版全尺寸模型，今年接連在中期大修後的遼寧艦、新下水的福建艦上出現後，關於中國下一代艦載機的討論幾乎有了定案。不少人期待的「殲-20艦載版」終於沒有出現，而是被之前很多人都不看好的沈飛自研「殲-31」的艦載改進版（殲-35）拔得了頭籌。而之後疑似殲-31「空軍版」試飛圖片的出現，也從側面證明沈飛的殲-31專案不但得到了海軍的高度認可，也將成為空軍殲-20的最佳搭檔。
雖然沈飛當初自研FC-31專案的打算，僅是拿出一款面向國際的「外貿五代機」產品，但團隊可能從未放棄爭取國內軍方的青睞。這次終於在「網傳」多年後，采用這種將殲-31與沈飛歷年優秀軍用戰機並列的方式，向外界傳遞出殲-31已經「轉正」，並且還是有了較大升級改進的「殲-31B」！而選擇用CG這種既能對殲-31進行展示，又不至於暴露太多真機特性的方式，對殲-31做了「數秒」的鏡頭掃掠。但這幾秒鐘雖然揭開了殲-31是否轉正的疑團，但同時又新增了2個「更大」的謎團！
主彈艙為什麽這麽草率？
從短片看，這架殲-31B主彈艙的兩扇艙門開啟時，采用的是直接向下全部展開的模式，並沒有采用類似殲-20那樣的「折疊式」艙門結構。這兩種結構的優劣大家應該都比較清楚：殲-20所采用的「折疊式」開啟方式，除了能有效縮短大尺寸艙門的開關時間，還盡可能避免了艙門自身在開關時對全機隱身能力的破壞。而較高的離地間隙，也有助於地面人員作業。
可短片中出現的殲-31B主彈艙門，竟然就這麽直挺挺的以九十度角向下四敞大開著！目視殲-31B這兩扇艙門的尺寸也不小，估計也是為了展示殲-31B主彈艙較為寬大、深邃。但這種「全開」的設計，肯定會導致實戰中殲-31B的主彈艙開啟和關閉時間較長。這不但會延長殲-31B投擲彈藥的時間，可能還會出現錯失戰機的情況。
折疊開啟後離地間隙都不大，全展開可能就挨地了
而緩慢而又寬大的艙門開啟，對於殲-31這種強調隱身的戰鬥機來說，還會帶來雷達反射面積在較長時間裏突然增大的劣勢，從而導致被敵方防空系統或戰機釘選的風險！而且從短片中也能看出，殲-31B在主彈艙門開啟後離地面已經很近了，這肯定會對地面人員的檢修、掛彈造成很大的不便。要知道，前幾年沈飛在園區裏放置的殲-31全尺寸模型上，其實殲-31就已經采用了與殲-20類似的折疊開啟模式，並不是現在短片中出現這種「下垂式」開啟方式。
至於為何出現這種讓人感覺「很潦草」的設計倒退原因，是因為CG制作者的疏忽？還是刻意保密所致？我們不得而已。
有沒有側彈艙？
當然，相較於短片上比較「潦草」的主彈艙艙門開啟方式，殲-31B首次曝光的「側彈艙」無疑更吸引人眼球！畢竟這兩個側彈艙的設定，並不僅為殲-31B提供了更強大的打擊能力，還向外界展傳遞出中國殲-31B已是一種能在國際軍售市場上碾壓F-35的強大競爭對手——因為F-35除了主彈艙外，並沒有類似殲-31B的側彈艙設計，並且未來洛馬也沒有為F-35增加側彈艙的規劃。
少見的殲-20側彈艙地面開啟，並彈出霹靂-10空空導彈
可以說，如果殲-31B在未來量產型號中仍能保留這兩側的彈艙設計，那無疑將使其戰鬥力再邁上一個台階。畢竟隱身戰鬥機為了確保突出隱身效能，才盡量把所有彈藥都塞進體內。而從殲-31B兩扇寬大的主彈艙門看，因為采用了與殲-20一樣的貫通式設計，容量原本就已不小。現在再加上兩個側彈艙後，又能把小型彈藥「分流」出去，那主彈艙攜帶的彈藥可能就更多了。或許會達到2016年殲-31展板上公布的內建6枚中程空空導彈的設定！
亮相較多的殲-35兩側也只有較小的器材艙開口
但是沈飛這個短片中公布的殲-31B，在現實中真的有側彈艙存在嗎？其實這個疑問可能是不少常年關註殲-31專案網友的共同疑問。畢竟從該專案發展至今，不論是多年國外參展、還是國內試飛等非常規亮相，大家都沒有見過殲-31從模型到真機上出現過側彈艙的影子，哪怕是為「側彈艙」預留的較大開口。所以大家才會對這個短片中突然「蹦」出來的側彈艙心存疑慮。
多年前央視新春報道出現的殲-31上已經有側彈艙開口
其實沈飛這次給大家看的這個殲-31B側彈艙設計，應該不是這個版本新增加的，而是很早之前就有的設計，後來可能因為其他原因而暫時擱置了。現在能再次拿出來與殲-31B一起曝光，就說明不但解決了側彈艙涉及的技術難題，更是找到了側彈艙的實際用途。畢竟在殲-31機體尺寸明顯比殲-20小的情況下，兩個側彈艙如果「挖」大了，那說不定就會影響發動局布局和主彈艙的尺寸；而要是「挖」小了，那肯定實戰意義就會打折扣。
雖然現在還無法從CG上看出側彈艙大小，但從之前沈飛車間的內部圖片看，殲-31側彈艙開口處可以並排站下3個人，按照成人50公分肩寬計算，這個開口應該有1.5米以上的長度。可以說這個長度應該是殲-31能在側面進氣道上開的最大口子了，畢竟後面一點就是起落架艙了。但1.5米或者一個成人身高長度的口子，還是無法容納殲-20側彈艙內的3米多長霹靂-10近距空空導彈的。
雖然中國還有給直升機研制的「天燕90」空空導彈，這種導彈長度約為1.8米左右，最佳化後殲-31B的側彈艙或許能容下。但 「天燕90」這種直升機用的空空導彈，最大射程也不到10公裏，壓根就不適合殲-31B這種戰鬥機使用。而且從片中側彈艙顯露出的一點內部接結構看，它還可能采用了雙層設計，也就是彈艙分上下兩層以容納2枚彈藥——要知道這可是連殲-20和F-22這種大型戰機都沒用上的「天頂星黑科技」啊！
綜上所述，沈飛透過這個CG影片送個大家的兩個更讓撓頭的新謎團，恐怕正確答案只有等待殲-31後續公布更多圖片或影片資料才能揭曉。否則僅憑這個不知道制作準確與否的CG影片就想猜出正確答案，那無異於癡人說夢啊！
