距離「2.14惡性撞船事件」已經過去18天。雖然兩岸代表先後進行了10多輪會談，但是由於台當局惡意阻撓和破壞，所有會談都破裂了。台當局不僅不承認錯誤，而且還叫囂要與在廈金水域的大陸海警船、漁政船進行對抗。
據台灣時事評論員邱毅爆料，台灣行政機構負責人陳建仁稱，海巡要硬起來，他們就是依法執行勤務，沒什麽問題。也當場否認過失殺人，甚至陳建仁說他還要派更大噸位的海巡船去廈金水域與大陸的海警船、漁政船去對壘。於是台「海委會」負責人管碧玲下令將台海巡單位的主力旗艦的「宜蘭艦」派往廈金水域。「宜蘭艦」在台灣海巡船中噸位排名第二，僅次於「嘉義艦」。
台「海巡署」宜蘭艦離開台北的蘇澳港，從西南方向進入台灣海峽，向廈金水域疾馳而來。「宜蘭艦」標準排水量3610噸，滿載排水量3719噸，她還有一艘姊妹艦「高雄」艦，在噸位上僅次於4000噸的「嘉義」艦。該艦長119.42米，寬15.2米，吃水4米，最高航速24節，在15節時可巡航1.852萬公裏。該艦配備有40毫米艦炮一門、T-75 20毫米機炮一門、T75班用機槍四挺，還有一門射程達到120米的高壓水炮。該艦可搭載「黑鷹」或者「海豚」直升機。
該艦設計的目的為了在釣魚台水域執行巡航護漁以及救難任務。但是在該艦服役的10多年來經常仗著堅船利炮，肆意在台海，東海等海域欺壓正常作業的大陸漁民，實在是令人憤慨。根據台當局公開釋出的所謂的「西北護漁」影片之中，可以看到這個「宜蘭艦」使用高壓水炮，對大陸漁船進行攻擊。「宜蘭艦」由於經常對大陸漁民粗暴「執法」，可謂惡名遠播。
雖然在大陸海警在廈金水域有多艘艦艇，其中包括2103艦、2202艦、2203艦以及14608艦。14608艦最大超過4000噸，但沒有裝備大口徑火炮。海警2202艦及2203艦，則是由海軍053H2G型護衛艦改進而來，海上執法不需要太強的火力，因此拆除主炮和導彈等重型武器，僅保留有4門37毫米艦炮。這樣一對比「宜蘭艦」在火力和噸位比三艦擁有一定的優勢。這就不奇怪台「海巡署」為何要派遣它到廈金水域對抗。
但是台「海巡署」打錯了算盤，「宜蘭艦」的行蹤很快就被發現了。大陸海警馬上從南海海區指揮部下轄的廣東海警支隊派出了3306艦。據悉，3306艦是緊急從廣州港出發，日夜兼程一路北上趕到了台海中線附近海域。3306艦可不是一般的海警船，該艦是以054A護衛艦艦體為基礎打造的。外形與054A護衛艦相似。排水量達到近4000噸，最高航速達到了28節。以軍艦標準建造的3306艦在噸位和堅固程度上要遠超由遊艇公司的建造的「宜蘭艦」。
根據【國際海洋法】，海警執法船是不允許加裝海軍作戰艦艇的標配武器，因此「海警版」054A艦的垂直發射系統和反艦導彈都會被拆除，包括軍用電子雷達、電子戰武器等，也都會取消或者簡化為警用版本。雖然3306艦沒有054A護衛艦的垂發和反艦導彈，但保留了76毫米的艦炮，該炮最大射程17公裏，最大射高6公裏。該炮不僅可以打擊海上目標也能打擊空中目標。此外還有2座改進型630近防炮、2挺12.7毫米大口徑機槍、兩門大口徑水炮以及定向聲波裝置、激光炫目裝置等非致命性裝備。由於沒有反潛任務，海警版054A取消了艦艏聲吶，不過在艦艏加裝了撞角。這使其在執行撞擊任務時，更具殺傷力。
台退役少將栗正傑說，「宜蘭艦」擁有的40毫米艦炮是從陸軍高炮改進而來的。主要目的是做自衛用途，用途是打打海盜還可以，如果要是與軍艦對抗，因為海面是起伏的，若炮打出去，浪頭剛好上來，就打遠了，浪頭若下來就打近了。3306艦就是按照軍艦標準設計的，可以應付海面波浪的起伏，不會影響到射程。因此射程和精度勝過「宜蘭艦」。此外3306艦的雷達也比「宜蘭艦」探測距離和精確度更高、導航系統也比「宜蘭艦」更好。
面對大陸海警3306艦的攔截，台海巡「宜蘭艦」信心受到打擊，根本沒有勝算，一直在海峽中線附近徘徊，兩者相距只有68.5公裏。另外大陸海警還有2103艦配合3306艦行動，從態勢上對「宜蘭艦」形成了合圍之勢。最新訊息，「宜蘭艦」已經返回了台灣桃園市附近海域並向蘇澳港折返。負責監視的海警2103艦也返回了大金門東側海域錨泊。此外3306艦航經台灣海峽，進入東海，繼續北上。至此台當局策劃的「宜蘭艦」的對抗計劃徹底破產。
退一萬步來說，就算「宜蘭艦」突破了3306艦的攔截，抵達了廈金水域也根本占不到便宜。廈門港已經部署了兩艘052D驅逐艦以及一艘056型護衛艦。面對這種碾壓的強大優勢，台灣「海巡署」的「宜蘭艦」根本沒有招架之力。（冪談天下/張冪）
