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幾乎沒上戰場!俄軍「逆火」實戰表現極差,對中國有何借鑒?

2024-02-28軍事

【軍武次位面】作者:樂樂

俄烏戰爭打了整整兩年,各種武器裝備的成色也都在實戰中檢驗出來。就俄羅斯空天軍裝備的三款轟炸機來說,之前最不受重視的圖-95MS表現最佳,空天軍先後發射的1500多枚Kh-101/555空射巡航導彈中,至少80%是從圖-95MS身上點火。戰前被昔日光環籠罩的圖-22M3表現最差,基本上沒有上戰場的機會。而大名鼎鼎的圖-160表現一般,偶爾有出動的訊息,但在戰場之外屢屢現身,這幾天俄羅斯總統普京甚至再次登機飛行。這種有別於戰前口碑的實戰表現,對於正處轟炸機發展關鍵路口的中國空軍而言,是很有借鑒意義的。

▲圖-22M3的實戰表現和外界印象截然不同

蘇聯時代極度重視空中打擊,為此組建了從蘇-25到圖-160的一系列空中打擊體系。俄羅斯這些年一直在蘇聯遺留裝備上縫縫補補,除了拿出一個隱身轟炸機的紙面方面,其他都是在完善蘇聯留下的技術。比如說升級蘇-25和蘇-24、正式量產蘇-34(蘇聯時代只是完成技術開發)。實戰證明,空天軍只是片面復制蘇聯的裝備體系,卻沒有學到背後的打擊思想,更沒能跟上時代進步,所以蘇-25和蘇-34才會成為開戰至今損失最重的兩款戰機。相比之下,空天軍三款轟炸機的作戰空域比較安全,有限的損失也是因為被無人機突襲基地,但整個體系反而比蘇-25、蘇-34更加混亂。

▲蘇-34戰場損失慘重

蘇-25和蘇-34雖然損失慘重,但不否認兩者確實是對地支援的核心力量,一輕一重,一輔一主的格局,在基礎架構上是完善的,損失重主要是預警機和機載武器不得力。相比之下,空天軍三款轟炸機中,圖-22M3定位極其模糊,在烏克蘭戰場上基本沒有出戰機會,白白浪費資源。以轟炸機使用經驗最豐富的美國空軍為例,其B-2A隱身能力出色,負責在開戰之初踹門,B-1B載彈量大且速度較快,是第二梯隊,B-52H同樣載彈量不菲,使用成本最低,是最後進入戰場的「空中堡壘」。這已經是分工比較明確的體系,但美國空軍依然認為B-1B和B-52H定位存在重疊且前者成本太高,前幾年一口氣退役了17架B-1B。要不是美國國會要求在B-21服役前保持轟炸機規模,說不定B-1B就徹底除役了。

▲B-1B在美國空軍眼中就是在等待退役

空天軍同樣裝備三款轟炸機,其中圖-160雖然效能和B-1B相似,但實際上擁有接近B-2A的內部地位。開戰之初也確實作為「踹門」力量升空。但其並不具備隱身能力,後期無法像B-2A那樣攜帶制導炸彈深入敵後,精確打擊關鍵節點。空天軍目前也只是將其作為,搭載核武的空中戰略投送平台,憑借超遠航程來威懾對手。這一點只要空天軍沒有接收隱身轟炸機,就不會有太大變化。圖-95MS是全球僅存的渦漿轟炸機,其是蘇聯在80年代生產的圖-95系列末期型號,和B-52H一樣都是低使用成本的定位。

▲B-2A才是改變戰場的轟炸機型號

從實戰來看,圖-95MS表現上佳,超高的出動頻率不愧低成本之名。與威名赫赫的圖-160相比,圖-95MS幾乎能執行一樣的任務,只不過航程要短一些。從理論上來說,如果只能在二者之間選一,那麽圖-95MS更有價值保留下來,這可能是很多人沒有想到的。圖-22M3就是曾經的「逆火」,一度成為周圍國家的夢魘。從定位來講,圖-22M3是超過蘇-24/34的升級型打擊力量,又比圖-95/160這種戰略打擊平台要低一些。憑借高速、兇狠的特性,圖-22M3在80年代表現上佳,但如今卻在空天軍中找不到自己的位置。

▲圖-95MS實戰表現上佳

現代航空技術的發展,使得非隱身轟炸機本身效能對作戰影響有限,反倒是導彈/炸彈的效能更加關鍵。圖-22M3曾經的看家本錢,如今在戰場上價值不高,可變後掠翼的高昂成本,反倒成為沈重負擔。現在其最大的期待,就是空天軍按期完成改造,具備搭載「匕首」的能力,透過與這款尖端武器繫結,掙得一份生存空間。然而,「匕首」並不是很復雜的武器,與圖-22M3或圖-95MS繫結並沒有實質性區別,況且米格-31早就迎難而上,在實戰中展示了自己的能力。或許在戰爭結束後,圖-22M3就要迎來新的命運,回去頤養天年了。

▲圖-22M3的未來並不光明

中國空軍曾有采購圖-22M3的機會,但後來在一片遺憾聲中放棄了,至今還有很多人為之扼腕。而從實戰表現來看,圖-22M3這種冷戰時期發展的高速轟炸機,在新世紀已經失去核心價值,國內沒有采購是相當明智的舉措。與此同時,「轟-20」問世後,其與轟-6K系列組成的轟炸機打擊體系,雖然略顯單薄,但架構上已經形成尖端隱身和低成本非隱身的格局,非常適合這個時代的需求。從這一點來說,不僅「轟-20」對空軍至關重要,如何維持轟-6系列在新時代繼續服役,也是個依舊有價值的話題。