新一代直升機居然長這樣？美國陸軍的現代化計劃：替換黑鷹直升機

美國陸軍正在積極尋求現代化其飛行能力，特別是針對其在太平洋和非洲廣闊地區的操作需求。陸軍的未來垂直提升跨功能團隊負責人禾特·列根少將表達了陸軍對新一代飛行器的期望：這些飛行器將能夠像飛機一樣巡航、像直升機一樣懸停，透過迅捷機動規避探測，並能在惡劣環境中生存。

這一雄心勃勃的計劃旨在取代標誌性的黑鷹和阿帕奇直升機，這兩種直升機自1980年代以來一直是美軍的主力。黑鷹直升機在格林納達、巴拿馬和第一次海灣戰爭中證明了其價值，而阿帕奇直升機則在空中作戰中發揮了關鍵作用。這兩種直升機將繼續在空中服役數十年，不僅僅是為陸軍，也是為其他軍事服務部門。

陸軍的現代化努力是對過去20年一些備受矚目的失敗的回應。軍隊希望新飛機的飛行速度至少是它們所取代的直升機的兩倍，飛行距離也是兩倍。這將使陸軍能夠更有效地跨越海洋、越過山脈，甚至穿越沒有道路的沼澤地。

然而，實作這一現代化計劃並不容易。自1980年代以來，軍方的垂直升空領域並未經歷代際變革，尤其是在擁有最大艦隊的陸軍內部。對於洛克希德·馬丁和貝爾·德事隆領導的競爭團隊來說，這可能是一個成敗攸關的時刻。贏得比賽將為陸軍航空供應商奠定數十年的基礎。

五角大廈的最終目標是替換其他類別的飛機，從輕型偵察機到重型運輸機，比如波音的奇努克CH-47。這可以幫助推動垂直升降工業基地走向未來。西科斯基現任總裁保羅·利馬表示，我們需要設計下一代平台，這對整個行業來說基本上是重要的。

總的來說，美國陸軍的現代化計劃是一個大膽的努力，旨在確保其在未來幾十年內保持全球領先地位。透過替換其老化的直升機艦隊，陸軍希望能夠更有效地執行各種任務，從而保護美國的國家安全和全球利益。