台當局向大陸揚言「越線就打」，但話音未落就被自己狠狠打臉。近日，三艘大陸漁船進入台島6海裏處，台「海巡署」全程未采取任何措施。可見，台方修改的所謂「第一擊」，不僅沒防住大陸，更是讓島內「台獨」勢力的美夢再次破碎。
大陸漁船
近日，台「海巡部門」證實，有三艘大陸漁船一度進入了「台灣海域」12海裏，甚至6海裏處。根據島內漁民的錄像和漁船儀表顯示，三艘大陸漁船接連穿越所謂的「中線」、「鄰接線」、「領海線」，甚至抵達6海裏處，進行捕魚作業。
值得一提的是，事發之時，台當局沒有任何單位進行處理和應對。事後，台「海巡署」表示，對於大陸漁船此次「越線」，台方派出了船艦趕赴事發地點，但由於天氣惡劣，只能返航以待進一步動作。台方雷達監控到，大陸漁船隔日一早就返航離去。
這一說法很快引發了島內質疑：台方雷達能監控陸船駛離，但為何無法監測到陸船接連「闖線」？台當局向來自信，稱台「海巡署」的岸際雷達系統十分精準，連舢板都難逃法眼，但此次卻什麽都「沒看到」。
島內前民意代表郭正亮
同時，台方宣稱福建漁船的噸位太大，與「海巡署」所備船只在體積上區別較大，故而「海巡署」並未動用巡邏船進行「驅離」。島內前民意代表郭正亮表示，「」台軍近日宣揚4000噸級海巡船「雲林艦」下水，卻連大陸500噸漁船都惹不起，「海巡沒動，台軍沒動，3艘大陸漁船就飄到了6海裏處。」
目前來看，台方是不曾發覺還是作壁上觀，先不予討論，但是對比金門翻船事件來看，台方的態度可謂是180度大轉彎。翻船事件發生以來，台當局多次叫囂，力挺台灣「海巡」船，稱相關人員「執法」過程並無不當，企圖掩蓋真相。
台當局態度惡劣，甚至還放出了重訂「第一擊」的大話，揚言對解放軍「越線就打」。台當局的行徑導致15輪洽談無果，兩岸關系持續僵化，大陸也對台灣方面做出了新的調整部署。
中國海警
距台媒報道，「近日在台海附近活動的解放軍海軍的艦艇數量翻了一番，通常情況下，一天之內，解放軍只會派出4到6艘艦艇進行活動，如今已然增至11艘。大陸加強了在廈金海域的常態化巡航，這無疑是對兩岸關系作出的表態。」
在這種情形下，台防務部門負責人邱國正直呼「整日提心吊膽，睡不好覺」。台軍前 空軍副司令張延廷日前也表示，按照現有狀況，台灣大概率會接連失去4條線。「海峽中線」已經不復存在，外島離島「禁限水域」也將成為天方夜譚，未來大陸方面會逐漸沒收「臨接區」，最後在「臨海」執法。由此可見，解放軍的一系列行動，已經給台當局帶來了強勢的壓迫。
實際上，台灣歷來屬於中國領土，台當局界定的各種「紅線」，都是不具備法律效力的，大陸從未將其單方面的不合法言論放在眼裏。早在2021年佩洛西竄訪台灣之後，解放軍就加大了在台灣周邊的軍事活動，穿越所謂的「中線」已成為常態化。而隨著此次大陸漁船逼近台島6海裏，相比台當局所堅稱的12海裏，「紅線」亦不復存在了。
美國前眾議院議長佩洛西
對於台灣，大陸方面向來是一心求統一，但是近年來，台獨勢力頻頻發難，意圖為兩岸關系增添更多阻礙。他們頻繁地發表挑釁言論，公然宣稱要尋求「獨立」，不僅在島內透過各類媒體宣傳「台獨」思想，還一直致力於將台灣議題「國際化」，試圖透過增強與外國政府和國際組織的聯系，為「台獨」目標尋求外部支持。
此外，台灣近年來不斷增加軍事預算，加強了對先進武器的采購和本土防衛工業的發展，試圖透過提升自身的軍事實力，構建對抗大陸壓力的防線，還透過組織或參與挑釁性質的軍事活動來刺激緊張局勢，包括但不限於邀請外國軍事力量來台，進行所謂的「聯合軍演」，以及在敏感海域舉行挑釁性的航行活動。
此外，台獨勢力為推進其政治目的，不惜利用經濟手段針對大陸。其手段之一是限制有關方面對大陸的投資，尤其是在高科技和關鍵基礎設施領域，此舉實際上是對於雙方的貿易損失。同時，台獨勢力還有意加強與其他國家和地區的經濟合作關系，來減少對大陸的經濟依賴。
盡管大陸展現出了極大的克制與耐心，但台獨勢力的挑釁行為依然屢見不鮮，這對兩岸關系的長期和平與穩定構成了嚴重挑戰。要想和平解決兩岸之間的問題，這需要島內外所有秉持和平、謀求和解的力量共同努力，堅決反對和遏制任何形式的分裂行徑。只有這樣，才能為兩岸人民帶來真正的福祉，為地區乃至全球的和平與發展做出貢獻。
