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國產076近況亮相,結構長度接近美國級,外飄或50米,噸位超5萬噸

2024-05-06軍事

隨著福建艦航母的海試,國產第一艘電磁彈射航母在收獲大量關註的同時,也難逃小甜甜變成牛夫人的命運。畢竟國產艦艇下水實在快了,任你8萬余噸,終是比不上更新的兩棲攻擊航母。而最近國產076的近況就來了,隨著建造進度的不斷加速,目前已經完成的機構長度就接近了美國級,外飄甲板也不斷增加,保守估計噸位已經超過5萬噸了。

根據網絡圖片顯示,在長興島江南船廠的C位主船塢內,076正處於熱火朝天的建造中,基本上一艘船已經占據了船塢的大部份。相比於之前船體還處於橫斷界面狀態,如今已大致來看船體雛形是日漸完整,已經顯露出一艘巨艦的風采了。

而且隨著船體部份的完整,075的結構長度的辨識度也非常高了。根據外媒衛星圖片來看,076目前已經完工的結構長度至少達到了251米,算上外飄甲板的寬度達到了50米。那麽這個尺寸是什麽概念呢?以美國兩棲攻擊艦來說,目前黃蜂級兩棲攻擊艦長度為253米,艦寬為31.8米,噸位為4萬噸。而美國級的長度257米,寬度32米,排水量為4.5萬噸。

而目前076已經完成的長度部份已經達到了250米,外飄甲板則有50米,這說明076的噸位至少會超過美國級的5萬噸,至於完成後的具體噸位還尚未可知,有很大的發揮空間,暫時猜測為5萬噸-6萬噸是非常合理的。那麽這也有可能是全球海軍歷史上噸位最大的一艘兩棲攻擊艦了,而且還安裝有1-2條電磁彈射器,稱之為兩棲攻擊艦航母,應該是更為合適的說法。

從建造進度來看,076也是非常迅猛,船體的主要部份完成分非常快,外飄甲板也快速成型,建造速度介於075和003航母之間。那麽不出意外,今年還剩下至少7個月時間,076完全有可能在年內完成下水。這就讓今年下水的國產艦艇增加了6萬噸,加上正在大連船廠的新一批2艘055大驅分段,2024年的「下餃子」依然保證了高水準,延續了前幾年的造艦高潮,真的是每年都有新驚喜。

另外從075的建造規律來看,第一批076很大概率也是3艘,這就一下子擁有了3艘5萬余噸的電磁彈射兩棲航母,要知道日本搗鼓了好多年也才擁有2艘準航母。僅僅使用1-2艘076的力量就完全可以壓制,不用擔心拖延住外面主力航母的作戰力量。另外在廣闊南海和印度洋方向,076作為具備制空能力的平台,既可以配合國產航母增強戰鬥群的力量,也可以作為旗艦單獨行動。要知道這麽一艘076,如果能搭載10架固定翼戰機,加上若幹無人機,一個兩棲打擊群足以壓制南海地區所有海上力量了。可以有效解決南海地區地面飛機和空中力量不足的問題。

總體來說,076的建造從國內艦艇結構上,是一個巨大的突破,從052D到055大驅,再到滑躍航母到平直甲板的發展,基本上遵循西方海軍發展的經典結構。但如果一味按照對方的路徑去找,雖然可以快速跟上,但也不容易超越。而076的出現,則是要打破西方海軍建造的常規,用一種電彈加兩棲船體,加上斜甲板的形式組合方式,用低成本高效率的新艦型打破西方海軍優勢,同時在短時間內形成對周邊對手的壓制。這麽來看,076的出現才是國內海軍彎道超車的標誌,未來大有可為。