在中國廣袤的天空中，捍衛著國家領空安全的眾多武器裝備裏，57 毫米航空火箭彈無疑是一款具有重要地位且備受矚目的輕型火箭彈，其主要用於近距空中支援，具備著諸多獨特的效能和令人矚目的厲害之處。
中國空軍與航空火箭彈的緣分始於早期對蘇制武器的引進。最初接觸到的是蘇制 82 毫米和 132 毫米航空火箭彈，然而，隨著實戰和訓練的檢驗，這兩種火箭彈暴露出了一些難以忽視的缺陷，逐漸在空軍的武器序列中退居二線。
1958 年，隨著米格-19 戰機的引進，與之配套的 S-5 型 57 毫米航空火箭彈也隨之進入中國。S-5 型火箭彈在設計上進行了最佳化，外形明顯更加細長，這一特點顯著提升了其高速飛行效能。它具有結構簡單輕巧、飛行速度快、精度較高等諸多優點，其配套的近炸引信更是賦予了它對空作戰的能力。中國迅速展開對其的仿制工作，仿制型被命名為 57-1 型航空火箭彈，並陸續裝備在國產殲-5、殲-6 和強-5 等飛機上。
S-5 型 57 毫米航空火箭彈所使用的發射器是 UV-57-8 型發射器，它擁有 8 個定向管，采用了經典的單環加中央定向管布局，這種布局使得整個發射器尺寸緊湊，在國產武器系統中的名稱為 HF-1A（HF 代表「火發」，即火箭發射器的簡稱）。隨後，中國在引進米格-21 的過程中，同時也引進了配套的 UV-57-16 型航空火箭彈發射器。與之前的型號相比，該發射器透過雙環裝彈方式將載彈量成功翻倍，並且發射器前端從「平頭」改為「尖頭」，這一改進使其更適合高空高速殲擊機的使用需求。
時間回溯到 20 世紀 60 年代，當時美軍頻繁派遣「火蜂」無人偵察機侵入中國領空進行偵察活動。由於米格-21 與「火蜂」之間存在著較大的速度差，「火蜂」無人偵察機體積小且紅外輻射強度弱，再加上米格-21 使用的導彈引信延遲起爆時間長等一系列復雜因素，使用空空導彈進行攔截的效果並不理想。
1966 年 1 月 3 日，這一天註定要載入中國空軍的史冊。空 3 師飛行員魯祥孝駕駛外掛兩個 UV-57-16 型航空火箭彈發射器的米格-21 戰機，在地面精準引導下，於 18300 米的高空接近到距敵機僅 800 米的位置，果斷齊射出 32 發火箭彈，成功將敵機擊落。這一輝煌的戰果不僅是我軍米格-21 戰機的首個戰功，更是中國航空火箭彈在空戰中首次也是唯一一次擊落敵機的傳奇記錄。
然而，UV-57-16 型發射器在裝滿 16 發火箭彈後，重量高達 138 千克。空軍經過評估認為，在進行對空作戰時，這一重量顯得偏重，不利於殲-7 飛機對高空目標的攔截。為了解決這一問題，中國自主研發了 HF-16 型火箭發射器。該發射器采用了「尖頭」減阻設計和雙環裝彈模式，雖然載彈量減少到 12 發，但滿載航空火箭彈後的重量僅為 82 千克。此外，它不需要像空空導彈那樣額外使用掛梁掛載，這使得掛載 HF-16 時的殲-7 戰機相比掛載 PL-2 時起飛重量更輕，極大地有利於高空攔截作戰。在實際作戰中，飛機進行一次攔截時可進行 24 發齊射，仍然能夠保證對無人機這類目標有足夠的殺傷概率。
HF-16 發射器不僅可以使用 57-1 型火箭彈，還能適配效能更為出色的 57-2 型火箭彈。57-2 型火箭彈在飛行效能上較 57-1 型有了一定程度的提高，並且能夠配用更多種類的彈頭。直到 1988 年殲-8U 型戰鬥機設計定型時，57 系列航空火箭彈仍然作為對空作戰武器和 HF-16 型發射器一同出現在殲-8U 的配套武器裝備之中。
進入 80 年代以後，隨著 PL-2、PL-5 等空空導彈技術的日益成熟，殲-7、殲-8 等戰鬥機的主要空戰武器逐漸被空空導彈所取代，57-1/2 型航空火箭彈的作戰使命也隨之發生了轉變，主要套用於對地攻擊領域。由於受到掛載條件的限制，強-5 戰機使用的是 HF-1 型 8 管發射器，而殲-7 則裝備了載彈量更大的 HF-25 型 18 管發射器。
57 系列火箭彈的彈頭重量為 1.38 千克，從威力角度來看，相對存在一定的不足，尤其是在面對輕裝甲目標時，其實際作戰效能較為有限。但是，該火箭彈對面狀目標和軟目標仍然具有一定的殺傷效果。陸軍航空兵引進的米 17 運輸直升機也將這種火箭彈納入了其武器裝備體系，在軍事演習中，常常能夠看到米 17 掛載多達 6 個 HF-25B 型 18 聯裝航空火箭彈發射器，執行諸如掃清機降場地、掩護機降部隊突擊等重要任務。
具體深入分析，57 毫米航空火箭彈的厲害之處主要體現在以下幾個關鍵方面：
首先，它展現出了出色的高速飛行效能。這一特性使得火箭彈能夠在極短的時間內迅速接近目標，極大地提高了攻擊的突然性和有效性。在瞬息萬變的戰場環境中，這種快速響應的能力往往能夠成為決定戰鬥勝負的關鍵因素之一。
其次，57 毫米的精心口徑設計在確保一定威力輸出的同時，也巧妙地兼顧了武器系統的整體重量和尺寸。這一平衡使得它能夠廣泛適配多種不同類別的機型，無論是輕型戰鬥機還是大型直升機，都能夠根據實際需求靈活搭載並使用這款火箭彈，從而充分發揮其作戰效能。
再者，該火箭彈在精度方面具備一定的水準。盡管與當今先進的精確制導武器相比可能存在一定的差距，但透過飛行員豐富的經驗、熟練的操作技巧以及合理的戰術運用，仍然能夠對目標實作較為有效的打擊。在一些特定的作戰場景中，這種精度水平已經足以滿足作戰需求，並取得良好的作戰效果。
此外，它的使用方式具有極高的靈活性。既能夠進行單發精準射擊，以達到對特定目標的精確打擊效果；又能夠實施多發齊射，形成強大的火力覆蓋，對大面積的目標區域或集群目標進行有效的壓制和摧毀。這種根據不同作戰需求和目標特點靈活選擇攻擊方式的能力，為作戰指揮官提供了更多的戰術選擇和應對策略。
最後，57 毫米航空火箭彈在成本控制方面表現出色。相對較低的成本使得它能夠進行大規模的裝備和使用，在執行一些常規作戰任務或需要進行大面積火力覆蓋的情況下，具有顯著的性價比優勢。這意味著在有限的軍費預算下，可以大量儲備和運用這種火箭彈，從而在不增加過多經濟負擔的前提下，有效提升部隊的火力打擊能力。
綜上所述，國產 57 毫米航空火箭彈在中國的軍事裝備體系中發揮了舉足輕重的作用。盡管在現代戰爭中，精確制導武器的地位日益凸顯，但這種火箭彈憑借其自身獨特的特點和優勢，仍然是中國戰機在近距空中支援作戰中的有效手段之一。它不僅在過去的戰鬥中取得過擊落敵機的輝煌戰績，並且在各種訓練和實際任務中持續發揮著不可替代的作用，為中國的國防安全立下了汗馬功勞。
展望未來，隨著科技的不斷進步和軍事技術的飛速發展，57 毫米航空火箭彈或許還將迎來更多的改進和創新。可能會在火箭發動機技術、制導系統精度、彈頭威力等方面實作突破，進一步提升其綜合作戰效能。同時，它也有可能與其他先進武器系統進行融合和協同作戰，以適應未來更加復雜和多樣化的戰場環境。
那麽，您認為 57 毫米航空火箭彈在未來的戰爭中，是否能夠憑借不斷的升級改進繼續保持其重要地位呢？它又將如何與新興的高科技武器裝備協同作戰，共同捍衛國家的天空安全呢？歡迎大家積極留言討論，共同探討中國航空武器的發展之路。
