美國雷聲公司的RIM-7「海麻雀」艦空導彈是上世紀被西方各國廣泛使用的一種通用型近程艦空導彈，主要進行艦艇的點防禦，美國航母上也裝備的這款導彈。
為了能夠安裝在各種軍艦上，各國的「海麻雀」艦空導彈都有多種不同的發射裝置，從箱式發射到裸彈發射，從傾斜發射到垂直發射，各式各樣，成就了一個非常龐大的家族。在這個家族中，加拿大人異想天開設計了一款非常奇葩的懸臂傾斜式發射裝置，獨具特色！
圖片：采用裸彈、懸臂、四聯裝發射方式的加拿大版「海麻雀」艦空導彈。
冷戰時期，加拿大海軍建造了4艘易洛魁人級導彈驅逐艦，又被稱為部族級驅逐艦，於1972年至1973年間服役。
該級驅逐艦是加拿大海軍建造的第一款帶艦空導彈的大型驅逐艦，也是全世界第一款燃氣輪機作為主動力系統的驅逐艦，滿載排水量5100噸，主要武器是執行反潛作戰，因此具有較強的反潛作戰能力和點防禦能力。該艦主炮是1門127毫米艦炮、防空武器為2套4聯裝「海麻雀」艦空導彈系統，加上彈庫中的備彈，全艦搭載有32枚「海麻雀」導彈，此外還有2套雙聯裝反潛魚雷發射管，搭載2架CH-124「海王」大型反潛直升機。
相比同時代設計建造的中國051型驅逐艦（西方稱旅大級），滿載排水量3600噸，防空主要依靠的是57毫米和37毫米艦炮，後來由於新型57毫米自動艦炮效能不可靠，又全部換回了37毫米艦炮，因此與帶有艦空導彈的易洛魁人級導彈驅逐艦在防空上是沒法比的。同時，即使是改進後的105號「濟南」艦，也就搭載2架直-9輕型反潛直升機，航空反潛能力與「海王」直升機也有一定差距。
圖片：易洛魁人級導彈驅逐艦在127毫米艦炮後部有一個大型上層建築，其中就是「海麻雀」導彈發射系統。
該艦最具特色的還是其防空導彈，也就是「海麻雀」艦空導彈系統。
在127毫米艦炮的後方，艦橋的前方，有一個高大的上層建築，一般艦船這個位置被稱為B炮位，西方很多國家也都會在這個位置安裝標準的MK29型8聯裝箱式發射裝置。這種發射裝置較為簡單，質素也不大，發射效率較高，美國航母上也選用MK29。但是MK29的缺點也很明顯，由於需要人工裝填，因此在8枚導彈發射完成後，需要多人進行人工裝填作業，這一工作在室外進行。但是加拿大海軍經常在高緯度、高海況的海域活動，在這種極寒天氣下進行再裝填作業對水兵來說絕對是一種殘酷的體驗。
圖片：如果在北極的冰洋上進行MK29發射裝置的室外人工再裝填，幾乎是不可能完成的工作。
在那個垂直發射系統還沒有發明的年代，加拿大人想要為「海麻雀」導彈和水兵們提供一個溫暖的室內環境，就需要另辟蹊徑。
就在上面所說驅逐艦主炮後的上層建築內，就裝有2套荷蘭訊號公司為加拿大人開發MK22發射裝置，這是一種奇特的室內「海麻雀」導彈發射和裝填系統。上層建築兩側都有可以開啟的自動門，在作戰時從室內伸出4聯裝懸臂式導彈發射架，每側4個，全艦同時有8個發射架，待發導彈的數量與MK29發射裝置相同。這些導彈被懸掛在艦船的側面，發射攔截逼近的敵機。
而在室內，還有兩套再裝填系統，每側有12枚導彈庫存，共計24枚備彈，加上發射架上的8枚，全艦有32枚「海麻雀」導彈可用。
圖片：驅逐艦內部的中懸臂發射架和備用導彈。
這種發射裝置好處當然是能夠為再裝填的水兵們提供一個恒溫的工作環境。
但是，由於整個系統做得非常復雜，再裝填的流程非常麻煩，而且將導彈掛上屋頂的發射架，就像掛載上戰鬥機的機翼一樣，非常緩慢。
圖片：位於主炮後部的「海麻雀」發射系統，不工作時這一懸臂發射裝置會旋轉進室內。
這種奇特的發射方式僅在易洛魁人級導彈驅逐艦上使用。
由於這種發射系統非常復雜，而且裸彈發射再裝填緩慢，作為一種要直面威脅的點防禦發射系統，反應時間實在太長，根本無法應對越來越快的反艦導彈。
垂直發射系統的誕生解決了這一問題。加拿大人對這種驅逐艦進行了改進升級。
將A炮位的127毫米艦炮拆除，裝上了一套美制MK41垂直發射系統，一共4個8單元發射井，共32個單元，但固執的加拿大人非要消耗3個單元裝再裝填用的吊車，因此其實只能裝29枚「海麻雀」導彈。而由於該艦後來退役得早，也沒有能夠等到「一坑四彈」的「改進型海麻雀」ESSM導彈的列裝，因此其只有29枚導彈用於防空。
此外，以前MK22發射系統的導彈室被清空，在其上裝一門76毫米艦炮，這個導彈室也就成為了彈庫。為了能夠增強近防能力，還在機庫上加裝了「密集陣」近防炮，整體作戰能力有了很大的提升。
MK22這種奇特的發射裝置也就此成為了歷史的遺珍！
圖片：改進後的易洛魁人級導彈驅逐艦。
