文 | 余生快樂
編輯 | 余生快樂
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在現代戰爭的棋盤上，電子戰早已超越了傳統的火力對抗，成為決定勝負的關鍵要素，中美作為當今世界軍事強國，在電子戰領域的角逐尤為激烈，雙方都在不遺余力地研發最尖端的電子戰機，力求在未來的電磁空間占據主導地位，在這場沒有硝煙的戰爭中，我們不能被眼前的成就所迷惑，中美在電子戰機研制水平上究竟存在著怎樣的差距，需要我們保持清醒的頭腦，認真審視
回顧歷史，美國在電子戰領域起步較早，積累了豐富的實戰經驗，早在越南戰爭時期，美軍就將EB-66電子戰機投入戰場，為攻擊機群提供電子遮蔽掩護，幹擾壓制敵方的雷達系統，隨後，EA-6B「徘徊者」電子戰機問世，其強大的電子幹擾能力在海灣戰爭中展現得淋漓盡致，有效癱瘓了伊拉克的防空體系，進入新世紀，美軍又推出了EA-18G「咆哮者」電子戰機，這款以F/A-18F戰鬥機為基礎改進而來的電子戰機，不僅繼承了F/A-18F優異的飛行效能，還配備了更加先進的電子戰系統，能夠對敵方雷達、通訊等電子系統實施全頻段幹擾壓制，被譽為當今世界最強大的電子戰機
反觀中國，在電子戰領域起步相對較晚，但近年來發展迅速，取得了舉世矚目的成就，為了彌補與美國的差距，中國空軍在引進蘇-30MKK多用途戰鬥機的也開始探索電子戰技術，並為其配備了電子偵察吊艙和反輻射導彈，初步具備了「野鼬鼠」戰機的作戰能力，在此基礎上，中國又對殲轟-7A戰鬥轟炸機進行了改裝，加裝了國產電子偵察吊艙和電子幹擾吊艙，使其具備了一定的電子戰能力，這些改裝機型與美軍的專用電子戰機相比，在效能上還存在著一定的差距
為了打破美軍的電子戰優勢，中國決心研制自己的專用電子戰機，在經過多年的技術攻關後，殲-16D電子戰機橫空出世，這款以殲-16重型戰鬥機為平台改進而來的電子戰機，機頭安裝了大型有源相控陣雷達，翼尖配備了先進的電子偵察吊艙，機身下方可掛載多具電子幹擾吊艙，能夠對敵方雷達、通訊等電子系統實施全頻段幹擾壓制，其綜合效能與美軍的EA-18G電子戰機不相上下，標誌著中國在電子戰機研制領域取得了重大突破
盡管中國在電子戰機研制領域取得了長足進步，但與美國相比，仍然存在著一些差距，美國在電子戰領域擁有數十年的實戰經驗，而中國在這方面還相對欠缺，實戰經驗的積累需要時間和機會，中國需要在未來的軍事訓練和實戰中不斷總結經驗教訓，提升電子戰機的作戰效能，美國在電子戰技術方面仍處於領先地位，特別是在電子幹擾機、電子偵察器材等關鍵技術領域，中國與美國還存在著一定的差距
例如，美軍正在研制的AN/ALQ-249「下一代幹擾機」，采用了氮化鎵有源相控陣天線等先進技術，幹擾功率和幹擾距離都大幅提升，而中國目前還沒有同類別的幹擾機問世，美國還擁有強大的電子戰支援體系，包括地面電子戰系統、預警機、電子偵察衛星等，能夠為電子戰機提供全方位的資訊支援，而中國在這方面還處於建設階段，與美國存在著一定的差距
中國在電子戰機研制領域取得了令人矚目的成就，但我們不能因此而沾沾自喜，更不能低估了對手的實力，中美在電子戰領域的角逐是一場持久戰，需要我們保持清醒的頭腦，正視差距，奮起直追，我們要學習借鑒美軍在電子戰領域的先進經驗，加強電子戰理論研究，加大電子戰技術投入，加快電子戰裝備發展，努力構建完善的電子戰體系，為打贏未來資訊化戰爭做好充分準備
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