外購艦體後再自己續建的第一艘6萬噸級的滑躍平台，從2012年宣布服役以來，一直自稱為艦載航空兵的「訓練艦」。這一方面自然是一貫的「自謙」行為；絕不像有些鄰國一樣，事情還沒實際做多少，就吹噓的滿世界都知道；另外一方面也算是實事求是。畢竟自家的艦載航空兵經驗，尤其是固定翼一類的艦載航空兵，是在其他大國已經有近百年的海上作戰裝備歷史，並且經歷過二戰與冷戰之後的最輝煌年代之後；才首次部份借助外力，從零開始摸索上馬的。雖然以6萬噸平台外加全球一等一的重型噴射艦載機起步，但是在實操經驗上畢竟是毫無早期積累的。人家婆羅多好歹已經有60年的輕型平台操作經驗，畢竟誰也不能否認，拖拉機拖曳艦載機的經驗也是經驗不是？所以要對外老老實實，
的宣稱，這第一艘6萬噸的滑躍平台，一開始就是以純訓練為主的訓練艦。當然在幾年後也公開的到第一島鏈之外進行事實上的戰備值班；這已經是經過充分探索，具備上萬次海上起降試驗之後的後話了。作為訓練艦，除了非常難得的、在當時也算是唯一的實際海上載體；另外一方面，還在於關鍵子系統的相對「初級配套」。首先，就是這個平台本身一直沒有配備效能強大的固定翼預警機。一方面在於滑躍起飛模式似乎先天對渦槳類預警平台的非彈射起飛，在技術上有很大的挑戰；另外一個原因，就是在當時，還沒有海上渦槳預警平台本身。再有一點，就是除了少量的艦載直升機負責海上救援與簡單的反潛任務之外。作為主力固定翼艦載噴射戰鬥機的數量與效能都相對不足。比如最早期，
其實只有七八架原型機進行最基礎性的平台滑躍起飛與攔阻降落試訓；逐步熟練後，又增加到十幾架主力戰鬥機甲板列隊；直到最近幾年，才首次有滿載24架固定翼戰鬥機出遠海值班的畫面。但是即使這24架主力戰機，其在效能上也屬於典型的3代機配置，只具備PD雷達，並且只能發射第3代空空導彈。相對與超級大國的多艘現役的核動力航母與上面已經普遍3.5代的F18EF戰機，甚至還有少量的F35C艦載機。6萬噸級平台與配套的24架艦載機，只能說是首先解決有無的問題，很大程度上不具備直接與最強的對手，全面遠海對抗的實力。不過該平台在經過為期接近一年的中期升級之後，綜合戰鬥力必然會有全面性的大幅提升。外界可能只看到重新塗裝了飛行甲板與船體的表面塗層；而主要的雷達與，
艦載傳感器與作戰系統的升級換代是看不出來的。更重要的，還在於該平台已經攜帶2架全新的艦載機模型出海了。一個模型明顯指代重型艦載機的3.5代版本；另外一種則直接暗示5代隱身艦載機的上艦。雖然僅僅是模型，但是根據過去艦載航空兵的裝備歷史，就可以知道：凡事出現過模型的型號，後期必然會裝備真機，從來沒有例外！這樣這艘6萬噸級的滑躍平台，將徹底改變訓練艦的姿態，而成為一艘實打實主力戰鬥艦。即使裝備上12到16架五代隱身艦載機，也足夠讓任何尼米茲級與福特級主動退避3000海裏！
