中歐嫦娥六號合作後！又一個專案合作要執行了，不得不說，中歐這幾年的合作專案還是不少。

當然，中歐之間的航天合作，也出現過「磕磕碰碰」，不少人應該也知道，包括在嫦娥六號之後，歐空局（ESA）甚至說不參與中國月球科研站的合作，這裏面主要是有「俄」，這倒是沒有關系。

這不，又有一個新專案合作來了，並且即將執行，下面就先來看看中歐嫦娥六號合作得到了什麽，再來說這個合作的專案。

中歐嫦娥六號合作，實作了什麽成果？

首先對於嫦娥六號來說，該任務是中國執行的一個月球背面采樣任務，當然，成功實作了月球背面著陸，也采集回來了人類首份月球背面樣品，而歐洲在裏面的參與，也說明了這一份成果是共享的。

當然，本身歐洲在這一次任務之中，也具有自己獨立的成就，那就是嫦娥六號攜帶了月表負離子分析儀，開展了相應科學探測任務。

根據報告指出，歐空局的月球表面負離子分析儀是跟隨嫦娥六號的著陸器到達月球背面的，是搭載在嫦娥六號上的4個國際載荷之一，也是歐空局第一個登陸月球的科學儀器。

它在嫦娥六號落月280分鐘後開展工作，共收集了超過3小時的數據，超過了任務要求3倍。

這項工作將幫助我們更好地了解月球表面環境，以及太陽風與月球大氣逃逸層（廣義上的大氣）的相互作用。

值得註意的是，這一次在月球背面探索到的成果，也是歐洲，人類首次在月球背面發現。所以，其實對歐洲來說，這一次的合作還是相當不錯。

而在嫦娥六號帶回來月球樣品之後，未來中國還將對全球開放，到時候，歐洲也有可能獲得中國的月壤，畢竟這一次任務雙方合作還可以。

只不過，在中國嫦娥六號之後，歐空局（ESA）公開說了，不參與中國主導的月球科研站專案，這的確有點可惜了。

當然，這一次又是一個專案合作將執行，這也說明了與歐洲的航天合作， 還在繼續，只是在部份專案上，雙方無法達到一致的情況。那下面就來看看，中歐的新合作。

中歐衛星合作重大突破，將2025年發射

沒錯，這一次也算是嫦娥六號任務合作之後，衛星合作之下的重大突破，而這一次的又稱之為SMILE，簡稱「微笑衛星」。

根據報告來看，2023年1月起至今，「微笑衛星」正樣研制階段完成了國內測試、系統介面對接和環境試驗等所有研制工作。

按照中歐聯合工作計劃，衛星平台和載荷艙預計於2024年10月運抵歐洲空間技術中心，與歐洲航天局負責研制的載荷艙一起開展正樣星整星的整合與測試。

預計於2025年7月運往法屬圭亞那庫魯發射場，2025年底前擇機發射。

所以，這其實就相當於是中國合作的這一部份，已經完成了相關性的研究，而歐洲方面到底如何了，還未披露。按照時間節點來說，將在2025年發射，那應該也快了。

而對於這一次SMILE主要的4大載荷包含了：

軟X射線成像儀（SXI）：用於觀測太陽風與地球磁層的相互作用。「微笑」的模擬影像即為科學家們預期這一台成像儀將獲得的影像。

極紫外成像儀（UVI）：用於觀測極光，並確定極光的邊界。

離子分析儀（LIA）：用於觀測太陽風等離子體。

磁強計（MAG）：用於觀測磁場。

而在有效載荷的支持之下，本次任務的目標探測太陽風-磁層相互作用大尺度結構和基本模式，認知磁層亞暴整體變化過程和周期變化，探索日冕物質拋射事件驅動磁暴的發生和發展。

衛星將采用歐洲阿麗亞娜空間公司織女-C（Vega-C）運載火箭在法屬圭亞那庫魯發射場發射。織女-C（Vega-C）是「織女星」火箭的升級版，屬於四節火箭，其中前三級使用固體燃料，第四級使用液體燃料，可多次點火。

火箭全長34.8米，發射重量為210噸，可將約2200千克的有效載荷送入距地高700公裏的極地軌域，比「織女星」有效載荷多約800千克。

不過，在部份資料上看，最初該衛星預計是用中國的長征二號丙火箭進行發射，但不清楚為何進行了調整，這裏也就不多說了，竟然是合作專案，也期待能夠早點將其發射。

期待中歐合作走向新高度

的確，從中國與歐洲的航天合作任務來看，其實相對來說，合作還是比較順利，但是由於某種原因，歐空局（ESA）對中國不少專案也是放鴿子。

這應該是大家都知道，最為典型的現階段最為重要的任務，可能就是載人飛行任務了，本身最初中歐航天員之間還開展了相互的訓練，甚至可以說已經是「箭在弦上不得不發」的狀態了，結果歐空局（ESA）在2023年宣布不跟中國進行載人合作。

這裏也期待未來減少這樣的情況，在未來多一點真誠的合作，畢竟相互合作，都是對自己有利的，這就是大概的情況。