2005年親自操作過原版圖-160戰略轟炸機的俄羅斯總統普京，近日又登上了升級版圖-160M戰機的駕駛艙，進行30分鐘試飛。
▲普京視察喀山飛機制造廠
普京體驗 全球最大、最重戰略轟炸機：
「飛機非常可靠」
當地時間2月22日，俄羅斯總統普京視察喀山飛機制造廠，並乘坐該工廠制造的更新版的圖-160M超音速戰略轟炸機。克里姆林宮釋出的影片顯示，普京身著飛行服，坐在駕駛座上，手握駕駛桿，操作這架全球最大、最重的轟炸機。此次空中飛行時長達30分鐘。
▲普京體驗圖-160M戰略轟炸機
試飛結束後，普京對記者表示，這架新飛機「非常出色」，與最初的版本相比，它有很大的改進。「這是一台實實在在的新飛機……操控性更好，就是外行也能輕松感覺得到。飛機非常可靠。」
普京稱，此次飛行給他留下很好的印象，「雖然是軍用機，但在舒適度方面有所改善，有一個機組人員在需要時可以休息的區域。」
據悉，圖-160M的字尾「M」表示它擁有最先進的航空電子器材和武器系統。升級改進包括戰鬥機上「最大、最強大」的NK-32-02發動機，超現代電子戰系統、先進武器控制系統、尖端航空電子器材和機載無線電系統。「高度電腦化」後，在多個關鍵效能指標上都有提升。
23日，普京在祝賀「祖國保衛者日」的講話影片中提及了俄羅斯戰略核力量的現代化進展。他表示，現代武器在戰略核力量中的占比已達到95%，而在海軍核力量中幾乎達到100%。普京還透露，俄羅斯已開始批次生產「鋯石」高超音速導彈，並完成了其他打擊系統的試驗。
他補充說：「就在幾天前，在喀山，四架圖-160M型被移交給武裝部隊，這些是可攜帶核彈頭的武器。」他強調，俄羅斯將持續努力提升現代化武器和車輛的比例，確保部隊裝備水平的系統性和持續性。
圖-160M：
大部份原型機留在烏克蘭，俄「完全重建」
根據此前的官方通報，普京有過多次公開駕駛戰鬥機的經歷，周四的飛行至少是他第三次進入戰機駕駛艙。2000年，他曾經駕駛蘇-27戰鬥機飛往車臣；2005年一次軍演期間，普京曾駕駛過原版圖-160戰略轟炸機。
▲原版圖-160戰略轟炸機
圖-160最早是上世紀80年代首飛的可變後掠翼超音速遠端戰略轟炸機，總共保持著44項世界紀錄，於1995年停止全面生產。蘇聯解體後，大部份圖-160機隊都留在了烏克蘭。
俄羅斯最早於2015年宣布對圖-160飛機進行翻新升級，改型號為圖-160M。首架批次生產的圖-160M飛機於2022年1月首飛。
為了保障圖-160M專案的順利進行，喀山飛機制造廠進行了全面的現代化改造，包括翻新制造間和跑道。這個擁有8400名員工的工廠重新啟用了全球規模最大的鈦加工獨立綜合設施，並恢復了鈦真空焊接技術，建立了一系列與俄技集團（Rostec）合作的先進冶金、飛機儀器制造的新合作鏈。
▲4架升級的圖-160M已交付武裝部隊
據俄羅斯聯合航空制造集團公司（UAC）聲明，經過深度現代化改造，圖-160M幾乎是「從頭開始完全重建」的新機器，系統和器材更新並現代化了80%。
圖-160M保留了其前身作為「導彈載體」的核心設計原則，與Raduga Kh系列空射巡航導彈相容，包括55SM、Kh-555和新型Kh-101/102。後兩種導彈被稱為隱形巡航導彈，可以繞過雷達系統。
