沒想到在076型兩棲攻擊艦之外，還有雙艦島的準航母正在建造，這是誰家的「高手」？
外媒在關註中國海軍和海警艦艇建設的時候，往往把目光投向滬東和大連這兩個造船基地，因為它們是中國最主要的兩個水面艦艇建造基地。
尤其是正在滬東建造的076型兩棲攻擊艦，具備雙艦島、排水量可能高達6萬噸，並且裝備了一條電磁彈射器，這在全球艦船界都是前所未有的創新。但是沒想到的是，外媒偶爾看了一下位於廣州的造船廠，就有了「驚天新發現」。
（廣船國際廠區的最新衛星照片）
近日美國智庫「新美國資訊安全中心」（CNAS）的高級研究員湯姆.舒加特在研究衛星照片的時候，驚奇地發現廣州市區南部龍穴島的廣船國際造船廠的碼頭上，出現了兩條不同尋常的艦艇。
其中一艘是隱形高速三體無人水面艦艇。該艇在2022年5月31日舉行了開工儀式，官方發表過照片，如今該艇似乎已經建造完畢，並很可能已經進行了試航，因為該艇在不同時間拍攝的衛星照片上停靠在碼頭的不同位置，顯然經常移動。
不過這艘無人艦艇並非是這次發現的重點，它旁邊停靠的新型艦艇更加「驚世駭俗」：這似乎是一個具備雙艦島的大型兩棲攻擊艦，除了不具有電磁彈射器以外，其外觀與076型兩棲攻擊艦十分相似。
這艘無人艇具備明顯的隱形外形，在官方宣傳圖上似乎擁有相控陣雷達和多種武器裝備，是目前已知的中國無人水面艦艇設計的最高水平作品之一。
（2022年大型三體隱形無人艇開工儀式的照片）
美國【戰區】網站的分析文章估計，這艘新型艦艇長度大約為200米，寬度大約為38.6米。作為對比，076型兩棲攻擊艦的長度大約是260米，寬度大約是52米；075型兩棲攻擊艦的甲板長度大約是232米，寬度大約是36.8米。
廣船國際建造的這艘新型艦艇明顯要比076型和075型小不少。該艦的滿載排水量應該遠小於075型的3.6萬噸，但是具體指標還要看該艦的吃水深度，與該艦的高度有關，目前沒有該艦的側面照片因此難以估計。
（廣船國際廠區的最新衛星照片）
不過，2022年曾經有一份公開的政府招標公告，表明甲方需要建造一艘柴電混合動力、球鼻首、方形船尾、貫通式直甲板、雙島式上層建築的「大型特種甲板作業/海洋調查/科考試驗平台」。
主船體首部預留機庫空間，尾部預留塢艙，船體長度200米，跑道寬度25米，排水量大約15000噸。
廣船國際的這艘大型艦艇，艦體寬度刨去艦島占用的寬度，確實符合跑道寬度25米的需求，長度也符合，因此，該艦大概率就是招標公告上描述那種試驗艦。
該艦甲板右側有兩個艦島，艦首的那個較小，艦中部右側的那個較大，而【戰區】認為該艦尾部右側也有一個小型建築，不能稱為艦島，更像是經過修形的煙囪或排氣管，為該艦的動力系統服務。值得註意的是，該艦的建造速度非常快。
在今年5月份拍攝的廣船國際廠區的高分辨率衛星照片中，還沒有該艦建造的明顯跡象，但在今年8月份的衛星照片中，就可以在一個幹船塢中發現這艘巨艦。
【戰區】推測該艦是在今年9月10日至10月9日之間的某個時候下水的，在10月23日拍攝的衛星照片中顯示該艦的建設進展很大，飛行甲板表面的工作正在迅速完成。
（外媒對這艘「怪船」的詳細分析）
這艘巨艦的建設在僅僅三四個月之內就取得了如此巨大的進展，可能說明該艦采用的是較為簡單的民用船舶建造和設計標準，而不是復雜的軍艦設計標準，而對於大型民用船舶的建造，廣船國際早已輕車熟路；此外，采用民船設計標準，也預示著該艦的價格將十分便宜。
這都是中國造船業相對於美國造船業巨大的優勢，這個優勢已經讓美國海軍感到絕望。要知道中國出口泰國的那艘高配版071E型船塢登陸艦，加上了我軍自用型071不具備的先進雷達和武器系統，價格才僅為2億美元。
作為對比，美國海軍類似的聖安東尼奧級船塢登陸艦的最後一艘，造價已經超過了20億美元。美國海軍還怎麽和中國海軍競爭？
（2022年關於大型雙島式直通飛行甲板試驗平台的招標公告）
更引人註目的是該船的性質：如此「武德充沛」的巨艦，居然是個海洋調查/科考試驗平台，這讓一眾小國情何以堪。
該船尾部的塢艙，意味著該船能夠釋放和回收多種氣墊船、快艇、有人和無人水面艦艇、有人和無人潛航器；大型飛行甲板意味著該船能夠起飛和降落多種有人和無人直升機，甚至能夠起降某些型號的固定翼無人機。
該船的服役必將大大增強中國在海洋調查和科考方面的實力，還有可能增加中國對無人機、無人水面艦艇、無人潛水器依靠母船的大規模套用的經驗。怪不得美國要開始著急了。
