空中戰力的戰速度非常重要，作為世界三大軍事實力強大的國家，戰機時速的對比差距也非常明顯，中美俄三國之間的對比，有著明顯的區別，這些數據的背後，也代表綜合戰力的數值。
美國的SR-71偵察機3.3馬赫
黑鳥偵察機SR71是洛克希德公司建造的，在20世紀60年代初期研發，打造出32架，在1966年開始服役，24年之後退役，這款偵察機依然留給世界一個飛速記錄，至今依然難以突破。
黑鳥偵察機的速度最快能達到3.3馬赫，超強的動力系統是依靠渦噴沖壓變迴圈發動機，能夠突破熱障的局限，以極快的速度，執行各種偵查任務，而在服役的二十多年時間裏 ，黑鳥偵察機沒有任何被實戰擊落的記錄，足以看出這款戰機的超強能力。
作為噴射式的遠端偵察機，黑鳥不僅能實作偵查還安裝了射控系統，透過測試和積累測飛的數據，達到一個非常理想的狀態。
隨著不斷調整完善，黑鳥開發出三種型號，SR71A型，B型和C型。這款飛速極快的偵察機，美國還曾經部署到日本的美軍沖繩基地。
美國軍工能在幾十年前，就打造出突破熱障值的戰機，這個技術水平，依然不容小覷，而且透過長達二十幾年的服役時間，黑鳥偵察機的實際套用，沒有明顯的瑕疵，絕大多數戰機都穩定地堅持到退役。
因為效能卓越美軍方認為這款戰機的推移有些可惜，而且核心技術也有可取之處，因此在1990年全面退役之後，美軍工部門對黑鳥偵察機做出新的調整，維修了兩架A型戰機的框架結構，加固了外殼和主體之後，檢測了各個系統的狀態，換裝了新型的合成孔徑雷達裝備，補充了高畫質光學相機，和數據通訊系統等，再次啟動重新服役計劃。
而戲劇化的是，美國空軍還在為精心打造，升級版本黑鳥偵察機做換新的計劃，美國政府卻不批準空軍關於SR71A型的升級經費，導致美軍空軍偵查聯隊，啟動黑鳥重新服役的計劃落空，最終這兩架黑鳥偵察機再次黯然退役。
俄羅斯的米格-25戰機3.2馬赫
俄羅斯建造戰鬥機時，很有戰鬥民族的特點，只要能夠使用的材料，都會大膽嘗試。米格-25戰機就是這樣的一款機型，這是蘇聯時期在1969年大量使用不銹鋼材料，打造的一款戰鬥機，甚至因此被西方嘲笑，但這種材料的成本更低，具有大量增產的優勢。
雖然耐熱和隔熱的效果也有所影響，但是不妨礙當時的米格-25戰機，是優秀的高空高速截擊戰機，研發之時主要突出高速飛行的能力，最快速度能達到3.2馬赫，這是極限飛行能力，不會按照這個速度一直飛行，但是即便如此，突破熱障值的飛行能力，也足以震動世界。
當時蘇聯研發打造這款戰機的時候，就是為了和西方實作競賽，不能落後於美國。因此在米高揚設計之下，米格-25橫空出世，總產量達到了驚人的1190架，遠遠超過了美國黑鳥偵察機的那三十余架。
這些龐大的數量中，包括了偵察機型號，也有著截擊型，還打造出一部份雙駕駛座位的教練型，蘇聯時期開始部署米格-25服役，憑借超級速度揚名全球，也引來多個國家的趨之若鶩，伊拉克，敘利亞等國，都進口過這款機型。
中國的殲20戰機2.4馬赫
中國的五代戰機殲20是目前最新型的技術，最快的速度為2.4馬赫，設計為雙駕駛座席，雙台發動機，有著強大的飛行動力，安裝非常先進的氮化鎵相控陣雷達，具有遠端狙殺敵人目標的能力，也能透過快速的突防能力，撕開敵人的防空網絡，實作更為強大的打擊效果，目前殲20已經實作了年產能超過一百架，總體的入列數量接近300架。
隨著殲20作為空優機，成為空軍的核心戰力，未來在改進型推出之後，殲20的最快航速，有望達到2.8馬赫，而且透過各種智能化的自動控制系統，對於更大的安全保障，更高效的作戰表現，都有更好的呈現。
雖然和動輒3馬赫的美俄戰機相比，殲20的飛行參數沒有突破世界極限，但是綜合實力對比，殲20依然是當今世界上綜合實力先進的，威力巨大的新型超音速戰機。
殲20未來還會增加武器攜帶能力，透過更快速的通訊方式，傳遞作戰資訊和後台指揮部門的螢幕同步，透過電腦終端的分析和高效運算，得出下一步作戰指令的最佳化方案，這些將會為未來的空戰智能化，做出更為全面主動的控制，也將會人機合一的空戰，呈現更為高效的作戰局面，甚至顛覆空中作戰的格局。
一旦隨著科技水平提高，殲20的升級版本打造成功，相信這些飛行數據重新整理後，殲20將會交出更好的飛行答卷。隨著生產線和產能的增強，未來殲20的部署規模將會進一步擴大，會形成真正的空中王牌陣容。
