美國海軍近日公布了現役13艘提康德羅加級巡洋艦的退役時間表，這也被美國媒體形容為這款巡洋艦的「終局將至」。提康德羅加級巡洋艦也經常被網友們拿來與中國的055型驅逐艦相提並論，而如今在美國的巡洋艦排著隊進入生命的倒計時的同時，中國「萬噸大驅」卻在「下餃子」式的建造，近日還上演了3艘055大驅同時現身南海的壯觀一幕。
退役後的提康德羅加級巡洋艦
據「海軍新聞」網站6月9日報道，美國海軍現役的13艘提康德羅加級巡洋艦的退役時間表已經確定，它們將在2027年年底前逐步完成退役，而這些「宙斯盾」艦的命運將是報廢、被作為後勤支持資產（即備件來源）或是當作靶船被擊沈。
報道稱，最先退役的兩艘提康德羅加級巡洋艦將會是「維克斯堡」號和「考彭斯」號，它們將在今年的6月和8月退役。這兩艘巡洋艦曾被列入了美國海軍的「巡洋艦現代化」專案，其曠日持久、從未完工的現代化改造工作的成本已經接近10億美元。美國海軍在2024年初就已經下令停止了對這兩艘軍艦的改進工作，並將其列入了退役名單。在該計劃的7艘巡洋艦中，只有「葛底斯堡」號和「喬辛」號重新交付，「聖喬治角」號的改造工作仍在進行。該計劃中的另外兩艘巡洋艦——「順化市」號和「安齊奧」號早在2022年就已經退役，這兩艘艦的狀況不佳，現代化工作也遠未完工。
從1983年開始服役的提康德羅加級巡洋艦曾被美國標榜為「火力十足」的水面戰艦，為其引入「宙斯盾」作戰系統和AN/SPY-1型雷達更被視為是「美國海軍取得的重大進步」。由於作戰能力強大，美軍對其的分類也從最初的驅逐艦改為導彈巡洋艦。因此，美國海軍給出的這份「退役時間表」，自然也招來了不少反對的聲音。
正在進行現代化升級的提康德羅加級巡洋艦
美國「國家利益」網站6月11日以「終局將至」來形容這13艘提康德羅加級巡洋艦的命運。不過報道認為，美國的立法者們並不完全贊同這一退役計劃，美國眾議院軍事委員會可能會迫使海軍繼續讓其中兩艘艦繼續服役。
美國海軍官員給出的理由是，這些老化的巡洋艦可被現役的Flight III型阿利伯克級驅逐艦所取代，擔任防空指揮艦的角色。雖然美國海軍可能被迫將剩余的提康德羅加級巡洋艦保留一段時間，但很明顯，這款誕生於冷戰時期的巡洋艦很快就會成為歷史。
美國總共建造了27艘提康德羅加級巡洋艦，現役的13艘都已處於嚴重老化的狀態，而且基本沒有繼續升級改進的可能，退役已是板上釘釘的事，美軍此次給出的時間表不過是加快了一些進度而已。自上世紀90年代以來，提康德羅加級巡洋艦一直都是美國海軍的航母戰鬥群的關鍵角色，擔當航母戰鬥群防空指揮的重任。這不僅是因為這款巡洋艦配備有「宙斯盾」作戰系統，也是因為其尺寸要比阿利伯克級驅逐艦更大，配備了更為寬敞的作戰指揮控制中心，能容納更多的器材和人員。
美國海軍首艘Flight III型阿利伯克級驅逐艦「傑克·盧卡斯」號
不過自提康德羅加級誕生以來，就面臨著被不斷「加碼」的命運。提康德羅加級巡洋艦是以斯普魯恩斯級驅逐艦為基礎放大改進而來，而其底子只是排水量8000噸級的驅逐艦平台，硬是被塞滿了各種器材導致排水量突破9000噸，美國海軍甚至還提出過將其排水量增加到1.3萬噸的方案，但無果而終。這也從側面反映了出，提康德羅加級的升級冗余其實已經逼近極限，一味地在這款軍艦上堆疊新裝備、新武器，不僅空間有限，而且也會影響航行穩定性。所以美國海軍加速其退役進度，是無奈但又明智的決定。
反觀中國這邊，也有不少網友喜歡拿中國海軍的055型驅逐艦與美國的提康德羅加級巡洋艦相提並論，甚至認為055型驅逐艦就是在摸著提康德羅加級巡洋艦的老路過河。不過目前的局面是，美國海軍正在加速退役提康德羅加級巡洋艦，而中國這邊卻在「下餃子」似的建造055型驅逐艦。那麽055驅逐艦是否也會跟提康德羅加級巡洋艦的命運一樣，最終被「加速退役」？
從噸位上來看，055型這款「大型驅逐艦」實際上已經符合西方對於巡洋艦的定義；而從作戰用途上看，公開報道也確認了055型驅逐艦在航母編隊中擔任編隊防空指揮艦的角色，功能定位的確與提康德羅加級巡洋艦有相同之處。不過，055型驅逐艦在最初設計建造的思路上，就與提康德羅加級有著本質的不同，滿載排水量直接提升到1.3萬噸，是名副其實的「萬噸大驅」，在保證火力爆表的同時還給後續升級改進留有充足空間，為後續搭載尺寸更大、威力更強的武器，或是換裝更為先進的動力、雷達器材等留了「一手」。可以說，055型驅逐艦在其服役周期內，能在保證具備充足火力的同時，又有著巨大的改進潛力。
南部戰區海軍3艘055型導彈驅逐艦在南海訓練
另外，導致美國海軍長時間以來一直依賴老舊的提康德羅加級作為航母編隊防空指揮艦的原因，一方面是體型更小的阿利伯克級驅逐艦的潛力已經基本挖掘殆盡，即便是最新款的Flight III型也難以完全承擔提康德羅加級巡洋艦的全部任務；另一方面，原本被美國海軍寄予厚望的「萬噸大驅」朱姆禾特級驅逐艦，也僅僅建造了3艘，甚至連艦載武器都還沒有著落，更不可能承擔起作為美國海軍下一代巡洋艦研發平台的重任。
【亞洲時報】在去年6月的報道中就曾指出，提康德羅加級巡洋艦的平均艦齡為35年，存在艦體開裂、器材陳舊、支援能力低下等問題，其高昂的維護成本已經超過了其剩余價值。而阿利伯克級驅逐艦因為內部空間有限，新的發電系統安裝受限，這可能導致無法進一步安裝通訊器材、傳感器和武器系統等，阿利伯克級驅逐艦96單元的火力配置上也無法與提康德羅加級巡洋艦的122單元垂發相比。美國海軍現在可能面臨與中國的「巡洋艦差距」。
相比於朱姆禾特級，055型驅逐艦則是走了一條更為穩妥的道路，沒有像朱姆禾特級驅逐艦一樣瘋狂堆砌各種高新科技，在主要部份采用傳統成熟技術的基礎上，又在重點部份有所突破，找到了先進與成本之間的平衡點，所以才能快速「下餃子」。中國海軍目前也在根據使用和訓練經驗對055型驅逐艦進行改進提升，在不久的未來，或許就能看到055B、055C型驅逐艦的出現。
