菲律賓漁船相撞，南海形勢進一步惡化
菲律賓軍隊日前表示，為防止發生武裝沖突，菲政府已經命令緩和南海地區的緊張關系。這個問題還沒有完全得到解決。菲律賓很有可能重新挑起事端，我們不應該輕視它。
在菲律賓發生的一起碰撞事故中，雖然局勢有所緩和，但菲律賓方面還是想要搞事情。菲律賓海上警備隊的一位女發言人巴利洛說，一艘菲律賓漁船被一條可疑漢字「Yang Fu」的船與黃巖島相撞，造成一位漁夫下落不明。另外一位被淹死的漁夫在海面上漂流了三天，直到七月六日被人救起。這起事故在七月九日出人意料地被公之於眾。
菲律賓政府推遲公布這一訊息，引起了更多問題。值得一提的是，就在七月八日，菲律賓和日本簽訂【互惠準入協定】後，兩國可以在對方境內派遣部隊。此舉有可能使區域關系更加緊張。
南海形勢依然不穩，稍有失算就會造成很大的影響。菲律賓此舉就像是一柄「雙面刀」，必須慎重對待，才能防止事態繼續惡化。該報道指出，菲律賓軍艦不但在人愛礁上滯留很久，還造成了大量的珊瑚生物資源損失。這不免令人想起數十年前日本軍隊以「七七事件」為藉口，謊報軍人失蹤。關於菲律賓漁船被撞一案，尚無充分的證據表明是中國船舶所為，僅憑菲律賓漁民口頭陳述，並無其它佐證。
這種指控其實根本就是無稽之談。也就是說，我們是否可以簡單地認為是中國的船舶做的？難道僅僅是「救援」以及幾個漢字就能說明問題了？對於我們自己的船舶來說，難道不應該有更有力的證明麽？有沒有人工發送訊號？時間長了，可就麻煩了。也許，他已經等不及了，菲律賓是一個反對中國的國家，他很容易就會和他翻臉，然後對他動手。
這已經不是能不能解決的問題，只是時間的問題。中國有幫助菲律賓糾錯的責任，為什麽要把他們帶走？菲律賓出於對周邊海域生態的維護與修復，早就應該把「坐灘」船的非法拖離，以解除汙染。
他們根本就不想透過談判來解決問題，反而是想要進一步的挑釁，甚至是直接動手。七月九日，菲律賓宣稱：我們的行動已經給南海的礁石帶來了「不可挽回」的損失，並試圖把這一事件變成一個國際性事件。我們派出四艘巡邏艇，對菲律賓沈船「馬德雷山」進行取樣化驗，結果被菲國派出的船只攔截，幹擾我們的偵查，還撞上了我們的船只。
更讓人惱火的是，菲律賓方面居然還不讓我們接受任何的調查，從公布的錄像來看，這艘被廢棄的戰艦，實際上是在仁愛礁上「坐灘」，對南海造成了嚴重的破壞。雙方相距650多米，我方一萬噸級的海警船已經停靠在了菲律賓海軍巡邏艦隊的前方，強大的力量令菲國只能俯首稱臣。美國看到了這一點，所以改變了自己的立場，我們從容忍變成了強勢。
美國的海上巡防艦僅相當於一萬噸的海上巡邏艦的1/3，使美國認識到了我們一萬多噸的海上巡邏艦的威力。毫無疑問，在船舶數目方面，我們是全球最強大的國家。但現在，他們不得不承認，我們占據了絕對的優勢。我們的海上巡邏船隊是全球最多的，這也給了菲律賓人一個深刻的教訓，那就是「誰說了算」。菲律賓自然也要對我們有所轉變，不然就得承擔相應的責任。後悔已晚，菲律賓人一定要好好想一想。
我們的忍讓也是有限的，菲國自身難保，政府和軍隊對南海的看法不同，對美國進行了各種挑釁和騷擾，但真要這麽做，就意味著將菲律賓的力量從南海包括仁愛礁在內的全部島嶼驅逐出去。在南海，我們整體實力占優，無論發生任何的沖突，都沒有任何問題，唯一的問題就是不要發生矛盾。如今，菲律賓將事態進一步惡化，南海局勢很有可能進一步惡化，但這並不意味著菲國就可以忍受他們的挑釁。
菲律賓一方面不願意違背美國的意誌，另一方面也不願意把自己置身於戰火之中，但是美國在後面推波助瀾，使得菲國不得不聽從，陷入了進退兩難的境地。這也許會造成一艘菲律賓的漁船被人使用，純粹是為了制造事端，只是菲律賓沒有料到，我們把主意打在了「破船」的身上。也許，他們已經開始行動了。目前中國巡洋執法有法律依據，而菲律賓那艘破爛漁船又對南海造成嚴重損害，似乎非拖延不可。
